Rally Finland 2006 ONLINE - II. etapa

info : Jari-Matti Latvala a Jan Kopecký si spletli směr za cílem RZ 10
info : LATVALA - „Řídili jsme se špatným rozpisem. Tato zkouška se v jiné podobě jede i odpoledne, takže proto ta chyba.“
info : TUOHINO - „Intercom už funguje dobře. Hodně to klouže.“
info : PONS - „Dnes se již cítím lépe, než včera.“ Má chřipku.
info : GALLI - „Je to stále stejný příběh. Snažím se jet naplno a bez chyb, ale čas není moc dobrý.“
info : SORDO - „Jedu rychle. Musím si hlídat především Galliho.“
info : ATKINSON - Má problémy s vozem a několikrát musel v testu zastavit. Stávkuje mu převodovka.
info : SOLBERG H.- „Mám potíže s brzdami, ale jinak OK. Snažím se držet tempo.“
info : HIRVONEN - „Neznám moc dobře tento test, takže jsem tomu přizpůsobil tempo.“
info : LOEB - „Asi dva kilometry před cílem mi zhasl motor. Ztratil jsem tak dvě vteřiny.“
info : SOLBERG P.- „Hodně času jsem ztratil na pěti kilometrech před cílem. Nějak mi to nechtělo zatáčet přesně tak, jak jsem si přál.“
info : Komisaři mají potíže s časomírou. Grönholm stále nemá čas.
info : GRÖNHOLM - „Neudělal jsem žádnou chybu. Jede se opravdu velmi rychle.“
info : STOHL - „Auto funguje OK. Jsem spokojený.“
info : GRÖNHOLM - „Neudělal jsem žádnou chybu. Jede se opravdu velmi rychle.“

info : VALOUŠEK - „Těžká zkouška. Včera jsem vypadl příliš brzy a neměl jsem čas se dostat do tempa.“
info : BORDIGNON - Po RZ9 vyloučen z Finské rally.
info : AAVA - Po RZ9 vyloučen z Finské rally.
info : KOŚCIUSZKO - Po RZ9 odstoupil pro technickou závadu.
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Desátá rychlostní zkouška se stala kořistí Marcuse Gronholma, který porazil druhého Sebastiena Loeba o 1,7s. Třetí dojel Peter Solberg. Problémy mě australan Chris Atkinson, kterému stávkuje převodovka a musel v testu několikrát zastavit. Propadl se tak na šestnáctou příčku průběžného pořadí. Problémy měli i bratři Solbergové, když Peter měl problémy se zatáčením a Hening s brzdama. Jan Kopecký dojel třináctý a průběžně je na jedenácté příčce.

V kategorii JWRC do dnešní etapy nenastoupili Aava, Bordignon a Kosciuszko, když první dva byli ze závodu vyloučeni a Kosciuszko odstoupil pro technickou závadu. Desátou zkoušku vyhrál Wilks. Meeke, který nadále vede průběžné pořadí dojel třetí za druhým Anderssonem. Pavel Valoušek, který nastoupil díky superally, dojel pátý a Martin Prokop desátý.

Ohlasy po RZ10

Sébastien Loeb : Neznám mé splity, ale udělal jsem malou chybu ke konci zkoušky. Vlítl jsem do škarpy dva kilometry před cílem. Ztratil jsem sekundu. To není dobré ztratit čas proti člověku jako je Marcus.
Gianluigi Galli : Je to stejné jako vždycky. Je těžké najít kompromis mezi bezpečností a rychlostí. Není to pro mě jednoduché.
Mikko Hirvonen : Dojel do cíle s kouřícíma brzdama. Zkouška není špatná, ale příliš dobře ji neznám.
Dani Sordo : Včera to pro mě kvůli dešti bylo složité, ale dneska je to v pohodě. Jestliže zkoušky zůstanou suché, bude to dobrá rally.
Petter Solberg : Zhruba pět kilometrů před cílem auto začalo zlobit.
Jussi Valimaki : Ztratil jsem zhruba deset sekund, ale byla to moje chyba.
Henning Solberg : Měl jsem problém udržovat tempo. Měl jsem problémy s předními brzdami. Myslím, že se musím zklidnit.
Jan Kopecký : Bylo to celkem složité kvůli malým kamenům na cestě.
Janne Tuohino : Neměl jsem dostatečnou důvěru. Je to celkem kluzké na úzkou cestu. Interkom už funguje dobře.
Kosti Katajamaki : Všechno je v pohodě, ale netuším, kde jsem narazil.
Guy Wilks : Udělali jsem několik změn na převodovce. Nesmírně to zlepšilo auto. Máme teď mnohem větší trakci.

