Mistři světa WRC během Dakaru na krovkách

David Castera letos pro startující posádky přichystal opravdu těžkou a dlouhou trať, ze které je odjeta ani ne třetina. Někteří si pouštní dobrodružství vlastními chybami ztížili a jiní jej předčasně uzavřeli už teď. A přitom se nejedná o jezdce, kteří by si svou pověst vybudovali zrovna častými haváriemi. Carlos Sainz letos obhajoval loňský triumf, kterým udělal velkou radost v centrále Audi v Ingolstadtu. Jejich dakarský projekt tak nepřišel vniveč. Od letoška už je Španěl součástí jiného projektu, a to v barvách značky Ford. Nový Raptor T1+ bohužel Sainz hned v první části etapy Chrono 48 poslal v dunách na střechu. S očesaným autem dojel nejen v neděli večer do improvizovaného bivaku, ale dokončil i druhou část této dvoudenní etapy. Bohužel rám jeho Fordu havárii nevydržel bez újmy a El Matador musel už takto brzo další pokračování vzdát. Ve druhé části dvoudenní etapy si smůla pro změnu zasedla na Sainzova parťáka a krajana Naniho Romu, který musel pro technickou závadu zastavit a čekat na asistenci, která jej odtáhla do bivaku.

M-Sportu tak zůstala ve hře o čelní pozice už pouze polovina jeho startovní sestavy. Mattias Ekström zvládnul náročné Chrono 48 i úterní klasickou etapu bez výraznějších ztrát a aktuálně mu patří solidní třetí příčka s odstupem necelých deseti minut. Mitchell Guthrie se při debutu s technikou kategorie Ultimate drží rovněž v top ten a má už za sebou i jeden pozitivní týmový přínos, když pomáhal na kola Sainzovu havarovanému Raptoru. Ještě ani neskončil čtvrtý den soutěže a silná sestava Dacie už také doznala pořádných ran. Loeb v první etapě taktizoval, aby nemusel v neděli mezi prvními otevírat trať. Nakonec jej ale v druhém soutěžním dnu neminula nutnost zastavit. Tentokrát už to nebylo z taktických důvodů, ale kvůli problému s elektronikou svého Sandrideru. Naštěstí mu vypomohla týmová kolegyně Cristina Guttiérez, které v druhé části etapy vystavila stopku porucha řízení a teď se krčí na dně průběžného pořadí. Loeb v druhé části Chrono 48 naopak nasadil neskutečné tempo a velkou část své nedělní ztráty dokázal smazat.

Velké nasazení se mu paradoxně vymstilo až v následující úterní etapě, kde svůj speciál poslal po pár kilometrech přes střechu. Stejně jako jeho dřívějšího týmového kolegu z Citroënu jej ani to nezastavilo a s hodinovou ztrátou Francouz etapu dokončil. I tak ale naděje ambiciózního týmu rumunské značky teď závisí čistě na pětinásobném vítězi Dakaru Nasseru Al-Attiyahovi. Ten zatím soutěží projíždí vcelku stabilním způsobem a drtivá většina jeho odstupu jde na vrub penalizacím za překročení povolené rychlosti. Ve třetí etapě si konečně připsal solidní výsledek Guillaume de Mevius. Druhý muž loňského pořadí se zatím v nových barvách týmu X-Raid trápil. V sobotu musel se svým Mini zastavovat kvůli větvím, které cestou nabral, ovšem to ještě nebylo tak hrozné. V Chrono 48 se zahrabal do písku, ale také se u jeho auta vyskytnul technický problém, který společně se zkušeným spolujezdcem Mathieu Baumelem nebyli schopni vyřešit. I druhou část etapy tak ztráceli a nakonec se jejich odstup přehoupnul přes dvě a půl hodiny. Belgičanův týmový kolega Guerlain Chicherit doplácel na dobrý výsledek úvodní etapy a nakonec většinu první části Chrono 48 otevíral trať. Když se trať dostala do dun, Francouzovi se podařilo na více než půl hodiny zabloudit. V úterní etapě pak byl druhý stejně jako v sobotu, ovšem celkově se drží na začátku druhé desítky se ztrátou skoro padesáti sekund.

I když před startem letošního Dakaru největší pozornost vzbuzovaly nové tovární stáje Fordu a Dacie, zatím si připisuje jeden triumf za druhým Toyota. Henk Lategan ovládnul prolog a velmi dobře si poradil i s těžkou výzvou dvoudenní etapy. Po jejím absolvování se Jihoafričan objevil na čele průběžného pořadí a udržel si jej i po úterní etapě. Všechny etapové triumfy si mezi sebe rozdělili jeho značkoví kolegové s dalšími Hiluxy. Zde stojí za zmínku, že nejstarším z těchto pilotů je teprve pětadvacetiletý Rokas Baciuška, vítěz Chrono 48. Bohužel problémy z prvního dne jej odsoudily až ke třetí desítce. Až v té čtvrté se pak nachází vítěz úterní etapy Saood Variawa, který měl v pondělí nepěkný střet s parťákem a někdejším vítězem Dakaru Ginielem de Villiersem. Co se průběžného pořadí týče, tak si zatím slušně počíná místní borec Yazeed Al-Rajhi, který se s Toyotou stáje Overdrive drží pod průběžnými stupni vítězů. Martin Prokop po skvělém úvodu soutěže ztratil na Chrono 48 skoro třičtvrtě hodiny. Bohužel to ještě nebyla tak velká porce času, o jakou kvůli dlouhé opravě na zadním kole přišel v úterý. Jeho ztráta se tak začíná nebezpečně blížit dvěma hodinám.

Výsledky Dakaru 2025 můžete sledovat nově i zde na ewrc-results.com