Modrý Brouk je zpět

Jiří Vichta se věnuje závodění přes 25 let. Začínal v autokrosu, aby se posléze přesunul do milované rally. Po celou tu dobu je věrný stejnému vozu a to VW Brouk. Přes 12 let mu dělá spolujezdce dlouholetý kamarád Martin Čmel. Posádku Viva racing jsme nějaký čas neviděli. V následujícím rozhovoru nám Jiří Vichta prozradí nejenom důvod absence.

V sezóně 2024 jsme modrého brouka neviděli. Proč?

„Bohužel rok 2024 pro nás nebyl dobrý. Při březnovém testu před Rally Chorvatsko došlo k poškození motoru, kdy nám upadl ventil. V tu chvíli jsem věděl, že je po sezóně. V ten moment jsem po 26 letech závodění ztratil chuť zcela na všechno. Věděl jsem, že finance na nový motor nemáme. Přišla ale nečekaná podpora. Broukaři z Kolína se rozhodli podat nám pomocnou ruku a uspořádali pro nás finanční sbírku. Stalo se tak při každoročním srazu. Opravdu nás to překvapilo a samozřejmě potěšilo. Prostředky ze sbírky jsme využili na nákup nové hlavy do motoru. A to byl tedy impuls, že bychom mohli pokračovat dál. Začalo se pracovat na novém motoru. Vše jsme v loňském roce cílili ke splnění snu – svézt se na legendách v San Marinu. Bohužel nám nedorazily všechny díly včas. Do toho se připletly problémy v osobním životě a bylo opět po plánech. Moc mě to mrzelo, ale asi je dobře, že jsme si tu pauzu nakonec dopřáli. Věřím, že by nás v téhle chvíli pochopil i můj táta, který na nás dohlíží shora.“

I přesto jsi na závody nezanevřel. Mohli jsme tě vidět třeba jako předjezdce na tratích Českomoravského poháru rallye.

„Když jsme věděli, že s broukem se letos závodit nebude, rádi jsme pomohli pořadatelům třeba na Rally Králíky, Podorlické rally a také na Slovácké rally. Jako předjezdci jsme hlavně kontrolovali bezpečnost tratí. Byla to zase nová a zajímavá zkušenost.“

V průběhu roku se tedy opět tvrdě pracovalo na autě?

„Ano! Pro rok 2025 máme kompletní nový motor z nových dílů. Stavěli jsme ho 10 měsíců a soustředili jsme se hlavně na vývoj a nové nastavení. Dokonce jsme díky našim partnerům zakoupili i díly na druhý – náhradní motor. Máme to naladěné na brzdě a výkon je parádní. Zatím si ty čísla ale necháme pro sebe, aby nebyla konkurence nervózní. :-) “

Nový motor už prošel nějakou zátěžovou zkouškou?

„První svezení jsme si užili v rámci WRK Cupu na letišti v Biskupicích koncem března. Účast na tomto podniku nám s Martinem Čmelem ohromně pomohla. Po roce absence bylo důležité si zase vše osvěžit a zkusit. Já se hlavně musím učit s novým motorem zacházet a tento závod byl ideální. Motor má posunutý kroutící moment, než jsem byl zvyklý. Po závodě jsme byli velmi spokojení. Až jsme se divili, jak pěkně to funguje. Nechci se chlubit :-), ale opět jsme našeho brouka posunuli o velký kus. Třetí místo ve třídě a jedenácté absolutně byla třešnička na dortu.“

Brouk má tedy nové srdíčko a čeká ho v nejbližší době zátěž na pořádné rally?

„Ano, po testech se ukázalo, že „brouček“ je v plné síle a v letošním roce se bude závodit! Jako první soutěž jsme si vybrali Rallye Králíky a pak se také chceme ukázat na našich oblíbených soutěžích na západě Čech – v Kramolíně a na Podbrdském setkání legend. Co bude dál je teprve v řešení.“

Komu bys chtěl na závěr rozhovoru poděkovat?

„Chtěl bych touto cestou moc poděkovat Zdeňkovi Pešatovi, který má největší zásluhy na novém motoru. Poděkování patří také mechanikovi Jardovi Míčovi. Všichni jsme pracovali opravdu celý rok, abychom mohli letos odstartovat. V neposlední řadě děkuji partnerům, kterými jsou SH trans, Eurodent, Arsel a VW Brouk.cz. Děkuji také celému týmu a všem lidičkám kolem nás, že to s námi vydrželi a nadále nás podporují. Někdy to byly opravdu krušné dny. Těšíme se na Rally Králíky!“

Přidejte se na FB stránky RFK www.facebook.com/RallyFansKatovice

Videa, fotogalerie, články a magazíny hledejte také na www.msrevue.cz. Máme rádi motorsport!