info : PONS - Stojí v RZ.
info : ATKINSON - Jede pouze se třetím rychlostním stupněm.
info : SOLBERG P. - Skončil mimo trať. Pro dnešek končí!!!
zdroj: www.vysledky-rally.cz

info : Solbergův vůz opustil trať 700m po startu RZ11. Solberg i Mills jsou v pořádku.

Dnešní druhá rychlostní zkouška byla konečná pro Petera Solberga, který skončil mimo trať. Sebastien Loeb vrátil porážku z minulé RZ Marcusi Gronholmovi a porazil jej o 1,3s. Velké problémy má také Pons, který zůstal stát v RZ a Atkinson, který jel pouze na třetí rychlostní stupeň. Jan Kopecký dojel dvanáctý a v průběžném pořadí je na deváté příčce.

Meeke potvrzuje své vedení a vítězí ve dvanácté rychlostní zkoušce s náskokem 3,3s. Za ním dojeli druhý Wilks a třetí Andersson. Martin Prokop dojel sedmý a stejnou pozici drží i v průběžném pořadí. Pavel Valoušek dojel devátý.

info : KOPECKÝ - „Je to těžké jet na takové na trati. Auto funguje skvěle. Myslím, že při druhém průjezdu to bude pro nás na skocích lepší.“
info : LATVALA - Z jeho vozu teče olej. Zatím neví přesně, odkud to je.
info : SORDO - „Nechápu, jak jsem mohl ztratil čas. Gigi jede asi rychleji. Ve voze se cítím skvěle.“
info : TUOHINO - „Nebyl jsem si příliš jistý v některých místech. Přesto jsem neudělal žádnou chybu. Jsem spokojený.“
info : GALLI - „Slyším stále nějaký podivný zvuk. Nevím, čím to je.“
info : HIRVONEN - Přijel s rozbitým čelním sklem. „Jel jsem opatrně. Nechtěl jsem, aby se mi sklo úplně vysypalo.“
info : LOEB - Má defekt levého předního kola. „Najel jsem na kámen. Možná jsem až příliš zkrátil zatáčku. Jel jsem na prázdné gumě asi 5 kilometrů.“
info : GRÖNHOLM - Také on má poškozené levé přední kolo. „Najel jsem na stejný kámen jako Sébastien. Naštěstí to vydrželo.“

info : VALOUŠEK - „Musíme se především učit. Neměl jsem žádný problém.“
info : PROKOP - „Necítím se vůbec dobře. Bolí mě hlava.“
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Dvanáctá rychlostní zkouška byla ve znamení problému jednoho z největších favoritů, Sebastiena Loeba. Najeli spolu s Marcusem Gronholmem na stejný kámen ve vnitřní straně zatáčky. Loeb, na rozdíl od Gronholma, který vyvázl bez defektu, prorazil levé přední kolo a na prázdné gumě jel 5 kilometrů. To jej stálo 32,4s na Gronholma. Problémy však měla i řada dalších jezdců. Hirvonen přijel s rozbitým předním sklem a ztrátou 22s. Hening Solberg nemá přední brzdy a zlobí ho diferenciál. Galli slyší podivné zvuky. Latvalovi teče z vozu olej. Jan Kopecký dojel desátý.

