čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Mezinárodní souboje v Lotyšsku

Na startu úvodní soutěže lotyšského mistrovství se sešlo hodně pestré mezinárodní pole.

Celkem jedenáct národností se v této soutěži spolu utkalo a nejpočetnější zastoupení nakonec neměli domácí Lotyši. Rallijs Sarma totiž hostila i druhý podnik estonského mistrovství a právě Estonců sem přijelo největší množství. Vedení v šampionátu hájil Georg Linnamäe, který má teď v zimě hodně nabitý program. Ještě minulý víkend bojoval se svým Volkswagenem Polo GTI R5 na norské Rally Finnskog a obsadil tam třetí příčku za dvěma domácími jezdci. V druhé zkoušce Rallijs Sarma bohužel strávil o osm minut více, než by bylo záhodno, a jednodenní soutěž zakončil v hloubi pole. Nejrychlejším estonským pilotem speciálu Rally2, konkrétně Fordu Fiesta se tak na lotyšské půdě stal Roland Murakas. Po celodenním souboji s krajany se stejnou technikou, Gregorem Jeetsem ve Fabii a Priitem Koikem v dalším Fordu, do cíle dojel ale až na šestém místě. A to poté, co v poslední zkoušce dokázal přeskočit někdejšího juniorského mistra Evropy Martinse Seskse.

Sesks na domácí půdě startoval se Škodou Fabia Rally2-Kit a od prvních kilometrů byl nejrychlejším Lotyšem. Se zahraniční konkurencí se mu ale nedařilo držet krok. S obdobnou technikou v podobě Škody Fabia Proto se na zasněžených cestách v okolí Gulbene ukázal Estonec Karl Martin Volver a po Linnamäeho nepovedené RZ 2 převzal vedení mezi Estonci. V celkovém hodnocení se po první půlce rally držel těsně před Denisem Rostilovem. Ten byl jedním z několika ruských jezdců ve škodovkách. Hlavní roli měl hrát úřadující ruský šampión Igor Bulantsev, ale ten svou Fabii R5 hned v prvním testu vyválel. Rostilov měl sice po RZ 3 Volvera těsně před sebou, ale v druhé půlce soutěže jej už nedokázal nahánět a v cíli se musel smířit s pátou příčkou. Estonský jezdec ve Fabii Proto naopak úspěšně zaútočil na nejrychlejšího Litevce v této rally Vladase Jurkevičiuse ve Fabii Rally2 evo a v úplně posledním testu jej připravil o umístění na bedně. Na úplně nejvyšší příčce se po první zkoušce ocitnul Valeriy Gorban s Mini John Coopers Works WRC. Už v druhé zkoušce jej ale předstihnul úspěchem v druhé soutěži finského mistrovství posilněný Teemu Asunmaa. Finský pilot škodovky zakončil dopolední část s takřka čtvrtminutovým náskokem. Odpoledne pak na počet vyhraných zkoušek s ukrajinským soupeřem prohrál 1:2, ale vítězství v Rallijs Sarma si i tak pohlídal.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
fi
fi
Teemu Asunmaa
- Ville Mannisenmäki
Škoda Fabia Rally2 evo
46:28.46
2.
ua
ee
Valeriy Gorban
- Sergey Larens
Mini John Cooper Works WRC
Eurolamp WRT
46:40.00
+11.54
+11.54
3.
ee
ee
Karl Martin Volver
- Marten Madissoo
Škoda Fabia Proto
Pace Motorsport
47:32.03
+1:03.57
+52.03
4.
lt
lt
Vladas Jurkevičius
- Aisvydas Paliukėnas
Škoda Fabia Rally2 evo
Atlantis Racing
47:42.00
+1:13.54
+9.97
5.
ru
ru
Denis Rostilov
- Vasiliy Slobozhaninov
Škoda Fabia R5
Prospeed
47:54.73
+1:26.27
+12.73
6.
ee
ee
Roland Murakas
- Kalle Adler
Ford Fiesta Rally2
Betsafe Eesti Rally Team
47:55.33
+1:26.87
+0.60
7.
lv
lv
Mārtiņš Sesks
- Renārs Francis
Škoda Fabia Rally2-Kit
Proracing Rally Team
47:57.68
+1:29.22
+2.35
8.
ee
ee
Gregor Jeets
- Timo Taniel
Škoda Fabia Rally2 evo
Tehase Auto
48:22.62
0:10
+1:54.16
+24.94
9.
ee
ee
Priit Koik
- Kristo Tamm
Ford Fiesta Rally2
OT Racing
48:30.74
+2:02.28
+8.12
10.
pl
pl
Łukasz Kotarba
- Michał Poradzisz
Citroën C3 Rally2
BTH Import Stal Rally Team
48:48.38
+2:19.92
+17.64
11.
ru
ru
Alexander Rzhevkin
- Yuriy Kulikov
Škoda Fabia Rally2 evo
50:35.91
+4:07.45
+1:47.53
12.
lv
lv
Edijs Bergmanis
- Ivo Pūķis
Mitsubishi Lancer Evo IX
Rallyworkshop.com
50:41.12
+4:12.66
+5.21
13.
ee
ee
Aiko Aigro
- Arro Vahtra
Mitsubishi Lancer Evo IX
Kupatama Motorsport
50:47.43
+4:18.97
+6.31
14.
pl
pl
Hubert Laskowski
- Michał Kuśnierz
Ford Fiesta Rally3
Car Speed Racing
50:58.28
+4:29.82
+10.85
15.
ee
ee
Karl-Markus Sei
- Martin Leotoots
Peugeot 208 Rally4
ALM Motorsport
51:31.93
+5:03.47
+33.65
Načítání komentářů...

Další článek

Michal Horák „Pro letošní rok měníme tým i techniku – pojedeme R5“
Michal Horák „Pro letošní rok měníme tým i techniku – pojedeme R5“
Pokud Michalu Horákovi drží technika, dokáže pořádně zamíchat pořadím.

Předchozí článek

Návrat do Ameriky
Návrat do Ameriky
Už druhý rok v řadě se mistrovství světa v rally musí obejít bez podniku na americké půdě.