Žádná změna na francouzských šotolinách

Pravidelně se jich jednotlivých soutěží účastní více než sto. Pod toto číslo letos ještě ani jednou počet startujících neklesnul a v první soutěži dokonce atakoval hranici 150. I když je startujících hodně a špička mistrovství tvořená nejlepšími posádkami ve vozech Rally2 a WRC hodně široká, jedna posádka všechny výrazně převyšuje. Za volant usedá Mathieu Franceschi a noty mu čte Lucie Baud. Ve své Škodě Fabia Rally2 evo vyhráli všechny podniky první půlky sezóny. A ve stejném stylu teď vstoupili i do poloviny druhé. V Rallye Terre de Lozére vyhráli oba úvodní testy a rázem už měli k dobru čtvrt minuty. Do konce první etapy sice svůj náskok už výrazněji nenavýšili, ale nad dvacet sekund se dostali. V neděli velká jízda lídrů mistrovství pokračovala trojicí dalších dílčích vítězství. Svým soupeřům přenechali až poslední zkoušku, to je nikterak neohrozilo. Šňůra Franceschiho neporazitelnosti pokračuje a již příště, na začátku října v Millau se dá očekávat korunovace nového krále šotolin.

Zálusk si na titul dělal ještě jeden mladý pilot škodovky. Matthieu Margaillan skutečně na začátku sezóny tvrdě dorážel na Franceschiho, ale pak minule v Langres havaroval a při vší smůle u toho ještě srazil fotografa. Incident mu očividně přinesl smůlu, protože havárií zakončil i současnou čtvrtou soutěž. A to už v RZ 2 poškozením kola. Taková událost hraje nesmírně do karet Florentu Todeschiniovi. Body za druhé místo si připsal i minule, když těsně porazil Grégoire Munstera. Lucemburčan se s Hyundaiem i20 N Rally2 objevil na francouzských tratích i tentokrát, ale rally začal dosti nešťastně. Kvůli zpoždění nachytal dvě trestné minuty a nakonec první etapu ani nedokončil. Todeschini se po Margaillanově odstoupení posunul na druhé místo a to si pohlídal s přehledem až do cíle. Během rally vyhrál dvě rychlostní zkoušky, ale Franceschiho pořádně ohrozit nedokázal. O poslední pódiový stupínek se utkali dva jezdci, kterým se letos moc nedaří. Benjamin Clemencon do loňské sezóny vstoupil výtečně, vítězstvím. Letos se zatím zmohl maximálně na třetí místo Rallye Castine. To bylo ještě s Hyundaiem i20 R5, který tentokrát vyměnil za Volkswagen Polo GTI R5. V Rallye Terre de Lozére se Clemencon utkal s Emmanuelem Gascou, dalším vítězem jedné z loňských rally. Letos ale pilot Citroenu prožívá ještě horší sezónu než jeho soupeř, když zatím dojel jen osmý v Rallye Castine. V Lozére začal lépe, ale na konci první etapy jej Clemencon předstihnul. V neděli ráno ale šel zpátky na třetí místo Gascou. Pořadí si oba znovu prohodili v předposlední zkoušce a do té poslední nastupovali s rozdílem pouhých šesti desetin. Clemencon k nim pak přidal ještě sekundu a půl a bronz si tak udržel.