V kategorii JWRC pokračuje souboj mezi Wilksem a Meekem. V této zkoušce byl úspěšnější Wilks, ale v celkovém pořadí ztrácí na Meeka 28,2s. Pavel Valoušek dojel třetí se ztrátou 22,9s a Martin Prokop sedmý. S minutovou ztrátou dojel Rautenbach a propadl se na sedmé místo. Martin Prokop postoupil na místo páté.

Ohlasy po RZ12

Sébastien Loeb : Nyní je po boji. Trefil jsem kámen a prorazil levou přední pneumatiku. Kolo jsem vyměnil za cílem zkoušky. Nemyslím, že jsem udělal chybu. Byli jsem ve správné stopě. Něměl bu tam být žádný kámen.
Jari-Matti Latvala : Po problémech, které jsem měl ráno jsem už uklidněný. Poslední dvě zkoušky byly zábavné. Hodně jsme skočili a letěli jsme bokem.
Mikko Hirvonen : Beru to s klidem. v některých úsecích, kde svítilo slunce jsem kvůli rozbitému sklu neviděl.
Solbergův vůz opustil trať 700m po startu RZ11. Solberg i Mills jsou v pořádku.
Jussi Valimaki : Poslední dvě zkoušky byly lepší, ale pořád jsem dělal malé chyby.
Jan Kopecky : Na skocích jsme byli obezřetní.
Janne Tuohino : Nemám v nízkých otáčkách výkon a proto udržuju vysoko.
Chris Atkinson : Zkoušky nebyly tak rychlé, tak jsem neztratil příliš mnoho času. Kontrolovali jsme své poznámky, mávali lidem a pro davy jsme dělali smyky.
Marcus Gronholm : Myslím, že jsem trefil stejný kámen jako Loeba, ale pneumatiky jsou v pořádku. Šli jsem pres tu zatášku absolutně rovně.
Manfred Stohl : Trefil jsem stejný kámen jako Gronholm a Loeb. Kolo je poničené ale pneumatika vydržela. Měli jsme velké štěstí.
Matthew Wilson : Tyto zkoušky byly skvělé.
P-G Andersson : NA RZ11 jsme zničili pumpu na přední brzby a zbyly nám pouze zadní brzdy. Na RZ12 jsme o kámen píchli přední kolo.
Kris Meeke : Bylo tam mnoho kamenů ale bezpečně jsme to projeli.
Guy Wilks : Cítili jsem Anderssonovy defekty. Začínali jsme si myslet, že to jsou naše pneumatiky.
Patrik Sandell : Udělali jsme gumu a ta nám strhala celý přední nárazník.
Conrad Rautenbach : Na vnitřní straně levé zatáčky pět kilometrů před cílem byl kámen. Prorazili jsme přední gumu.

