V Madridu se zrodil španělský superšampión
V okolí hlavního španělského města se v minulosti závodilo hlavně na asfaltových cestách.
Letos je tento podnik pod názvem Rallyshow de Madrid stejně jako v minulé sezóně zařazen na závěr mistrovství, kde se už nebudou udělovat mistrovské body. Již vloni však nedaleko metropole vzniknula zcela nová soutěž Rallye de Tierra de Madrid. Pro letošek pořadatelé připravili mnohem delší soutěžní tratě a s délkou 90 ostrých kilometrů svou rally nechali zařadit vedle šotolinového poháru i do hlavního španělského superšampionátu. Posádky se jim odvděčily solidní účastí, když na startu nechyběl nikdo z trojice usilující o mistrovský titul. Jako lídr dorazil na svou poslední bodovanou soutěž José Antonio Suárez pilotující obvyklou Škodu Fabia Rally2 evo. Druhé místo obhajoval a hlavně po titulu stále pošilhával Iván Ares se svým Hyundaiem i20 R5, kterému problémy jeho soupeřů minule v Llanes přihrály vítězství. Zástupce mistrovské stáje Citroën si od madridských šotolin patrně přál jediné. Ať jimi konečně projede bez defektu.
Bez defektu se to tentokrát skutečně obešlo. Zato se to ale neobešlo bez dvouminutové penalizace za přijetí cizí pomoci při výměně ventilu pop-off. Solansova smolná série tak pokračovala. Při součtu časů z rychlostních zkoušek byl nejrychlejší, ale po započtení penalizace se musel smířit jen s bronzem. Nejrychlejší Citroën v madridské soutěži ale pilotoval i tak, Alexander Villanueva skončil až za ním na čtvrtém místě. Ares tentokrát na vítězství nedosáhnul, ale díky bodům za druhé místo si upevnil tu samou příčku v průběžném pořadí. Stejně jako Suárez se už zúčastnil osmi vybraných soutěží, které se počítají do konečného pořadí, ale přitom také dvakrát odpadnul a žádné body si nepřipsal. Solans zatím bodoval jen šestkrát a má tak jistotu, že ještě může další body za jeden start na asfaltu a jeden na šotolině posbírat. Suárez v Madridu nic neponechal náhodě a oba své soupeře nechal letos už popáté za sebou. Teď už pilot škodovky nemusí řešit žádné kalkulace, zda mu to k titulu bude stačit. V hlavním španělském městě po vyhrané rally usednul na trůn pro španělského superšampióna.
Stav šampionátu: 1. Suárez 270, 2. Ares 193, 3. Solans 164, 4. Pernía 131, 5. Peláez 92
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | José Antonio Suárez - Alberto Iglesias Pin | Škoda Fabia Rally2 evo Recalvi Team | 57:44.1 | ||
| 2. | Iván Ares - David Vázquez | Hyundai i20 R5 Hyundai Motor España | 58:43.7 | +59.6 +59.6 | |
| 3. | Jan Solans - Rodrigo Sanjuan | Citroën C3 Rally2 Citroën Rally Team | 59:09.4 2:00 | +1:25.3 +25.7 | |
| 4. | Alexander Villanueva - Víctor Ferrero | Citroën C3 Rally2 | 59:50.2 | +2:06.1 +40.8 | |
| 5. | Daniel Marbán - Vanessa Valle Núñez | Škoda Fabia Rally2 evo Escudería 1000 Lagos | 1:00:12.1 | +2:28.0 +21.9 | |
| 6. | Juan Carlos Quintana - Yeray Mújica Eugenio | Škoda Fabia R5 Escudería Maspalomas | 1:00:12.6 | +2:28.5 +0.5 | |
| 7. | Surhayen Pernía - Alba Sánchez González | Hyundai i20 R5 Hyundai Motor España | 1:00:20.0 | +2:35.9 +7.4 | |
| 8. | Daniel Alonso - Adrián Pérez | Ford Fiesta Rally2 | 1:00:52.1 | +3:08.0 +32.1 | |
| 9. | Juan Pablo Castro Iglesias - Juan José Leal Olivenza | Škoda Fabia R5 Escudería Rias Baixas | 1:01:12.9 | +3:28.8 +20.8 | |
| 10. | Diogo Salvi - Hugo Magalhães | Škoda Fabia R5 | 1:01:38.2 | +3:54.1 +25.3 | |
| 11. | Marcos Canedo López - Miguel Ángel Vilas Martínez | Peugeot 208 N5 A.D. Noroeste Motorsport | 1:02:31.4 | +4:47.3 +53.2 | |
| 12. | Gorka Eizmendi - Diego Sanjuan | Hyundai i20 N5 Escudería Lagun Artea | 1:03:14.9 | +5:30.8 +43.5 | |
| 13. | Oriol Gómez - José Murado | Citroën C3 N5 Gamace MC Competición | 1:03:19.2 0:10 | +5:35.1 +4.3 | |
| 14. | Gustavo Sosa - Ariday Bonilla | Škoda Fabia Rally2 evo C.D. Fuertwagen Motorsport | 1:03:21.8 | +5:37.7 +2.6 | |
| 15. | Ricardo Triviño - Diego Fuentes | Škoda Fabia Rally2 evo Escudería Milesocasiones.com | 1:03:28.8 | +5:44.7 +7.0 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.