Na Sicílii se radoval nováček
I třetí soutěž italského šampionátu nabídnula zajímavou podívanou a radoval se znovu jiný jezdec.
Před sezónou byly největší šance na vítězství v jednotlivých soutěžích připisovány dvěma jezdcům, kteří spolu o titul bojovali už v minulých letech. Andrea Crugnola navrátivší se do kokpitu Citroënu C3 Rally2 svou roli favorita začal naplňovat beze zbytku, když vyhrál úvodní rally. V druhé soutěži, kterou byla proslulá Rally Sanremo, doplatil na vrtkavé počasí a vítězství mu uniklo mezi prsty. O vlivu počasí na výsledky soutěže ale později bude ještě řeč. Nezávisle na počasí se zatím vůbec nedaří Giandomenicu Bassovi. Jeho dosavadní průběh sezóny trochu připomíná loňskou Crugnolovu a nahrává tak teorii, že Hyundai svým jezdcům na italské půdě zrovna štěstí nepřináší. Podle papírových předpokladů měl oběma ostříleným borcům nejvíce zatápět z početného pole pilotů škodovek Stefano Albertini. Zatím jej ale silně zastiňují dva jeho kolegové v dalších Fabiích Rally2 evo. Damiano de Tommaso sezónu začal druhým místem a v Sanremu dojel i přes velkou krizovku třetí. Fabio Andolfi se pak na tratích, kde v minulosti řádili nejlepší jezdci světového formátu, blýsknul senzačním vítězstvím.
Jedna z rychlostních zkoušek Rally Sanremo musela být zrušena z důvodů pro tuto rally poměrně netradičních. Sněhové vánici. Na samém jihu Itálie sníh nikdo nečekal, ale představa o soutěži v extrémním suchu a horku se rozplynula už během první etapy. Sicílii pořádně zkropil déšt a to pro jezdce znamenalo ještě složitější podmínky než obvykle. Podobně jako před dvěma roky, kdy byla kvůli lijákům soutěž předčasně ukončena dvě zkoušky před cílem, i letos déšť zasáhnul do harmonogramu. Už po pátečním dešti bylo jasné, že se nebude moct odjet ani jeden průjezd nejdelším úsekem nejen sobotní etapy, ale i celé rally. Soutěž tím přišla o celou třetinu své kilometráže. Nejvíce na to doplatil lídr mistrovství Crugnola. Se svým Citroënem sice vyhrál úvodní Power Stage a připsal si maximum bonusových bodů, ale pak na kluzkém povrchu dalších dvou zkoušek odvážnějším soupeřům nestačil a etapu zakončil se ztrátou skoro čtvrt minuty až jako čtvrtý. Kvůli zásahu do harmonogramu ale neměl v sobotu tolik prostoru své manko smazat. K dobrému výsledku měl naopak po první etapě nakročeno Basso, když na třetím místě zaostával jen o 4,3 sekundy. Večerní průjezd úsekem Cefalú dokonale sednul de Tommasovi, který tam přeskočil předchozího lídra rally Andolfiho.
Sobotní ráno posádky přivítalo slunečným počasím a až překvapivě suchou tratí, což se moc nelíbilo vedoucímu de Tommasovi s nastavením Fabie na mokro. I přes tyto komplikace si ale vedení udržel a ještě náskok na Andolfiho navýšil na šest vteřin. Oba úvodní testy opanoval Crugnola a umazal 3,4 sekundy ze své ztráty. Sucho vydrželo i na druhou sobotní sekci, kterou znovu opanoval pilot Citroënu. V průběžném pořadí přeskočil Bassa i Andolfiho a před závěrečnou dvojicí zkoušek ještě potřeboval někde získat 6,2 sekundy. Basso v pátek těžil z náročných podmínek, ale na suchém asfaltu s Hyundaiem opět předvedl hodně matný výkon. Místo na pódiu tak na něho nezbylo a ještě se k němu v závěru začal přibližovat pátý Albertini. Andolfi měl po pátku pozici k útoku na vítězství, ovšem vítěznou formu si ze Sanrema na Sicílii nepřivezl. Od první příčky jej sice dělilo jen 7,7 sekundy, ale to tentokrát stačilo jen na bronzový stupínek. Crugnola v předposlední zkoušce zaváhal, zajel až čtvrtý čas a vedoucímu de Tommasovi nadělil jen 1,6 sekundy. Útok na vítězství mu stejně jako v minulé rally nevyšel a musel se smířit s druhým místem. Vedení v šampionátu si ale i tak udržel. Třetí letošní rally a třetí rozdílný vítěz. Tentokrát se konečně podařilo mladému de Tommasovi dosáhnout na nejlepší výsledek své dosavadní kariéry. Napsat své jméno do kolonky vítězů slavé Targy Florio, to jej musí těšit o to víc.
Stav šampionátu: 1. Crugnola 66,5, 2. de Tommaso 61, 3. Andolfi 43, 4. Albertini 33, 5. Basso 28, 6. Scattolon 23
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Damiano De Tommaso - Giorgia Ascalone | Škoda Fabia Rally2 evo Meteco Corse | 50:00.3 | ||
| 2. | Andrea Crugnola - Pietro Elia Ometto | Citroën C3 Rally2 Movisport | 50:04.6 | +4.3 +4.3 | |
| 3. | Fabio Andolfi - Manuel Fenoli | Škoda Fabia Rally2 evo | 50:08.0 | +7.7 +3.4 | |
| 4. | Giandomenico Basso - Lorenzo Granai | Hyundai i20 N Rally2 Movisport | 50:28.4 | +28.1 +20.4 | |
| 5. | Stefano Albertini - Danilo Fappani | Škoda Fabia Rally2 evo BS Sport | 50:42.7 | +42.4 +14.3 | |
| 6. | Giacomo Scattolon - Giovanni Bernacchini | Škoda Fabia Rally2 evo Movisport | 50:48.6 | +48.3 +5.9 | |
| 7. | Alessio Profeta - Rosario Merendino | Škoda Fabia Rally2 evo RO Racing | 51:13.6 | +1:13.3 +25.0 | |
| 8. | Tommaso Ciuffi - Nicolò Gonella | Škoda Fabia Rally2 evo Gass Racing | 51:16.5 | +1:16.2 +2.9 | |
| 9. | Salvatore Riolo - Maurizio Marin | Volkswagen Polo GTI R5 CST Sport | 51:16.5 0:20 | +1:16.2 +0.0 | |
| 10. | Rudy Michelini - Michele Perna | Volkswagen Polo GTI R5 Movisport | 51:51.6 | +1:51.3 +35.1 | |
| 11. | Simone Miele - Eleonora Mori | Škoda Fabia Rally2 evo Movisport | 52:23.8 | +2:23.5 +32.2 | |
| 12. | Christopher Lucchesi - Titti Ghilardi | Škoda Fabia Rally2 evo HP Sport | 52:34.0 | +2:33.7 +10.2 | |
| 13. | Liberato Sulpizio - Alessio Angeli | Škoda Fabia Rally2 evo BB Competition | 52:37.0 | +2:36.7 +3.0 | |
| 14. | Antonio Rusce - Giulia Paganoni | Hyundai i20 N Rally2 Movisport | 52:37.9 | +2:37.6 +0.9 | |
| 15. | Marco Runfola - Corinne Federighi | Škoda Fabia Rally2 evo Island Motorsport | 53:40.9 | +3:40.6 +1:03.0 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.