Ohlasy ze servisu

Sébastien Loeb : Je to ztracené. Mám ztrátu více než 40s. Tady není možné dohnat čas, speciálně ne proti někomu jako je Gronholm. Perfektní jízdou na něj získám málo sekund.
Dani Sordo : Dnes jsem spokojenější, protože počasí je lepší. Zkoušky, které pojedeme jsou velice těžké. Absolvoval jsem je už v S1600, ale rychlost se nedá srovnávat a přední jezdci jsou vyjímečně rychlí.
Marcus Grönholm : Cítím se teď mnohem klidnější, když si nemusím dělat starosti s tím, že Loeb byl rychlejší na první Ouninpohji. Tuhle zkoušku jsem nikdy neuměl. Předtím jsem viděl Petera na střeše a pak Ponse v cestě a trošku mě to rozhodilo.
Mikko Hirvonen : Bude to velmi dlouhý den a půl. Mohlo by to být vrtkavé. Jsem třetí, ale to mi moc nepomůže v šampionátu, protože Sordo je pátý. Na Ouninpohji jsem moc zpomalil a ztratil jsem rytmus. Musíte udržovat určitou rychlost aby jste jeli bezpečně a já nyní pojedu trošku rychleji než doteď.
Henning Solberg : Mohl bych jet rychleji, ale nevidím Sordovy splity a to by mohlo stačit na udržení mé pozice. Mám potíže s brzdama. V rychlostní zkoušce jsou přední brzdy skoro pryč. Myslím, že by mohlo být něco s diskem, ale nemáme čas to spravit. V první zatáčce rychlostní zkoušky jsem měl velké problémy se sluncem v očích. To mohl být také důvod, proc Peter vyletěl.
Gianluigi Galli : Negratulujte mi k druhému nejrychlejšímu času na RZ12, protože se to stalo jenom proto, že ostatní měli problémy.
Chris Atkinson : Řazení začalo být divné na přejezdu a pak jsem uvízl na třetím rychlostním stupni. Je to nová převodovka z večerního servisu a teď ji budeme měnit znova. Teď je to záležitost testu pro pokračováni vývoje vozu.
Manfred Stohl : Chtěl bych více takovýchto zkoušek. Chtel bych se zde narodit, abych je znal srdcem.
Jan Kopecký : Jedna z nejkrásnějších zkoušek této rally, ale je dost těžké určit správnou nájezdovou rychlost na každý skok.
Jari-Matti Latvala : Měl jsem malou nehodu na první zkoušce. Byla to moje chyba. Myslel jsem, že je ta zkouška stejná, jako bude odpoledne a vydal jsem se naproti letmému cíli. Komisař mi mával aby mi řekl, že test skončil.
Janne Tuohino : Máme stále malé problémy s motorem, ale je to lepší než včera. Nyní je to perfektní ve vysokých otáčkách, ale je to složité v zatáčkách na střední rychlost. Celkem často musím podřazovat.
Matthew Wilson : Pokusíme se zběhem servisu zbavit přetáčivosti. Možná pomůže změna nastavení diferenciálů. Na poslední zkoušce jsem netrefili pouze jeden kámen.

info : LATVALA - „Dnes jde všechno OK. Zatím si to užívám.“
info : VÄLIMÄKI - „Klouzalo to. Mám tvrdé pneumatiky.“
info : KOPECKÝ - „Hodně se na trati ztrácím. Je potřeba zkušenosti.“
info : GALLI - „Stále nemohu najít optimální rytmus. Dělám drobné chyby. Jezdím moc smykem.“
info : SORDO - „Pro mě není důležité udržet Gigiho za zády. Důležité jsou body do MS FIA značek.“
info : SOLBERG H. - „Znovu jsem trochu uvařil brzdy. Je to asi tím, jak jedu.“ (smích)
info : ATKINSON - „Převodovka je již OK. Snažím se získat další zkušenosti.“
info : HIRVONEN - „Myslím, že nyní je vše OK. Čelní sklo mám nové, takže to snad bude už po zbytek dne dobré.“
info : LOEB - „Marcus už má dostatečný náskok. Myslím, že teď už jej nedostihnu.“
info : GRÖNHOLM - „Už neriskuji. Jedu v pohodě. Dám si pozor na ten kámen v RZ 15.“
info : STOHL - „Bylo to v pohodě. Jsou tam velké skoky, líbilo se mi to.“
zdroj: www.vysledky-rally.cz

info od Macumba teamu Čus, posílám Marcuse. Projel před minutou. Jsme na RZ 13 na největším skoku ve Finsku. Nejlíp skočil Henning, pak Gigi. Kopejda slušně, ostatní nic moc. Wilson hrozná plíseň.

Foto: Macumba team

Marcus Gronholm nepolevuje ani při třičtvrtěminutovém náskoku na Loeba a vyhrává i třináctý test. Druhý dojíždí Loeb se ztrátou 2,4s a třetí Hirvonen. Čtvrtý dojel Hening Solberg, ale uvařil při tom brzdy. Jan Kopecký dojel dvanáctý a v celkovém pořadí se nadále drží na deváté pozici.

