Složitý závěr sezóny Roka Turka

Rok Turk vloni vinou dvou odstoupení pro technickou závadu neobhájil slovinský titul, který předtím získával nepřetržitě od roku 2017. Letos ale usednul zpátky za volant Hyundaie i20 N Rally2 a po pěti triumfech v řadě již nemohl být nikým předstižen. A za takto skvělý průběhu sezóny může být na jejím konci jedině rád. Minulou předposlední soutěž Rally Soča Valley Turk vedl, ale nakonec byl vyloučen. Ze servisu odjížděl bez zadního nárazníku svého Hyundaie. Ten mu pak měl být podivným způsobem kvůli dopravním zácpám doručen týmovými členy později k rychlostní zkoušce. Komisaři každopádně pro takové počínání nenašli pochopení. Závěrečnou Rally Idrija o minulém víkendu pilot Hyundaie znovu rozjel nejrychleji a na pěti testech ani jednou nenašel přemožitele. V RZ 6 ale musel zastavit a měnit kolo. Když se tak stalo znovu i o dvě rychlostní zkoušky později, slovinský mistr se propadnul až do třetí desítky konečného pořadí. Týden před poslední slovinskou rally Turk zavítal i do sousedního Chorvatska. Z Rally Poreč ale po první etapě odstoupil, když za předčasný příjezd do ČK inkasoval šest minut penalizace.

V Rally Soča Valley se už už rýsoval double pro značku Hyundai. Po Turkově vyloučení se tak na první příčku dostal úřadující slovinský mistr Marko Grossi se starší i20 R5 a získal své první letošní vítězství. Na Rally Idrija to tak jednoduché nebylo, když se tam objevila dvojice silných zahraničních hostů. Tým BRR přivezl do Slovinska dvojici Fabií RS Rally2. Za volant jedné z nich usednul sám šéf stáje Raimund Baumschlager a druhou dostal k dispozici jako obvykle Albert von Thurn und Taxis. Rakouský pilot začal rychleji a zprvu se držel za Turkem. Ve čtvrtém testu jej ale předstihl nejen týmový kolega, ale také domácí Grossi. Když v RZ 6 zastavil lídr rally kvůli výměně prvního defektu, do čela se už posunul místní pilot Hyundaie i20 R5. Baumschlager sice neztrácel moc, ale v závěru už rychlejší tempo na snížení ztráty nevyvinul. Zato německý kníže přitlačil na pilu a i přes objíždění Turka měnícího v předposledním testu další kolo snížil své manko na tři vteřiny. Grossi si druhé vítězství v řadě ale nakonec dokázal pohlídat, byť to bylo jen s nicotným náskokem 1,2 sekundy. Bohužel ani dvě vyhrané soutěže v řadě úřadujícímu mistrovi nestačily k posunu na post vicemistra. Tím se pro letošek může pochlubit Mitja Klemenčič, který Rally Idrija se svou Škodou Fabia R5 dokončil na šestém místě a Grossiho nakonec porazil rozdílem pouhých šesti bodů.

Konečný stav šampionátu: 1. Turk 200, 2. Klemenčič 162, 3. Grossi 156, 4. Zrinski 124,5, 5. Škulj 118,5