Ohlédnutí za Německem a Finskem - 2. část

V uplynulém týdnu jsme se v krátkosti ohlédli za účinkováním týmů zařazených do manufacturer šampionátu na německé a finské rally. Podívejme se nyní v krátkosti ještě před začátkem japonské mise na výsledky některých „soukromníků“, českých posádek a také účastníků juniorského šampionátu.

Kdo se ze soukromých pilotů prezentoval nejlépe? Toni Gardemeister v Německu potvrdil, že Xsara byť v péči privátního týmu (Astra Racing) dokáže s kvalitním pilotem za volantem konkurovat i továrním speciálům. Čtvrtá příčka v cíli pouze čtvrt minuty pod stupni vítězů hovoří za vše. Konkurenceschopnost tohoto speciálu potvrdil na své domácí soutěži také Janne Tuohino, který s identickým vozem vybojoval tři body za šestou příčku.

Ve Finsku však Janne musel přenechat pozici nejlepšího privátního pilota Gigi Gallimu, když v cíli zaznamenala časomíra rozdíl 25,1 s ve prospěch italského pilota. Na stejné soutěži se dokázal do první osmičky probojovat další domácí privátní jezdec Jussi Välimäki s extovárním Lancerem WR05. Přestože mladý Fin nebyl v cíli soutěže spokojen se svým výsledkem vzhledem k dosaženému času, který vykázal bezmála sedmiminutový deficit na vítězného Marcuse Grönholma, dva body do hodnocení šampionátu jezdců se počítají.

Nutno zmínit také piloty Fabií WRC. Francois Duval se před německou soutěží potýkal zejména s finančními potížemi, když jeho mecenáš, společnost Kizz Me nedostál svým závazkům a v týmovém rozpočtu First Motorsport zeje pořádná díra čítající statisíců Euro. Duval ale do soutěže odstartoval, byť s pozměněným designem vozu. Belgičan se až do šestého rychlostního testu držel poměrně solidně a po dojetí zkoušky figuroval na průběžné šesté pozici, necelé dvě vteřiny za Marcusem Grönholmem. V sedmé rychlostní zkoušce však poškodil o skálu pravé přední kolo a cíl spatřil s třemi a půl minutami ztráty. To bylo také vše co Francois v Německu předvedl. Na startu osmého testu již nefiguroval.

Matthias Kahle mezi ty kteří by se na domácí soutěži prezentovali nějakým výrazným výkonem nepatřil. Po třinácti rychlostních testech se se ztrátou skoro deseti minut držel na jedenácté pozici, nicméně motor jeho Fabie zdaleka nedosahoval výkonových parametrů které by mu dovolovaly v soutěži pokračovat. Ve čtrnáctém testu tak Kahle výsledkovou listinu domácí soutěže opustil.

Jan Kopecký rozhodně nezklamal. Velmi solidním výkonem na obou soutěžích si připsal tři body do hodnocení jezdců za sedmou pozici v Německu a osmou ve Finsku. Znovu tak potvrdil, že Fabia která je poctivě připravená byť v soukromých rukách může reálně pomýšlet na světové body. Německo Honza zná a tak se úspěch na asfaltu více či méně očekával, škoda jen nedotaženého útoku na šestou pozici Aignera. Bod z prvního startu s vozem WRC na finské soutěži je však poměrně příjemnou skutečností, zejména s výhledem na nezpevněný povrch dalších podniků šampionátu.

Štěpán Vojtěch se poprvé na světové soutěži předvedl s vozem Peugeot 307 WRC a po třech pátečních testech se držel na slušné patnácté pozici. Pak však poslal 307 do vinic a z etapy odstoupil. V sobotním klání se objevil znovu, nicméně jeho účinkování se omezilo pouze na úvodní test. V jeho cíli ztratil liberecký pilot vládu nad vozem a mimo stromů, které se mu připletly do cesty provedl karosářské úpravy mimo svého, také na voze pořadatelů.

Pavel Valoušek zažíval smíšené pocity z účinkování na obou podnicích. Otrokovický jezdec si nejprve vylepšil bodové skóre, když v Německu stanul (poté co ve finiši zdolal Pressaca) na třetí pozici hodnocení juniorského šampionátu. Ve Finsku však Valdovi štěstěna nepřála a poté co odstavil svůj vůz po defektu s prasklou spojovačkou již po čtvrtém testu, nedalo se na dobrý výsledek v rámci Superally reálně pomýšlet. Přesto Pavel potěšil své příznivce alespoň několika kvalitními časy v rychlostních zkouškách.

Jihlavský Martin Prokop si v Německu připsal cenné body za pátou pozici v cíli. Ve Finsku to dlouhou dobu vypadalo také na poměrně kvalitní bodový zisk. Po třinácti rychlostních zkouškách stál Martin i přes zdravotní potíže na páté příčce průběžného hodnocení. Poté si však jeho C2 respektive její elektrika postavila hlavu a pilot z Vysočiny se začal propadat výsledkovou listinou až mimo bodované pozice. Konečná osmá příčka je tak poměrně tvrdě vybojovaným bodem, který však může mít vzhledem k vyrovnanosti letošního ročníku v účtování svou důležitou váhu.

V Německu si své první letošní vítězství připsal Kris Meeke. Ten se na vedoucí pozici usadil již na začátku soutěže. Po čtvrtém testu se však propadl s bezmála dvouminutovou ztrátou hluboko do výsledkové listiny. Jeho stíhací jízda za Berndem Casierem však nakonec slavila úspěch a již do nedělní etapy Brit opět vstupoval v pozici vedoucího jezdce klasifikace. Své vedení pak postupně navyšoval až do cíle. Bernd Casier se nakonec musel spokojit se stříbrnou příčkou, třetí pozice jak již výše uvedeno patřila po souboji s Julienem Pressacem Pavlu Valouškovi. Pátý v cíli byl klasifikován Martin Prokop, následovali Aaron Burkart, Fatih Kara a na poslední bodovaném místě Luca Betti.

Finská soutěž se stala kořistí Guy Wilkse, jenž si pro svůj primát dojel s luxusním náskokem více než dvou a půl minuty na svého týmového kolegu P.-G. Anderssona. Bronzová příčka patřila překvapivě s vozem skupiny N3 startujícímu Matti Rantanenovi. Finská soutěž se vyvíjela poměrně nadějně pro vítěze z Německa Krise Meekeho, avšak pouze do patnáctého rychlostního testu. Poté Brit poškodil řízení svého vozu a soutěž pro něj skončila. Až do deváté rychlostní zkoušky se jej držel na druhé pozici s přibližně desetivteřinovou ztrátou Urmo Aava. Nepředpisové oblečení jej však společně s Filippo Bordignonem poslalo ze soutěže ven. Čtvrtou pozici v cíli soutěže si připsal s již více než devítiminutovou ztrátou Julien Pressac, pátý dokončil o další čtyři minuty Jožka Béreš. Před Martinem Prokopem si pak zbývající body rozdělili Joann Mölder a po problémech sedmý a až do finské rally vedoucí muž celkové klasifikace šampionátu Patrick Sandell.

Nyní se však již pozornost všech příznivců rallye obrací směrem k japonské soutěži, kterou Vám v krátkosti představíme zítra.