Na třinácté rychlostní zkoušce vítězí v kategorii JWRC Wilks ale pouze s náskokem 0,7s na Meekeho, který vede průběžné pořadí. Pavel Valoušek dojel sedmý a Martin Prokop osmý.

info : SORDO - Má technické problémy.
info : LATVALA - Hořel mu vůz, ale již pokračuje.
info : ATKINSON - Má defekt.
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Poměrně solidní účinkování ve druhé etapě ukončil Dani Sordó, který odstupuje z páté pozice a tím současně pouští na bodované místo Jana Kopeckého. Vítězství v testu si znovu připisuje Marcus Grönholm a na Sébastiena Loeba získává dalších sedm desetin. Jako třetí dosáhl cíle o 2,3 s později než Marcus Mikko Hirvonen.
Chrise Atkinsona potkal na trati rychlostní zkoušky defekt, nicméně ani to australskému jezdci nezkomplikovalo cestu k pátému času ve zkoušce ( +6,5 ). Oproti předchozímu testu se změny v pořadí výjma odstoupení Sorda a následného vzestupu listinou všech jezdců až po Jana Kopeckého neudály a tak asi nejdramatičtějším momentem byl požár Corolly WRC J.-M. Latvaly, jenž zapříčinil ztrátu domácího pilota za Marcusem Grönholmem o 10:50 minuty a následný propad o 10 pozic. Mladý Fin však přesto v rally pokračuje dál.

Guy Wilks se snaží alespoň korigovat náskok Krise Meekeho na čele hodnocení juniorského šampionátu a v testu si připisuje triumf s časem o 2,9 s lepším než jeho krajan. Třetí končí o další 1,2 s zpět P.-G. Andersson.
Nedařilo se Martinu Prokopovi, jenž ztratil 1:20 minuty a propadá se na sedmou pozici. Před našeho juniora se tak dostávají Julien Pressac a Conrad Rautenbach.
Pavel Vvaloušek dosáhl v testu kvalitního pátého času, nicméně jeho ztráta je však příliš velká na to aby bylo možno pomýšlet a postup výsledkovou listinou.

info : KOPECKÝ - „Bylo to dobré. Lepší, než při prvním průjezdu.“
info : GALLI - „Užil jsem si to. Byla to pěkná RZ.“
info : SOLBERG H. - „Užívám si to, nejsem sice Fin, ale je to parádní rally.“
info : ATKINSON - „Hodně se skáče a navíc vysoko. To ale cesta, jak zrychlit. Změnil jsem nastavení a je to dobré.“
info : HIRVONEN - „Snažím se jet na jistotu. Pokud by se na mě někdo tlačil, znovu bych přidal.“
info : LOEB - „Jedu v klidu. Žádné riskování, jen se budu držet v tempu.“
info : GRÖNHOLM - „Neměl jsem problémy. Bylo to OK.“
info : MEEKE - Stojí v RZ 15.
info : VALOUŠEK - „Jsem rád, že jsem neudělal defekt. Bylo tam hodně kamení na trati. Trochu mě děsí podivný zvuk.“
info : PROKOP - „Mám poškozenou zadní část podvozku. Hodně jsme ztratili a navíc se propadli.“
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Ani patnáctá rychlostní zkouška nepřinesla žádnou změnu v pořadí na bodovaných pozicích. Marcus Grönholm navýšil své vedení o další 1,8 sekundy a první pětice se v testu seřadila ve shodném pořadí v jakém figuruje také v průběžných výsledcích.
Šestý čas znamená pro Chrise Atkinsona postup do TOP 15. Australan má již na dostřel také Guy Wilkse a další pozici s největší pravděpodobností získá také přeskočením propadajícího se Daniela Sordó. Jan Kopecký dokončil zkoušku jako jedenáctý a svou osmou příčku má poměrně jistou. K Valimäkimu mu chybí 2,5 minuty, Wilsona má za sebou naopak o minuty čtyři.Poměrně zajímavá bitva se odehrává o jedenáctou pozici kde švédský talent Patrik Flodin bojuje se synem soutěžácké legendy Makku Aléna Antonem.

