Pro srdcaře je Barumka sen
Takové malé rallyové vyznání.
Barum Czech Rally Zlín je největší a nejtěžší závod rally v České republice. Je mimořádně populární i v kontextu celé Evropy. Na Zlínsko se v srpnu sjíždějí davy fanoušků ze všech koutů starého kontinentu. Vědí, že dostanou skvělou porci zábavy v podání špičkových jezdců, na tratích se bude prohánět prvotřídní technika a k těm vyhledávaným patří také rychlostní zkoušky. Po tři dny moci závodit s top českými a evropskými konkurenty na takových tratích, to je sen každého tuzemského rallyového srdcaře, který se na jakékoliv úrovni rally věnuje.
Ve startovní listině se s číslem 65 nachází posádka Tomáš Štuksa, Ondřej Novák s Renaultem Clio Rally5. Pro Ondřeje to bude již pátá účast na Barumce. „Je to úplně jiný závod,“ říká, „ve všem.“ Pro dvacetiletého Tomáše je to naopak dosavadní vrchol jeho motoristického sportování. Mohl přijít už dřív. Jenže předloni nebylo po velké nehodě při Rallye Český Krumlov k dispozici auto, tehdy Opel Adam R2. Loni sice auto bylo, ale bylo připraveno na prodej a na případný pronájem jiného nebyly finance. Vše do sebe zapadlo až letos. Jak můžete vidět v reportáži z Rallye Bohemia, bylo to s nemalým napětím.
Tomáš Štuksa podřídil svému snu i to, že na Bohemce dobrovolně nepoužil ani jednu z šesti nových pneumatik, a raději je pošetřil na Barumku. „Pro malý rodinný tým jako je náš MTS Racing je tohle závodění úplný strop,“ přiznává Marek Štuksa, Tomášův otec a sám závodník s několika starty se Škodou Favorit v rámci Star rallye. „Rádi bychom šli dál, do vozu Rally4 nebo Rally3. Ale závodění s erdvojkou nebo v současné době s rally pětkou je maximum, co jsme schopní utáhnout z vlastních peněz, bez sponzora.“
Pro rodinu Štuksových je rally naprostá srdcovka. Od Tomášových počátků věděli, že ke královně motorsportu je třeba se nejprve prokousat. „Budeme asi jedni z mála, kdo děkují lidem na Autoklubu České republiky,“ usmívá se Marek Štuksa. „Ale byli to oni, kdo nám umožnil jezdit již od dětských let.“ Děti se mohou účastnit již od pěti let autokrosu, Tomáš Štuksa začínal v osmi. Ve čtrnácti přešel k autoslalomům. Všude se mu dařilo, vyhrával. Třikrát si jako čerstvě náctiletý kluk vyzkoušel práci mechanika právě na Barum rally. V patnácti ho Marek Šimík nechal jet první rally v ČMPR a bylo rozhodnuto. Od šestnácti let jezdil Tomáš Štuksa s Ondřejem Novákem v Poháru mládeže, což je další unikátní projekt Autoklubu ČR. Ondřej Novák se jako mentor osvědčil, a místo na sedačce spolujezdce má jisté dodnes.
Toma při Barumce čeká 50. a Ondru 99. rally v kariéře. Těší na další nové společné zážitky, i když ne všechny je překvapí. „Třeba psaní rozpisu na dva průjezdy známe, občas to děláme i na jiných závodech,“ říká Tomáš Štuksa. „Jsme trochu zklamaní z toho, že ve třídě RC5 pojedeme jen tři. O to víc se budeme dívat na juniory. V rámci těch českých je nás přihlášených deset a na ty souboje se moc těšíme.“
Barum Czech Rally Zlín 2024 odstartuje rychlostní zkouškou v ulicích Zlína v pátek 16. srpna večer. Vítěze poznáme o dva dny později. Jsme zvědaví, jak se posádce MTS Racingu bude při dosud největším společném závodě dařit. Jisté je, že splněným snem je už je to, být přitom se startovním číslem na dveřích.
Motorsport Revue
Videa, fotogalerie, články hledejte také na www.msrevue.cz.
Máme rádi motorsport!

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.