Dominik Nwelati: „Letos nám nebylo přáno“

Se spolujezdcem Jiřím Strossem startovali v MČR se Škodou Fabia R5 a v Rallysprint sérii s vozem Opel Adam R2. S ním sahali po konečném bronzu v klasifikaci třídy RC4 II, o který je připravila technická závada na závěrečném podniku ve Vsetíně.

Jak jsi spokojen s letošní sezonou?

„S letošní sezonou moc spokojen nejsem. Samozřejmě to nevnímám jen negativně, byla tam řada hezkých momentů. Nicméně oba domácí šampionáty jsme začínali s nulovým bodovým ziskem. Na úvodním podniku Rallysprint série Rally Morava nám prasklo zavěšení kola a první závod MČR na Šumavě pro nás skončil havárií. A jak jsme smolně začali, v podobném duchu jsme to zakončili na závěrečném sprintu ve Vsetíně. Tam nám přitom stačilo dojet a získali bychom dostatek bodů, abychom udrželi v konečné klasifikaci třídy RC4 II třetí místo. Letos nám to však nebylo přáno.“

Co se ve Vsetíně přihodilo?

„Už po příjezdu na vsetínský sprint odhalili mechanici závadu na převodovce, kterou vyměnili. Za to jim moc děkuji, protože to mohli jen tak přejít a nic s tím nedělat. Přišli na to, když s autem jeli na technickou přejímku. Nebýt toho, já bych to zjistil až na úvodní erzetě. Ta pro nás takhle proběhla bez problémů a já se držel strategie hlavně dojet. Přestože priorotou byl výsledek v celé sezoně, po první vložce jsem se podíval na průběžné výsledky soutěže. Zjistil jsem, že na soupeře před námi nám chybí jen pár vteřin, a věřil jsem, že na následující rychlostce to dokážu stáhnout, a přitom stále jet na jistotu. Jenže už při příjezdu na start erzety nám převodovka párkrát „zabouchala“ při řazení, což značilo problém. Nebyl to však důvod nepokračovat. Na samotné vložce jsem několikrát cítil větší odpor na řadicí páce. Pak nám přeskočily kvalty z trojky na jedničku, a to se při normálním fungování nemůže stát. Auto se zastavilo a nebylo schopné další jízdy. Jinak bych se snažil pokračovat za každou cenu.“

Zmínil jsi nicméně i hezké momenty.

„Já měl problém po tom šumavském karambolu dostat se do tempa. Jednak tam byla nejistota v moje schopnosti, a pak jsme řešili problémy s budgetem. Tomu ta šumavská nehoda vůbec neprospěla. Za jeden z těch světlých okamžiků proto považuji, že jsem se zhruba v půlce sezony dokázal dostat do tempa, ve kterém jsem jezdil předchozí sezonu, a mohl jsem pracovat na dalším zlepšení. Tím hlavním momentem, který mě potěšil, bylo, že jsem dokázal bodovat ve třídě RC2.“

Naposledy jsme se potkali před Rally Bohemia. Můžeš se ještě zpětně vrátit k tvojí domácí soutěži?

„Bohemku jsem si užil, i když nám úplně nevyšla volba pneumatik. Co se týče mého výkonu, byl to první závod od havárie, ve kterém jsem se začal dostávat na úroveň ze závěru loňské sezony. Před Bohemkou jsme také investovali finance a přes napjatý rozpočet jsem měl svůj jediný letošní test. Do testu jsme investovali hlavně z důvodu, že mi při něm měl možnost poradit Filip Mareš. Tomu chci ještě jednou poděkovat za cenné rady a čas, který mi věnoval.“

Filip Mareš se v nadcházejících dnech představí na Central European Rally. Ty jsi o účasti na tomto podniku neuvažoval?

„Určitě ne. Je to extrémně nákladný závod a jak jsem již zmiňoval, tuhle sezonu máme velké problémy s budgetem. Proto jsem musel vynechat i Barumku, takže Central European Rally rozhodně nepřicházela v úvahu. Raději odjedu více závodů pro české fanoušky než startovat na jednom podniku světového šampionátu. Každopádně právě Filipovi budu fandit a držet palce. Má určitě velkou šanci na výhru ve WRC2 a předpokládám, že to bude napínavý souboj mezi Filipem a Nikolayem Gryazinem.“

A dívat se pojedeš?

„Na sobotu plánujeme s přítelkyní určitě klatovskou vložku a zbytek programu budeme řešit operativně. Ve čtvrtek a v pátek musím do práce, takže možná se nám podaří stihnout třeba poslední páteční erzetu. V sobotu je tedy hlavním cílem klatovská rychlostka a v neděli bude určitě zajímavá Powerstage.“

Máš nějaký tip na vítěze?

„Myslím si, že favorit je asi jasný a je to Sébastien Ogier. Jednoduché to ale určitě mít nebude. Velmi rychlí budou také Tänak a Evans, uvidíme, co Kalle. Ten mi přijde, že po oznámení konce rallyového angažmá postrádá takový ten drive. Mohl by však překvapit. Asfaltové soutěže jdou obecně Neuvillovi, i když tuhle sezonu není úplně v top formě, takže pro letošek mu moc šancí nedávám.“

Plánuješ ještě letos nějaké starty?

„To zatím nedokážu ještě přesně říct. Byl bych rád, kdyby nám klapl start v Praze a Slušovicích nebo alespoň na jedné z těchto akcí. Každopádně zahálet rozhodně nehodlám a plánujeme tradičně účast v Racing Serii. Ta se po letech v Sosnové přesouvá do nového areálu v Milovicích. Takže i zde samozřejmě rád uvidím všechny fanoušky, kteří byli zvyklí se jezdit dívat do Sosnové.“