Kris Meeke zastavil v průběhu patnáctého testu a dnešní etapu s největší pravděpodobností nedokončí. To znamená postup do vedení pro Guy Wilkse a druhou pozici pro jeho stájového kolegu P.-G. Anderssona.
Kvalitně se také prezentovali oba naši piloti, když třetí čas patřil se ztrátou 12,2 s Pavlu Valouškovi. Martin Prokop pak ztratil o 14,3 s více a zaznamenal šestou pozici.

Ohlasy po RZ15

Sébastien Loeb : Snažím se teď udržet dobrý rytmus a cítit se v autě dobře.
Marcus Grönholm : Ideální je, že náš náskok je nestažitelný a beru ho jako dostatečně bezpečný.
Dani Sordo : Vylítnul z tratě po skoku. Auto je jelkem zničené a Sordo odstoupil.
Mikko Hirvonen : Jednou se tuto zkoušku naučím pořádně.
Henning Solberg : Jsem teď mnohem spokojenější. Problém s brzdama je vyřešený. Byl jsem na teď v druhém průjezdu o třináct vteřin rychlejší. V průměru byly pneumatiky o 15°C teplejší než v prvním průjezdu.
Jan Kopecký : Při druhém průjezdu jsem se cítil mnohem jistější. Na RZ14 jsem to moc neřešil kvuli velkým skokům.
Jari-Matti Latvala : Na zkoušce mi začalo hořet auto, tak jsem zastavil a uhasil ho.
Matthew Wilson : Pravým předním kolem jsme trefili kámen a mousse systém správně zafungoval. Vibruje mi to s řízením.
Jussi Valimaki : Možná se namáháme příliš.
Conrad Rautenbach : (má defekt na pravém předním kole) Jel jsem asi 100mil/h na dlouhé rovince. Na poslední chvíli jsem uviděl kámen trčící z vyjeté koleje a v té rychlosti už se nedalo nic dělat.

Ohlasy ze servisu po RZ15

Sébastien Loeb : Trošku jsem omezil svůj rutmus na skocích. Je to lepší na udržení zad a páteře. Jel jsem podle Hirvonenových splitů.
Marc van Dalen : Dani Sordo hodně skočil, ale auto zrovna přecházelo do smyku než se vzneslo. Přistál mimo trať a trefil skálu, která ho zastavila. Auto je zničené a posádka dotlučená, ale nejsou zranění.
Marcus Grönholm : Jel jsem podle Sebových splitů. Na Ouninpohji jsem tentokrát měl čas se podívat na ten kámen a byl tam pořád. Když jsem zpomalil, tak nebyl problém se mu vyhnout.
Mikko Hirvonen : Byla to krásná a klidná jizda. Celou dobu jsem jeli v ideální stopě. Je to krásné, užívat si tyto zkoušky, ale ta náseldující po servise bude velice náročná pro každého, protože je plná kamenů.
Petter Solberg : Bylo to kousek před dosažením horizontu, 700m za startem RZ11. Myslel jsem, že to budou jenom velké hodiny, ale zavadil jsem o skálu a minimálne 4x jsem šel přes střechu.
Henning Solberg : Funguje to velice dobře. Mám nad tím plnou kontrolu. Zkoušky jsou dobré. Jsem úplně šťastný z mého čtvrtého místa.
Gianluigi Galli : Je to OK, protože jsem úspěšně více důsledný. Byl bych ale šťastnější, kdybych byl rychlejší.
Chris Atkinson : Všechno jsem ztratili dnes ráno, když nám nefungovala převodovka. Je pak těžké být plně soustředěný, ale je to OK. Zajel jsem rozumné časy.
Manfred Stohl : Baví mě tady každý kilometr. Je to ráj pro jezdce rally.
Jan Kopecký : Nalézáme celkem dost nových skoků, protože zrychluji svou jízdu. Skáčeme mnohem častěji a nevíme kam dopadneme.
Jari-Matti Latvala : Zatracená práce! První odpolední zkouška byla dobrá, a když jsem startoval do druhé, tak to vypadalo, že auto někdo přilepil. Nejelo tak, jak by mělo. Pak jsem začal cítit kouř. Zastavil jsem a zjistil jsem, že toří na pravé zadní pneumatice mousse. Vzal jsem hasící přístroj, uhasil oheň a vyměnil kolo. Myslím, že kolo muselo být proražené a mousse unikal.
Janne Tuohino : Toto odpoledne bylo docela dobré, ale motor jede dobře jen ve vysokých otáčkách. Předtím jsem vyměnil převody příliš brzy.
Matthew Wilson : Druhý průjezd Ouninpohjou byl mnohem čistější a rychlejší. Pořád to nebylo dostatečně rychle, ale pro budoucnost potřebujeme mít projeté všechny rychlostní zkoušky.
Jussi Valimaki : Je top velice těžké. Všichni jedou jako šílenci. Moje auto je v pořádku.
Kosti Katajamaki : Dokud nebyl v servise vyměněn přední tlumič, měl jsem zvláštní pocit vždycky, když auto skákalo.

