Paolo Andreucci znovu mistrem

Paolo Andreucci už má těch mistrovských zářezů na pažbě spoustu. I když se po vyhrané sezóně 2018 stáhnul z hlavního šampionátu C.I.R., o konci kariéry nemůže být řeč. Hned rok nato se totiž vrhnul do bojů v šotolinovém mistrovství, ale to pro něho při posledních dvou pokusech pokaždé skončilo jen postem vicemistra. Vloni však Andreucci přeci jen jeden titul do sbírky přidal. Stal se totiž s Peugeotem 208 Rally4 italským mistrem dvoukolek. Letos už získal dvě vítězství v šotolinovém šampionátu, ale do Toskánska ani tak se Škodou Fabia Rally2 evo nepřijížděl jako favorit. Umberto Scandola s Hyundaiem i20 R5 totiž dokázal vyhrát třikrát a na čele průběžného pořadí měl slušný náskok. Simone Campedelli sezónu začal za volantem Volkswagenu Polo GTI R5. Teď v jejím závěru už sedí ve škodovce, ale jediné, oč mohl na Liburna Rally Terra usilovat, bylo uhájení třetí příčky. Trochu ve stínu boje o šotolinový titul stáli účastníci hlavního italského mistrovství C.I.R., které v okolí Volterry také končilo. Tituly v něm už jsou rozdány a většina hlavních protagonistů v čele s korunovaným šampiónem Giandomenicem Bassem na start vůbec nedorazila.

O body do hlavního národního šampionátu jihoevropské země usiloval pouze trojlístek posádek. Loňský šampión Andrea Crugnola tak měl cestu za body znamenajícími posun na post vicemistra otevřenou skoro dokořán. Andrea Mazzocchi svou Fabii R5 v pátém testu převrhnul a následně odstoupil. Marco Signor pak dokázal v rámci klasifikace C.I.R. vyhrát až v posledním testu, takže také žádnou vážnou hrozbu nepředstavoval. Crugnola se na poslední soutěž vyzbrojil starší generací Hyundaie i20 R5 a ten mu dobře posloužil. V celkovém pořadí skončil až jako pátý, ale maximum bodů do C.I.R. si připsal, absentujícího Fabia Andolfiho přeskočil a stal se letošním vicemistrem. Větší pozornost fanoušků značky Hyundai ale byla upřena ke Scandolovi. Ten zajel v kratičké úvodní zkoušce v pátek odpoledne druhý čas. V sobotu ráno to ale se svým nasazením přehnal a skončil mimo trať. Vůz se mu sice podařilo vyprostit, ale do cíle přijel o skoro devět minut později než většina soupeřů. Třetí zkoušku pak Scandola ještě odjel, ale následně odstoupil. Teď už mu zbývalo jen nervózně sledovat průběh rally. Aby si udržel vedoucí příčku v šampionátu, potřeboval Andreucciho v cíli na třetím a horším místě.

Italský multišampión byl po první sekci, ze které vypadl z bezpečnostních důvodů první průjezd světoznámým úsekem Ulignano z historie Rally Sanremo, právě třetí. Do rozhodnutí o titulu italského mistra šotolin promlouval bratr Marca Bulacii Bruno, který se po první sekci držel se škodovkou na druhém místě. Andreuccimu však podlehnul hned po servisu a postupně s ním ztrácel krok. Na čele se dál držel Alberto Battistolli s další škodovkou, který vedl od samého sobotního rána. V sedmém testu ale chyboval, přetočil se a rázem měl Andreucciho dvě sekundy za svými zády. Se situací si ale mladý pilot dokázal poradit, vyhrál závěrečný test a první vítězství v soutěži italského šotolinového mistrovství je na světě. Andreucci ale z druhé příčky rozhodně nesmutnil, o půl bodu překonal Scandolu a získal další mistrovský pohár do už tak dost bohaté sbírky. Zároveň tím zajistil titul pro indického výrobce MRF Tyres. Služeb tohoto obutí využívá i Simone Campedelli, který v sobotu ráno chyboval, přetočil se a spadl na konec top ten. Postupně se pak ale prokousal až na čtvrtou příčku. Dle svých slov si i zahrál na MacGyvera. To když ulomil řadící páku u své Fabie a pak ji vyspravil přilepením dvou klíčů. Do velké improvizace se pustili i sportovní komisaři. V Liburna Rally Terra se bojovalo i o titul mezi italskými juniory. Tři z nich ale ráno nemohli kvůli závadě na elektroinstalaci svých Fordů Fiesta Rally4 vůbec opustit Parc Fermé. Jelikož se podobně jako u JWRC jedná o značkový pohár s jednotnými vozy, rozhodli se komisaři všem posádkám udělit v první sekci identické časy a tři ranní smolaře po servisní přestávce vrátit do hry. Naštěstí nakonec titul nezískal ani jeden z nich, to by asi vyvolalo hodně velkou bouři nevole. Mistrem se stal Giorgio Cogni.