Jasný triumf při Marczykově neúčasti
Druhým podnikem odehrávajícím se na asfaltech nedaleko Pulaw o minulém víkendu pokračoval polský šampionát.
Úvodní soutěž ve Świdnicy se nesla v duchu atraktivního duelu dvou polských šampiónů. Ten loňský, Grzegorz Grzyb nakonec za obhajobou titulu nevykročil vítězstvím. Polský mistr z roku 2021 Mikolaj Marczyk jej v úplně poslední rychlostní zkoušce dokázal přeskočit a soutěž vyhrát. Jeho Škoda Fabia RS Rally2 se ovšem na startu druhé rally neobjevila a tak bylo od začátku poměrně jasné, kdo bude tentokrát hrát prim. Očekávané se stalo skutečností a Grzyb hned první den vyhrál se svou Škodou Fabia Rally2 evo všechny čtyři testy. Lukasz Byśkiniewicz pilotující identickou techniku na něho před delší nedělní etapou ztrácel necelých dvanáct sekund. Hned na prvním ranním testu ale vyletěl z trati. Na ní se sice po čtyřech a půl minutách dokázal vrátit, ovšem moc dobře věděl, že na dobrý výsledek musí zapomenout. Zbytek rally sice Byśkiniewicz odjel a posunul se o několik pozic vpřed, ovšem na návrat do top ten byla rally příliš krátká. Grzybův náskok tak hned ráno vzrostl na půl minuty a úřadující šampión už dle zajetých časů ve zbytku rally zvolil opatrnější přístup. Ten mu k prvnímu letošnímu vítězství bohatě stačil.
Jakkoliv byl boj o vítězství jednoznačný, rally nabídnula zajímavou zápletku alespoň v boji o druhé místo. S penalizací pěti sekund za nedodržení trati do něj vstupoval Zbigniew Gabryś vybavený nejmodernější technikou z celé čtveřice, Škodou Fabia RS Rally2. Nakonec by ale pátý, tedy poslední v této skupině, skončil i bez inkasování těchto trestných vteřin. Lukasz Kotarba se už na minulé soutěži snažil znepříjemnit jezdcům ve vozech Škoda průběh soutěže. Po první etapě byl třetí, ale nakonec se musel smířit s osmým místem. Tentokrát do rally nastoupil s tradičním Citroenem C3 Rally2 a netradičním spolujezdcem. Noty mu tentokrát nečetl jeho bratr. Pokud by soutěž skončila po RZ 6, byl by Kotarba zřejmě nejšťastnější. Tehdy mu totiž patřila druhá pozice. Hned v další zkoušce ale nechal skoro deset vteřin a i přes vítězství ve dvou ze třech zbylých testů se už na stupně vítězů vrátit nedokázal. Jaroslaw Szeja řídil nejrychlejší auto na shakedownu, ale v samotné rally nakonec boj o druhé místo o 4,4 sekundy prohrál. Jakub Matulka už na Rajdu Swidnickém ukázal, že mu přechod o kategorii výše problémy nečiní. Už tam skončil na stupních vítězů a tentokrát svou pozici potvrdil. Jen se při neúčasti Marczyka posunul ještě o stupínek výše.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Grzegorz Grzyb - Adam Binięda | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:14:08.6 | ||
| 2. | Jakub Matulka - Daniel Dymurski | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:14:34.8 | +26.2 +26.2 | |
| 3. | Jarosław Szeja - Marcin Szeja | Škoda Fabia Rally2 evo GK Forge Lotto Rally Team | 1:14:39.2 | +30.6 +4.4 | |
| 4. | Łukasz Kotarba - Jakub Wróbel | Citroën C3 Rally2 BTH Import Stal Rally Team | 1:14:42.1 | +33.5 +2.9 | |
| 5. | Zbigniew Gabryś - Damian Syty | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:14:48.5 0:05 | +39.9 +6.4 | |
| 6. | Jarosław Kołtun - Ireneusz Pleskot | Ford Fiesta Rally2 Plon RT | 1:16:24.5 | +2:15.9 +1:36.0 | |
| 7. | Jacek Sobczak - Michał Marczewski | Porsche 997 GT3 Cup 3.6 | 1:16:38.2 | +2:29.6 +13.7 | |
| 8. | Rafał Kwiatkowski - Kamil Kozdroń | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:17:08.2 | +2:59.6 +30.0 | |
| 9. | Hubert Kowalczyk - Jarosław Hryniuk | Renault Clio Rally3 | 1:18:11.5 | +4:02.9 +1:03.3 | |
| 10. | Jakub Ulanowski - Rafał Fiołek | Hyundai i20 R5 | 1:18:19.5 | +4:10.9 +8.0 | |
| 11. | Łukasz Byśkiniewicz - Daniel Siatkowski | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:19:13.0 | +5:04.4 +53.5 | |
| 12. | Hubert Laskowski - Michał Kuśnierz | Ford Fiesta Rally4 Plon RT | 1:19:23.9 | +5:15.3 +10.9 | |
| 13. | Michał Chorbiński - Patryk Kielar | Peugeot 208 Rally4 | 1:19:59.5 | +5:50.9 +35.6 | |
| 14. | Kajetan Świder - Marcin Borycki | Ford Fiesta Rally4 BRUK Rally Team | 1:20:44.6 | +6:36.0 +45.1 | |
| 15. | Patryk Grodzki - Jacek Spentany | Peugeot 208 Rally4 | 1:21:39.3 | +7:30.7 +54.7 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.