info : KOPECKÝ - Měl úplně žhavé brzdy. Všude bylo plno kouře.
info : TUOHINO - „Přehřívaly se mi pneumatiky. Posledních deset kilometrů to byla hrůza.“
info : GALLI - „Je to moc dlouhé. Nejelo se mi dobře.“
info : SOLBERG H. - „Znovu už mi nejdou brzdy. Přední brzdič je prasklý.“
info : HIRVONEN - „Musíte být plně koncentrovaní. Hodně kamení. Jede se rychle a navíc po úzké trati.“
info : ATKINSON - „Jel jsem celou zkoušku bez posilovače řízení.“
info : LOEB - „Zpočátku to šlo OK, ale deset kilometrů před cílem už bylo těžké držet auto ve stopě. Příliš dlouhý test.“
info : GRÖNHOLM - „Neměl jsem problém. Auto ale posledních deset kilometrů nedrželo.“
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Vítězem nejdelší, téměř 41 km dlouhé rychlostní zkoušky Moksi-Leustu se stal dle předpokladů marcus Grönholm, který tak o 11,3 s porazil svého stájového kolegu Mikko Hirvonena a současně díky o 13,6 s lepšímu času od ve zkoušce třetího Sébastiena Loeba navyšuje svůj náskok ve vedení soutěže na více než minutu.
Ani po šestnácté rychlostní zkoušce nedošlo k žádným změnám na bodovaných pozicích. Poměrně kvalitní výkon předvedl v cíli pátý Kosti Katajamäki, naopak Chris Atkinson přišel o posilovač řízení a tak jeho šestnáctá pozice v cíli neznamenala tolik očekávaný vzestup výsledkovou listinou.
Jan Kopecký dosáhl se ztrátou 1:03,5 min. na desátou příčku a zůstává stále na osmé pozici. O 3,6 s rychlejší čas naměřila cílová fotobuňka Manfredu Stohlovi, jenž se ve výsledcích posouvá na devátou pozici před Mattthewa Wilsona.
14,2 s získal na zkoušce Anton Alén na Patrika Flodina a upevňuje si tak jedenáctou pozici celkově a vedení mezi produkčními vozy.

Ani na předposledním sobotním testu neopouštějí problémy Martina Prokopa, který jej dojíždí na poslední třinácté pozici se ztrátou 4:24,4 minuty a propadá se ve výsledkové listině na poslední bodovanou pozici. Před našeho jezdce se tak dostávají Béreš a Mölder. Osmou příčku tak Martin hájí jen díky současnému poklesu odstoupivšího Meekeho.
O mnoho lépe se vedlo Pavlu Valouškovi, který končí zkoušku na čtvrté pozici 18,7 s za vítězným Wilksem. Pozice na pomyslném pódiu si vybojovali ještě Andersson (+7,3 s) a Sandell (+16,2 s). Ve skvělém výkonu pokračuje také Rantanen a N-trojkovým Civicem Type R, jenž dokončil zkoušku jako pátý 25,5 s za Pavlem Valouškem a s bezmála minutovým náskokem hájí průběžnou třetí pozici.

