Jezdci týmu Kronos před Cyprus Rally

Nejpomalejší soutěže celého seriálu se zúčastní všichni tři jezdci týmu Kronos.

Sebastien Loeb je po Rally Japan rekordmanem v počtu vítězství v MS a na čele šampionátu má již prakticky nedostižný náskok. Jak je ale jeho zvykem, pojede znovu na vítězství. "Nikdy jsem na Kypru nestartoval v tomto termínu. Možná by nemuselo být takové horko? Na Kypru je potřeba velmi odolné auto, hlavně pro absorbování nárazů. Nesmí být nedotáčivé v pomalých zatáčkách a důležité je i správné chlazení. Poslední tři roky ale Xsara dokazuje, že je na tento terén připravena. Chceme z toho těžit a jet na vítězství."

Dvojka týmu Dani Sordo pojede na Kypru poprvé, ale měl by těžit alespoň ze zkušeností svého spolujezdce Marca Martího. "Slyšel jsem, že jsou na Kypru hezké pláže. Nerad se opaluji, ale miluji jízdu na vodním skútru, asi toho využiji. Ale teď vážně. Vím, že se tam jezdí pomalu a že hodně záleží na autu, pneumatikách i posádce. S podobnými soutěžemi mám málo zkušeností, jel jsem jen dvakrát na Akropolis, loni s C2 a letos s Xsarou. Marc Martí už jel ale na Kypru dvakrát, což by mi mělo pomoct. Musíme se hodně soustředit hlavně na seznamovací jízdy. Při závodě pak musíme najít správný cit pro vůz a ideální rytmus čtení rozpisu, což jsme třeba v Japonsku nedokázali. Na Kypru bych chtěl skončit v první šestce a získat co nejvíce bodů pro tým. V posledních dvou závodech jsem žádné body nezískal a byl bych nerad, kdyby to pokračovalo i na Kypru."

Po absenci v Japonsku se do závodů vrací i Xavi Pons, který loni startoval na Kypru s produkčním vozem. "Soutěž je strašně náročná pro vůz. Loni se nám po pěti kilometrech rozpadla převodovka, ve druhé etapě nás zradil diferenciál, a tak jsme dvakrát museli využít superally. Rád bych na to zapomenul. Vzhledem k tomu ani nemohu říct, že znám tratě. Kypr rozhodně není mojí oblíbenou soutěží, ale pojedu jak nejlépe budu umět."