Matthew Wilson je z nového Focusu nadšen

Svou první soutěž s Fordem Focus WRC 2006 dokončil Matthew Wilson až na 40. místě. Druhý den měl problémy s turbem. Rychlostní zkoušky tak musel absolvovat výrazně pomalejším tempem než normálně. Když pak mladý britský jezdec na čtrté rychlostní zkoušce před sebe pouštěl Chrise Atkinsona, zůstal stát v příkopu, který předtím nebyl vidět.

Do soutěže se tak v neděli vrátil jen díky pravidlu Superally a hned navázal na první den, kdy zajížděl časy mezi prvními deseti. Nakonec Matthew ještě získal dva body do hodnocení týmů.

Foto: Dan VRUBEL

"Poslední den byl velmi dobrý, vyvážil tak události ze soboty. Auto je fantastické, již se nemůžu dočkat, až s ním v Austrálii a na Novém Zélandu budu opět závodit," řekl Matthew, který na Kypru a v Turecku opět pojede s loňskou specifikací Focusu. "Vše na autě je úplně jiné a já se cítím být více součástí auta, což dokázaly zajeté časy, ačkoliv jsem se autem stále učil a ještě mi chyběla praxe ze soboty. V neděli ráno jsem byl mimo trať, pokud to tak lze nazvat. Bylo to na stejném místě, kde byl mimo i Luis Perez Companc a ztratili jsme přibližně třicet sekund."

Luis Perez Companc, týmový kolega Matthew Wilsona, byl také ohromen letošní specifikací Focusu a po druhém dni byl na devátém místě. Neděle se mu ale již příliš nepovedla, když auto po výletu mimo trať poškodil. Na přeposlední zkoušce argentinský jezdec s nepojízdným autem zablokoval trať a musel odstoupit. Díky pravidlu Superally pak byl v cíli hodnocen na jedenáctém místě.

Foto: Dan VRUBEL

"Byla to pro mě nová soutěž v novém autě," řekl Luis Perez Companc. "Auto je skvělé a jsem z něj nadšen. S každou rychlostní zkouškou jsem ho poznával lépe a lépe. Během každého průjezdy rychlostní zkouškou jsme opravovali rozpis, japonské tratě jsou velmi úzké a obtížné. Problémem tak pro mě bude Kyperská rally, kterou budu muset jet opět s loňskou specifikací."