SMS info od Guruna : Právě jsme dorazili na RZ17. Uvítal nás kordón policistů. všichni řidiči dýchat. Jinak panuje spalující horko. Na slunci 36, ve stínu 27 st. a všude mraky lidí.

SMS info od Guruna : Kopejda dal kousek od nás ránu. trochu poškodil předek. Ztratil tak 15 sec. Snad to bude OK.

SMS info od Guruna : Galli dal ránu. poškodil pravý předek, ale tak jako Kopejda odjel dál. Henning teď projíždí a má taky poškozený vůz.

info : KOPECKÝ - „Jsme spokojení. Je to velmi náročná rally. Bodovaná pozice by byla dobrá.“
info : TUOHINO - „Umístění je dobré, ale časy nejsou nic moc. Ještě by to chtělo zlepšit.“
info : GALLI - „Poškodil jsem předek vozu, ale nic vážného.“
info : SOLBERG H. - „Stále mám problémy s brzdami, ale projel jsem to v pohodě (znovu se smíchem)
info : HIRVONEN - „Ráno to vypadalo na souboj s Petterem, ale nakonec jsem celý den v klidu.“
info : LOEB - „Mým cílem je dojet druhý. Už nechci mít další problémy ani defekty. Budu si pouze hlídat pozici.“
info : STOHL - „Bylo to v pohodě. Neměl jsem problémy. Neriskoval jsem.“
info : GRÖNHOLM - „Dnes to bylo dobré. Mám pěkný náskok před zítřejším dnem.“
zdroj: www.vysledky-rally.cz

Dnešní závěrečná rychlostní zkouška patří znovu Marcusi Grönholmovi, který ke svému náskoku na ve zkoušce třetího Sébastiena Loeba přidává dalších 4,5 s. Stříbrnou příčku si v testu připisuje se ztrátou 3,5 s Henning Solberg. O půlvteřinu zpět dojíždí průběžně bronzový Mikko Hirvonen.
Jan Kopecký ztratil v závěrečném sobotním měření sil 21,5 s, zkoušku dokončil jako jedenáctý. O dvě pozice výše pak spatřil cíl Manfred Stohl, jenž tak stáhl svou ztrátu na našeho jezdce o dalších 7,6 s. tato skutečnost však zatím Honzu znepokojovat nemusí, svou bodovanou pozici nadále hájí s náskokem bezmála 3:45 minuty.
V neděli tak můžeme vzhledem k poměrně velkým rozestupům čekat boje zejména mezi dvojicemi Tuohino - Valimäki, které dělí cca 20 vteřin a Alen - Flodin. Zde je díky výsledku Flodina v dnešní závěrečné zkoušce ve které stáhl 5,7 s rozdíl „pouhých“ 10,7 s. Tato úvaha je však více - méně pouhou teorií, jelikož stát se ještě může na nedělních 60 kilometrech cokoli.

Guy Wilks dominoval také závěrečným sobotním bojům v juniorské kategorii a Patricka Sandella porazil na 12,9 kilometrech o 1,9 s. Třetím časem se prezentoval Pavel Valoušek, kterému k Wilksovi chybělo ještě o 3,7 s více.
Martin Prokop se stále trápí a cíl dnešní závěrečné zkoušky nespatřil. Přesto je ještě stále klasifikován jako osmý s náskokem 22 vteřin na Barryho Clarka.
Až desátý dokončil po problémech se ztrátou 1:53,5 minuty Andersson, jenž tak přišel i o teoretickou naději na přímé ohrožení svého stájového kolegy a Wilks si tak do závěrečné šedesátky kilometrů poveze náskok 2:41 minuty.
Nic však není definitivní. Vzpomeňme jen na Korsiku, kde si Aava vezl do závěrečné erzety náskok 2:48 minuty na Tirabassiho, ale nakonec po problémech s elektronikou stejně nezvítězil. Zítřejších 60 kilometrů je navíc přibližně dvojnásobkem tehdejší korsické zkoušky Pont de Calzola - Agosta.