Technické zajímavosti z finského zákulisí

Pojďme se podívat, kdo startuje s čím na nadcházející Rally Finland.

Tým Kronos jede se stejnými vozy jako jel v Německu. Přeprava probíhala trajektem Rostock - Hanko, v úterý v 7 hodin ráno byly vozy na místě a ihned byly přestavěny na šotolinovou verzi. Tým OMV Peugeot Norway využil možnost danou pravidly a Manfred Stohl tak pojede s jiným vozem i motorem než v Německu. Je to možné proto, že v Německu nejel pro týmové body.

U Subaru mají nové motory Petter Solberg i Chris Atkinson. Příčinu selhání motoru u Solbergova vozu v Německu popisují mechanici jako "klasické selhání motoru, prostě se rozlítl". Vzhledem k tomu, že motor byl u jeho vozu vyměněn už po shaku v Německu, je to již třetí motor v jeho voze. Karosérie, která byla také těžce poškozená, zůstává. Atkinson pojede s vozem, se kterým jel Sarrazin v Německu.

U Stobartu pojede dvojka týmu Kosti Katajamaki s vozem po Latvalovi, mimojiné vůz projde velkou změnou designu a polepů. Citroen Xsara WRC, se kterým startuje Janne Tuohino, je vůz, se kterým jel Toni Gardemeister v Řecku. Gigi Galli pojede s Peugeotem 307 WRC po Alexu Bengueovi, je to vůz od BSA s pasivními diferenciály. Jde o jiný vůz, než se kterým jel Štěpán Vojtěch v Německu.

Jan Kopecký pojede s jiným vozem než v Německu, kdo se pozorně díval v servisu u Bostalsee, mohl vidět pod plachtou druhý vůz, již připravený pro Finsko.