Znovu nový systém bodování?

Sledujete mistrovství světa v rally již delší dobu? Pak asi i u vás vyvolal letošní systém bodování vcelku zmatek. Jeho smyslem bylo vyvolat větší napětí a snahu o absolutní nasazení od začátku do konce, jenže jak se tak někdy stává, úplně se systém s nadšením nesetkal. A to jak mezi jezdci, tak i mezi fanoušky. Ti první si stěžují na zmatečné bodování, kdy absolutní vítěz někdy získá jen o bod, dva více než další v pořadí, fanoušci pak tápou jak vlastně celá soutěž bodově skončila a kdo si jak vede.

Vcelku dobrým případem je včera skončená Rally Acropolis. Sebastien Ogier na poslední rychlostní zkoušce havaroval a svůj Yaris dotáhl do cíle s vypětím všech sil a ztrátou 22 minut. Spadl tak na 16. místo celkově a dle starého systému by odjížděl z Řecka bez bodu. Jenže letos bral za toto umístění 13 bodů, na vítěze Neuvilla ztratil jen 11 bodů a nadále má realistickou šanci na devátý titul v celkovém hodnocení.

A tak má rally komise FIA na stole různé možnosti na případné změny v bodování od roku 2025. "Máme na stole čtyři návrhy, různé systémy které prověřujeme tak, jak by fungovaly v letošní sezóně," řekla šéfka rally komise Pernilla Solberg webu autosport.com. "Nyní chceme zajistit, aby je každý pochopil a mohlo se o nich letos koncem roku hlasovat."

K celé záležitosti se vyjádřil i Andrew Wheatley, ředitel rallysportu FIA: "Někteří lidé si na systém hodnocení stěžovali. Někteří ho využívali trochu strategicky a někteří ho využili ve svůj prospěch nebo jako záchranu. Ale někteří jiní zase nechtějí riskovat. Co jsme letos ale doposud neslyšeli je fakt, že by neděle byly nudné. Myslím, že dojde k evoluci, bez debaty, bude o tom rozhodovat rally komise, ale ti se do toho nepustí dokud nebude odjeta poslední letošní soutěž."