Moselské vinice svědkem premiéry Toyoty v DRM

Rallye ADAC Mittelrhein v letošním kalendáři následovala hned po jiném podniku, který dal všanc své úseky, aby z nich byl vytvořen v roce 2002 německý podnik mistrovství světa. Posádky si tak nejprve projely úseky u města Idar-Oberstein a teď se po třech týdnech vydaly do vinic u Piesportu, Veldenzu a Klüsserathu. A když už je součástí letní části kalendáře dvojice podniků v oblasti bývalé ADAC Deutschland Rallye, proč nepřidat ještě jednu. Za dva týdny se pátý podnik německého mistrovství odehraje pro změnu v oblasti kolem St. Wendelu. Teprve pak šampionát odkaz na světový podnik uzavře a v srpnu se pojede v Lübbecke. Rallye ADAC Mitterhein v obou dosavadních ročnících opanoval Marijan Griebel a samozřejmě jako favorit nastupoval i do toho letošního. V honbě za titulem jej zatím marně stíhá Julius Tannert, který po vítězství v úvodní ADAC Rallye Erzgebirge se svým rivalem v identickém voze Škoda Fabia RS Rally2 dvakrát prohrál.

Třetí v průběžném pořadí mistrovství je další pilot Fabie RS Rally2 Dennis Rostek. Trochu nudnou sestavu na čele šampionátu se rozhodl rozvířit předloňský šampión Philip Geipel, když si jako první z Německa pořídil Toyotu GR Yaris Rally2. Ta mu dorazila do garáže teď v červnu a viniční úseky se staly její premiérou. Premiéra to však zrovna úspěšná nebyla. V prvních dvou zkouškách Geipel zajel třetí nejrychlejší čas a v RZ 4 po minutí odbočky spadnul v průběžném pořadí za Rosteka. V další zkoušce mu bohužel stopku vystavila porucha převodovky. Na startu následující německé rally ale Geipel s novým vozem chybět nebude. Druhý letošní výlet do Německa absolvoval bývalý dánský mistr Kenneth Madsen. V Krušných horách vybojoval umístění na stupních vítězů, ale tentokrát kvůli poruše posilovače řízení svůj Citroen C3 Rally2 do cíle nedovezl. Madsen však nebyl jediným Dánem v německých vinicích, dorazil tam i jeho největší soupeř z domácího šampionátu Simon Vallentin Hansen. Oba dny bojoval se svým značkovým kolegou Nickem Knackerem o pátou příčku. Souboj těchto dvou Hyundaiů i20 N Rally2 byl jedním z nejzajímavějších duelů celé rally a nakonec jej ve svůj prospěch rozhodnul dánský pilot.

O první příčku rozhodně žádný zajímavý souboj neprobíhal. Griebel v první etapě, která se odehrávala přímo ve vinicích, šlapal na plyn, co to šlo. Na svých oblíbených tratích, kde je tak silný, se snažil úřadující mistr najet co největší náskok a málem vyhrál všechny rychlostní zkoušky. To se mu sice nakonec nepodařilo, ale i tak si vytvořil komfortní půlminutový náskok. Co se v sobotu nepovedlo Griebelovi, to v neděli zvládnul jeho nejbližší pronásledovatel. Tannert vyhrál všech šest testů a mezi nimi i závěrečnou Power Stage. Ze své ztráty ale i přesto dokázal umazat pouhou třetinu a potřetí v řadě se musí spokojit s druhým místem. Potřetí v řadě pak tuto dvojici bojující o německý titul na pódiu doplnil další pilot Fabie RS Rally2 Rostek. Zajímavé jméno se objevilo v cíli na čtvrté příčce. Fabio Schwarz letos bojuje mezi světovými juniory a zatím žádné body nesesbíral. V moselské oblasti poprvé v kariéře mladý Němec usednul za volant vozu jiné značky než Ford. Se Škodou Fabií R5 mu to vůbec nešlo špatně a letos poprvé viděl cíl. Zajímavý souboj nabídnula klasifikace dvoukolek. Lídr mistrovství, který zatím pokaždé vyhrál, Tom Kässer v první zkoušce chyboval a nakonec viniční den zakončil s takřka minutovou ztrátou. Max Schumann celou neděli sledoval, jak jeho náskok klesá a klesá. Výkonem na trati by si vedení pilot Renaultu Clio Rally4 udržel. Po inkasování desetivteřinové penalizace za pozdní příjezd do časové kontroly už nikoliv a Kässerův Peugeot se stal vítězným i napočtvrté.

Stav šampionátu: 1. Griebel 134, 2. Tannert 117, 3. Rostek 89, 4. Knacker 59, 5. Mohe 43, 6. Christ 37