Turecko - pátek 13. se blíží...

Turecká rallye je po Řecku a Kypru třetí a poslední z nesmírně náročných šotolinových soutěží. Letos je tomu naposled, co se Turecko účastní jako podnik Mistrovství světa. Kameny zvící velikosti fotbalových míčů, zrádná skaliska na okrajích cest a velká pravděpodobnost deště. Taková je Rallye Turecko, 13. z 16 podniků sezóny Mistrovství světa 2006. 4. ročník představuje pro posádky, ale i techniku opravdu velkou výzvu.

Tratě rychlostních zkoušek vedou po poměrně úzkých šotolinových cestách, které vedou bezpočtem zatáček místy až do výšky 2000 metrů nad hladinou moře. Lidský ale i technický element si zde odbudou opravdovou zkoušku odolnosti, která snese srovnání se závody v Řecku a na Kypru.

Dokáže letos Petter Solberg prolomit smůlu právě v Turecku?

"Turecká Rallye ovšem není úplně tak extrémní." mírní tovární jezdec Fordu Mikko Hirvonen. "Tratě jsou zde poněkud rychlejší. Vysoké rychlosti ovšem můžou způsobit i větší škody při kontaktech s kusy skalisek ležících na trati a mohou pak být o to horší." Hirvonenův týmový kolega Marcus Grönholm k tomu doplňuje: "Jestli bude pršet, pak budou cesty hodně rozbahněné a na to konto i klouzavé. Kdo na to včas nezareaguje, může se velice rychle poroučet ze závodu." Na účinkování pilotů Fordu, ale zejména Marcuse Grönholma se budou upírat zraky mnoha fanoušků, které zajímá, jak se vyvine rébus jménem titul Mistra světa.

Jak tomu bylo v Turecku 2005?

Mistr světa zde byl opět tím, kdo psal dějiny. Svým účinkováním zde Sebastien Loeb s vozem Citroen Xsara WRC obutým do pneumatik Michelin zanechal ten nejlepší dojem a zopakoval tak svůj výsledek z roku 2004. Alsasan tak slavil už své čtvrté vítězství v řadě a páté celkem v sezóně 2005. V té době také vedl v celkovém hodnocení o 13 bodů před esem Subaru - Petterem Solbergem, který dojel v Turecku na druhém místě. Třetí se umístil Marcus Grönholm a těsně čtvrtý dojel Loebův týmový kolega Carlos Sainz, který se těsně připravil o možnost stát opět na stupních vítězů.

Loni se úspěšně po tureckých tratích proháněl i Roman Kresta

Rallye Turecko měří celkem úctyhodných 1201,85 kilometrů, z čehož 351,01 kilometrů tvoří tratě 19 rychlostních zkoušek. Nejdelší rychlostní zkouška měří 29,28 kilometrů (RZ 8 a 15 Phaselis1,2). Největší vzdálenost RZ od servisu je 56,48 kilometrů. Cíl je stanoven do Kemeru na neděli 13.06 místního času. (+1hodina).

Turecko má bezmála 75 milionů obyvatel, z čehož asi 3,5 milionu žije v hlavním městě Ankaře. Rozprostírá se na ploše 773.473 km², což je pro srovnání více jak desetkrát tolik co Česká republika. Turecko je od roku 1923 republika a je od té doby také nezávislé. Navzdory pouhým 3 procentům plochy země na území evropského kontinentu se s Tureckem zahajují jednání o možnosti přistoupení do EU.