V Maďarsku o šotolinu méně

Maďarský šampionát měl poslední roky ve svém kalendáři hned dvě šotolinové rally. Jedna z nich, známá Veszprém Rallye se pro letošek proměnila v zahajovací podnik evropského šampionátu a odjela se pod hlavičkou Rally Hungary. Druhá šotolina měla být na programu teď v létě, ale nakonec se tak nestalo. Pořadatelé ze Székesfehérváru svůj podnik vrátili na asfaltové cesty, na kterých se jezdilo v letech 2016 až 2019. V hlavním mistrovském poli se objevilo pouhých 34 posádek a čekaly je hodně rychlé úseky, jak je v Maďarsku zvykem. Vítěz soutěží prolétnul průměrem skoro 126 km/h. V roli největšího favorita se na start postavil Miklós Csomós. Letos na domácích tratích startoval dvakrát, v obou případech na soutěžích, kde se body násobily koeficientem 1,5. Obě rally vyhrál a v tomto rytmu chtěl pokračovat i tentokrát.

Po vyhrané úvodní zkoušce ale Csomóse postihnul defekt a další ztrátu si připsal i v následující závěrečné zkoušce první etapy. Do nedělní části odjížděl pilot Škody Fabia RS Rally2 s mankem více než tří a půl minuty. Dokázal ale vyhrát nejvíce rychlostních zkoušek a nakonec se posunul až mezi pětici nejrychlejších. Další z hlavních favoritů na zisk titulu Frigyes Turán bohužel nedokončil první etapu a se svým Volkswagenem Polo GTI R5 jel v neděli jen díky SupeRally. Po prvním dnu to vypadalo, že si to spolu o vítězství rozdají Gábor Nemét za volantem nejnovější Fabie RS Rally2 s Ádámem Velenczeiem v autě o generaci starším. Német etapu rozjel rychleji a snížil své manko pod osm vteřin. Pak ale v RZ 5 probrzdil jednu zatáčku a s více než půlminutovou ztrátou spadnul na čtvrté místo.

Místo s Velenczeiem pak musel bojovat s Kristófem Klauszem. Ten ale svou Škodu Fabia Rally2 evo poslal v osmé zkoušce mimo trať a situace se opět změnila. Német sice měl před sebou Róberta Bútora, ovšem ten jako obvykle po absolvování posledního testu odstoupil. Proti soupeřům ve vozech Rally2 vyrukuje s mnohem silnějším Citroenem C3 WRC a soutěže pojímá jen jako zábavu. Jelikož se nechce plést mezi posádky bojující o titul, pravidelně rally na konci dobrovolně opouští. Német se tak vrátil zpátky na druhou příčku, ovšem zopakovat triumf z předminulé HELL Diósgyör Rallye už nestihnul. Velenczei si konečně dojel pro první letošní vítězství a trochu tím aspoň oživil skomírající naděje na titul. Do konce roku zbývá odjet ještě dvě poslední soutěže v září a říjnu.