Antibes 2024: Hyundai poráží Citroen

Letošní ročník populárního šampionátu odstartoval s hodně zajímavou konkurencí na špičce hlavní kategorie Rally2. Nic se nemění na tom, že i letos má snad nejsilnější sestavu mistrovský Citroen, pro který je z marketingového hlediska domácí šampionát hodně významný. Nakonec to ale nebyl úřadující mistr a největší favorit Yoann Bonato, kdo vyhrál s C3 Rally2 úvodní soutěž. Nejrychleji se s touto zrádnou soutěží totiž vypořádal Léo Rossel s Citroenem konkurenční stáje PH Sport. Když ale na konci první etapy druhé Rallye Rhone Charbonniéres poslal své auto přes střechu, bylo jasné, že vedení v šampionátu neudrží. Vítězství v soutěži a posun do čela skutečně zvládnul Bonato. Kromě této dvojice ještě vpředu v barvách francouzské značky bojuje Anthony Fotia.

Do boje o francouzský titul se ale letos vrátil Hyundai, který to naposledy zkoušel před dvěma roky s Nicolasem Ciaminem. Letos se za volant i20 N Rally2 posadil Hugo Margaillan a hlavně Eric Camilli. Úřadující vicemistr první rally s Hyundaiem ale po havárii v RZ 5 nedokončil a na první body si musel ještě měsíc počkat. V Charbonnières si ale hned připsal pořádnou porci bodů za druhé místo. Na pořádný výsledek zatím čekají ve stáji někdejšího pilota Stéphana Sarrazina, který letos spojil síly s britským M-Sportem a zajišťuje francouzské starty Fordů Fiesta Rally2. Réhane Gany a Sarah Rumeau se ale zatím nedostali ani do top ten. Jean-Baptiste Franceschi jede jinou ligu, ale bohužel to vypadá, že nastavení Fiesty Rally2 na francouzské asfalty bude během na dlouhou trať. Před třetí rally měl na kontě páté a šesté místo.

Rallye d’Antibes zavedla posádky na tratě známé ze světového Monte Carla. Jelikož se úvodní podnik MS letos odjel většinově na suchých asfaltech, nebyly kulisy třetího podniku francouzské národní rally moc odlišné. Franceschi s Fordem opět nestíhal a přetočení na RZ 3 bylo jen drobnou komplikací. Druhé šesté místo v řadě. Gany na první zkoušce narazil do kamene, ale i tak první etapu zakončil již v top ten. Bohužel ani na třetí podnik si pro výsledek v první desítce nedojel, když jej v sobotu zradil motor jeho Fordu. To Rumeau se to povedlo a nejrychlejší žena rally soutěž dojela se svou Fiestou jako osmá. Na tratích rally se objevila žhavá novinka od značky Alpine. I když už jejich stávající auto bylo schopno v dobrých rukou na francouzských asfaltech potrápit a porazit speciály Rally2, to nové na to jde s ještě větším nasazením.

A110 Rallye GT+ k tomu využívá větší bodykit, výraznější zadní křídlo a hlavně silnější motor. Raphael Astier s novou bestií hned vyhrál druhou rychlostní zkoušku. Bohužel jeho jízda hned na té další kvůli úniku oleje skončila. Druhý den se Astier navigovaný světovým spolujezdcem Denisem Giraudetem vrátil na trať, ale tentokrát Alpinu zastavila vadná elektronika. Nejrychlejší vůz Alpine v původní specifikaci tak do cíle na desátém místě dovezl Yann Clairay. Vítěz úvodní soutěže Rossel se po minulé havárii nedokázal ani na jihu Francie dostat pořádně do tempa. Z trojice Citroenů jel oba dny nejpomaleji a tak na něj nakonec místo na pódiu nezbylo. Fotia naopak pořádně prohnal několikanásobného francouzského mistra Bonata a nakonec boj s ním o druhé místo prohrál o pouhých 7,8 vteřiny. Ani jeden z nich ale nestačil rychlosti místního jezdce z Nice. Camilli minule pořádně zrychlil až druhý den a to už bylo na boj o vítězství pozdě. Když se teď ale objevil nedaleko svého rodiště, převzal roli jasného favorita. Vedl od prvních kilometrů a na prvním místě se spolehlivě udržel až do konce rally. Po dvou letech se tak u značky Hyundai mohou radovat z dalšího triumfu na francouzských asfaltech.

Stav šampionátu: 1. Bonato 59, 2. Camilli 41, 3. Rossel 36, 4. Margaillan 35, 5. Fotia 31, 6. Franceschi 29