Chcete si půjčit Yaris Rally1? Možná bude šance
Zatímco M-Sport se v duchu svých tradic a zájmů naplňování měšce nežinýruje svá auta půjčovat, ostatní značky se k tomu moc nemají.
Když se podíváme na v perexu zmíněný britský tým, ten už jednu Pumu Rally1 dokázal prodat Jourdanu Serderidisovi a M-Sport se při té příležitosti netajil tím, že v Cumbrii mají další zájemce na pořízení vozu. Současně také M-Sport staví největší flotilu speciálů, když například v Portugalsku pojede hned pětice vozů s modrým oválem ve znaku. Ostatní značky si svá auta drží pro sebe, avšak jak se nyní nechali slyšet zástupci Toyota Gazoo Racing, v pozdější části sezóny by nemusely být pro zákazníky nedostupné ani Yarisy Rally1. To však bude až ve druhé půlce sezóny, kdy bude podle týmového šéfa Jari-Matti Latvaly reálné, aby tým zvládl obsluhovat pětici speciálů namísto současného kvarteta.
Aktuálně totiž finský tým disponuje vozy, které v prvních třech případech permanentně využívají Elfyn Evans a Kalle Rovanperä spolu s Takamoto Katsutou, jenž však startuje pod hlavičkou TGR Next Generation, tedy jisté obdoby Citroen Junior Teamu z dob nedávných. Jediný Yaris, který nemá svého stálého páníčka je ten s číslem karoserie #6, jelikož se o něj dělí Sébastien Ogier s Esappekou Lappim. No a potenciál pro více jezdců by měl právě případný pátý speciál nasazený pod hlavičkou TGR NG, protože ten by byl primárně pro pronájem. Jak však říká J-M Latvala, rozhodnuto určitě nebude do léta a celá záležitost vyžaduje posvěcení z Japonska: "Musíme se na to pořádně podívat, protože tu je možnost pro nasazení pátého auta na druhou půlku sezóny. Ale musíme první počkat, co na to Toyota a jestli řeknou, že o to mají zájem,"
"Procházíme jednotlivé možnosti, zda můžeme auto pronajmou, ale jak jsem řekl, vše teď záleží na Toyotě jestli o to mají zájem a jestli auto budou chtít pronajmout," uzavírá bývalý tovární jezdec Toyota Gazoo Racing a nyní její šéf. Otázkou je, kdo by se mohl v případné páté Toyotě objevit, protože většina soukromníků, kteří v posledních dobách vozů WRC chtěli půjčit auto, šli do M-Sportu, který měl v tomto nejotevřenější přístup a de facto jediná dvojice soukromníků v posledních letech, tedy již zmíněný Jourdan Serderidis a Lorenzo Berteli již s Pumou Rally1 jeli nebo chtěli. Ale nelze vyloučit, že se může objevit nějaký další zájemce, co by raději využil služeb Toyoty... To nám však ukážou až nadcházející měsíce.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.