Alpine vítězí ve Francii
Speciály francouzské značky zařazené do kategorie GT a odkazující na slavné alpinky ze sedmdesátých let řádí na francouzských asfaltech.
Tamní zpevněné cesty jsou šité těmto vozům jako na míru a při minulé soutěži v srdci Francie se podařilo Cédricu Robertovi jeden z nich dostat v silné konkurenci vozů Rally2 až na pódium. Tento úspěch zmiňoval při prezentaci premiérového startu této francouzské techniky na našem území i Francois Delecour. To ale ještě vůbec netušil, co se stane na šesté soutěži francouzského asfaltového mistrovství. Vedle dosud nejúspěšnějších pilotů Alpin Cédrica Roberta a Juliena Sauniera v Antibes odstartoval i Nicolas Ciamin. Francouzský mladík se letos věnoval hlavně startům ve WRC3, kde pilotoval Citroën C3 Rally2. Tedy techniku, s jakou jezdí i dva ze tří favoritů na titul v asfaltovém mistrovství, lídr Yoann Bonato a třetí Eric Camilli. Právě druhý jmenovaný má po minulé havárii co napravovat a společně s Quentinem Giordanem za volantem Volkswagenu Polo GTI R5 jej čekal nesnadný úkol. Ukrojit co nejvíce bodů z náskoku lídra mistrovství Bonata, který si už připsal na své konto čtyři vítězství.
Camilli se na trati nedaleko svého domova ujal role favorita hned v první zkoušce. Druhým testem projel nejrychleji Ciamin. Pak přidal ještě jeden triumf, ale to stále některým skeptikům jako argument o rychlosti Alpine stačit nemuselo. Když ale Ciamin pocházející z Nice vyhrál i RZ 4 a dostal se do čela, leckdo už povytáhnul obočí. Camilli si i ve zbytku dne počínal dobře a lídra mistrovství držel, byť s malým náskokem 7,6 sekundy, za zády. Giordano se zkoušel také vměstnat před Bonata, ale po pátku mu ještě 3,5 sekundy scházelo. Hlavní pozornost na sebe ovšem strhával někdo úplně jiný. Ciamin, který musel těsně před soutěží ke startu přemluvit zaskakujícího spolujezdce Maxima Martiniho, vyhrál šest z osmi rychlostních zkoušek a do druhého dne si odvážel solidní půlminutový náskok. Jeho soupeři ve čtyřkolkách přes noc marně prováděli rituály na přivolání deště. I druhá etapa se odehrála za sucha a Ciamin mohl pokračovat ve své krasojízdě. Se slušným náskokem mu už stačilo vyhrát jen dvě zkoušky ze sedmi a přesto druhému v pořadí zase o něco odskočil. Senzační vítězství Alpine v šampionátu se zrodilo po dlouhých 43 letech. Radost z něho mohl mít i Bonato. Prohra s Camillim jej takhle nestála tolik bodů. Giordana navíc lídr mistrovství dokázal udržet za zády a svou pozici ve vedení šampionátu ještě více posílil.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Nicolas Ciamin - Maxime Martini | Alpine A110 Rally RGT | 2:13:33.4 | ||
| 2. | Eric Camilli - Christopher Guieu | Citroën C3 Rally2 PH Sport by Minerva Oil | 2:14:11.6 | +38.2 +38.2 | |
| 3. | Yoann Bonato - Benjamin Boulloud | Citroën C3 Rally2 CHL Sport Auto | 2:14:38.9 | +1:05.5 +27.3 | |
| 4. | Quentin Giordano - Kévin Parent | Volkswagen Polo GTI R5 Sarrazin Motorsport | 2:14:52.6 | +1:19.2 +13.7 | |
| 5. | Cédric Robert - Matthieu Duval | Alpine A110 Rally RGT Team Bonneton HDG | 2:15:51.9 | +2:18.5 +59.3 | |
| 6. | Raphaël Astier - Cendrine Ruel | Alpine A110 Rally RGT | 2:15:59.6 | +2:26.2 +7.7 | |
| 7. | Julien Saunier - Frédéric Vauclare | Alpine A110 Rally RGT Sébastien Loeb Racing | 2:16:02.8 | +2:29.4 +3.2 | |
| 8. | Patrick Rouillard - Cédric Gamboni | Škoda Fabia R5 | 2:18:37.1 | +5:03.7 +2:34.3 | |
| 9. | Pierre Roché - Martine Roché | Citroën C3 Rally2 Team FJ | 2:18:51.8 | +5:18.4 +14.7 | |
| 10. | Michel Boetti - Valérie Monnier | Škoda Fabia Rally2 evo | 2:21:01.6 | +7:28.2 +2:09.8 | |
| 11. | Grégory Fontalba - Stéphan Hermet | Alpine A110 Rally RGT | 2:22:20.1 | +8:46.7 +1:18.5 | |
| 12. | Frédérik Casciani - Vincent Delaplanche | Škoda Fabia Rally2 evo | 2:23:03.1 | +9:29.7 +43.0 | |
| 13. | Anthony Fotia - Didier Sirugue | Renault Clio Rally4 | 2:23:06.1 | +9:32.7 +3.0 | |
| 14. | Xavier Quinsac - Jean-François De Montredon | Peugeot 208 Rally4 | 2:24:50.1 | +11:16.7 +1:44.0 | |
| 15. | Patrice Gandibleux - Jean-Charles Descamps | Volkswagen Polo GTI R5 | 2:25:44.3 | +12:10.9 +54.2 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.