Bohemia Rally s návratem Veroniky Havelkové

A to do závodního vozu k Vojtěchu Štajfovi po přestávce spojené s mateřskými povinnostmi. Stane se tak po čtyřech letech, kdy společně zakončili sezónu 2019. Jejich cílem pro nadcházející víkend bude co nejlepší umístění s Toyotou Celica v rámci domácího šampionátu historických vozů.

Tradiční domácí soutěž Bohemia Rally nabídne soutěžním posádkám historických vozů ve třech dnech a dvou etapách celkem dvanáct rychlostních zkoušek o celkové délce 140 kilometrů. Trať je v letošním jubilejním ročníku situovaná do okolí České Lípy, Turnova a již tradičně Mladé Boleslavi, kde nebude chybět ani divácky atraktivní městská rychlostní zkouška.

V dosavadní kariéře Vojtěcha Štajfa hraje Bohemia Rally významnou roli. Poprvé zde startoval v sezóně 1999 a od té doby absolvoval v roli jezdce ještě dalších dvacet ročníků. Ještě předtím však startoval v Mladé Boleslavi ve čtyřech ročnících také jako spolujezdec, a to od roku 1995. Jeho nejlepším dosaženým výsledkem na této tradiční soutěži bylo celkové vítězství v roce 2005, ale památný je také úspěšný a velmi těsný souboj o republikový bronz svedený s Filipem Marešem v roce 2018. O rok později třetí místo v klasifikaci českého šampionátu zopakoval právě s navigátorkou Veronikou Havelkovou. Pro ni bude letošní ročník Bohemia Rally čtvrtým startem v této soutěži.

Tým ACCR Racing21 se po odstoupení v Českém Krumlově rozhodl zrušit svoji účast v následující soutěži v Hustopečích a plně se věnovat konstrukčním změnám na podvozku soutěžního vozu Toyota Celica GT-Four ST165, včetně absolvování intenzivního testu s pozitivními výsledky.

„Jsem moc rád, že se na jubilejní Bohemce vrátí Veronika do našeho týmu a přeju si, aby její aktuální comeback z mateřské dovolené připomínal výsledkem náš úplně první společný start v Kataru v roce 2018, kde jsme absolutně vyhráli. S týmem jsme se teď intenzivně věnovali práci na naší Toyotě a nedávné testy, kde jsme se snažili co nejvíce simulovat maximální zatížení podvozkových částí dopadly k mé spokojenosti. Stejně jako v minulosti byly testy bez jediného problému, tak nezbývá než věřit, že nás technika v Mladé Boleslavi nezradí, a získáme s Veronikou body do domácího šampionátu,“ říká před startem soutěže Vojtěch Štajf a dodává: „Bohemia Rally je významnou součástí mé závodní kariéry, protože s přestávkami tady startuji už přes 25 let. Proto mě trochu mrzí, že postupem let zmizely z programu atraktivní erzety zejména v Jizerských horách, ale samozřejmě chápu, že organizace takové soutěže v místech na hranici CHKO není v současné době vůbec snadná. Každopádně na letošní Bohemku se moc těšíme. Snad zde také konečně zvrátíme smolné začátky s Celicou a naučíme ji pořádně jezdit pro plánované starty v evropském šampionátu v roce 2024.“

Ke svému návratu se vyjádřila také navrátivší se navigátorka Veronika Havelková: „S Vojtou máme na společné starty v letech 2018 a 2019 hodně skvělých vzpomínek, a proto se právě do týmu Racing21 vracím po mateřské hodně ráda. S Toyotou Celica jsem se krátce svezla na shakedownu v Krumlově a věřím, že to bude velký zážitek startovat s tak historicky slavným autem. Moc bych celému týmu přála, abychom můj návrat společně oslavili kvalitním výsledkem. Uděláme pro to maximum!“

50. Bohemia Rally Mladá Boleslav odstartuje v pátek 7. července v 16,30 hodin na náměstí T.G. Masaryka v České Lípě. Cíl soutěže je v neděli 9. července ve 14,15 hod. na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi. Posádka Štajf – Havelková (Toyota Celica GT-Four, třída E4) má startovní číslo 203, zatímco druhá týmová posádka Jan Bejvl – Jan Hlista poveze na dveřích svého Fordu Fiesta XR2 ve třídě D2 startovní číslo 215.