pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Pohár Pirelli v ČR vyhlašuje úspěšné závodníky

Petr Eliáš - PR6. 1. 2021

Sezona 2020 byla pro automobilový sport jednou z nejtěžších za uplynulé desetiletí. Pohár Pirelli ale i tak ocenil ty úspěšné v rally.

Rok 2020 dlouho zůstane v paměti nám všem, jako rok, který dosud nevídaným způsobem ovlivnila celosvětová krize v souvislosti s šířením koronaviru COVID – 19. Domácí sezona automobilových soutěží, která měla začít na jaře, musela být odložena a začínalo se závodit až při Rally Bohemia v letním červenci. Z kalendáře MČR v rally a jednodenní Rallysprint série zůstalo doslova torzo, přesto se nakonec závodilo a obě mistrovství se nakonec vyhlašovala i co do vítězů a mistrů. Značkový Pohár Pirelli byl vypsán i v roce 2020 a z jeho výhod mohli těžit znovu závodníci ve všech třídách bez ohledu na to, jestli jedou s vozem, který je absolutně nejrychlejší. Pohár Pirelli tak dává vyniknout všem závodníkům, nabízí možnost závodit o atraktivní ceny a současně možnost využívat zvýhodněných cen závodních pneumatik Pirelli, které v sobě snoubí kvalitu a cenovou dostupnost. Pět nejúspěšnějších závodníků v Poháru Pirelli si převzalo poháry za své umístění a také šeky na finanční prémie.

Mistrovství České republiky v rally se v roce 2020 nakonec skládalo pouze ze tří soutěží, které se nakonec mohly kvůli restrikcím odjet. Začalo se na Rally Bohemia, pokračovalo se při Valašské rally a poslední soutěží byla nově zařazená a extrémně náročná Rally Pačejov. První místo v Poháru Pirelli za rok 2020 v hodnocení MČR v rally získala posádka Dominik Stříteský – Ondřej Krajča, kteří startovali s Peugeotem 208 R2. Dominik Stříteský patří mezi velké naděje českého rallysportu a jeho postupná cesta automobilovými soutěžemi je příkladná. V uplynulé sezoně se Dominik Stříteský stal druhým nejrychlejším jezdcem s dvoukolkou, ovládl třídu 6 a zvítězil i v Peugeot Rally Cupu. K tomu všemu se může radovat i z celkového prvenství v Poháru Pirelli, za což mu náleží finanční prémie 27 500,- Kč. Druhé místo v Poháru Pirelli obsadil Jan Černý, který po boku Petra Černohorského závodil s VW Polo GTI R5. Za umístění v uplynulé sezoně jim patří finanční prémie 15 000,- Kč. Prémii ve výši 8 750 Kč obdrží za dělenou 3. a 4. příčku díky shodnému počtu bodů hned dvě posádky. Jedná se o Ondřeje Šimka a Vítězslava Baďuru, kteří závodili s Fordem Fiesta R5 a Jiřího Pohlídla s Janem Kubalou, kteří vsadili na Peugeot 208 R2. Pátá příčka Poháru Pirelli patří nestorovi tohoto cupu, kterým je Vojtěch Štajf, který společně se svým Volkswagenem Polo GTI R5 a Františkem Rajnohou obsadili v MČR celkově 9. příčku a současně byli pátí v Poháru Pirelli s finanční prémií 5 000,- Kč.

Jednodenní závody Rallysprint série byly koronavirem ovlivněny také a odjely se jen čtyři závody. První soutěží byla Rally Příbram, která se z dvoudenních soutěží přestěhovala do sprintů a do prázdninového termínu. Pokračovalo se při Valašské rally, kdy první etapa byla hodnocena jako samostatný rallysprint. Třetí soutěží byl rallysprint ve Vyškově a o předčasný závěr se postarala Rally Morava ve Šternberku. I v Rallysprint sérii se rozdělovaly body do Poháru Pirelli a stejně jako v hodnocení MČR, tak i zde, se na nejvyšší příčce v poháru umístila posádka startující s dvoukolkou. Finanční prémii 26 500,- Kč za vítězství v Poháru Pirelli získal Martin Lehký s Jakubem Kotálem, kteří si vyzkoušeli Ford Fiesta Rally 4. Martin Lehký potvrdil, že přestup z dieselové Fabie RS mu svědčí a je to dobrý příslib do budoucnosti tohoto závodníka.

Druhá příčka v Poháru Pirelli Rallysprint série patří premiantům mezi dvoukolkami MČR, tedy Dominiku Stříteskému a Ondřeji Krajčovi, kteří tak získali další finanční prémii ve výši 14 000,- Kč. I třetí příčka patří posádce závodící s dvoukolkou Peugeot 208 R2. Devět tisíc korun za třetí příčku si odvážejí Petr Gargulák s Karlem Voltnerem. Lukáš Nekvapil s Petrou Řihákovou, kteří po většinu roku startovali s Opelem Adam R2, obsadili čtvrtou příčku a s tím i spojenou prémii 6 500,- Kč. Pátá příčka v Poháru Pirelli znamená prémii 4 000,- Kč pro Tomáše Knápka a Karla Zapletala s Opelem Adam R2.

Všem účastníkům Poháru Pirelli sezony 2020 gratulujeme a přejeme jim, aby jejich sportovní úspěchy nadále pokračovaly, a aby se zejména mohli věnovat motorsportu v době, která nebude nijak omezena a regulována. Sportovní pneumatiky Pirelli zde budou i v nadcházející sezoně a Pohár Pirelli s největší pravděpodobností také. Zájemci o účast v Poháru Pirelli získají více informací od pracovníků firmy Motorsport spol. s.r.o. od Martina Komínka, kominek@motorsport.cz a Ing. Františka Podhajského, podhajsky@motorsport.cz.

Načítání komentářů...

Další článek

Dakar nebo Gymkhana?
Dakar nebo Gymkhana?
Úřadující vítěz Dakaru Carlos Sainz si zatím těžko zvyká na nový systému elektronického roadbooku.

Předchozí článek

Zrušení školení časoměřičů 2021
Zrušení školení časoměřičů 2021
Vzhledem k současné epidemiologické situaci jsou obě plánovaná školení časoměřičů zrušena.
Pohár Pirelli v ČR vyhlašuje úspěšné závodníky | eWRC.cz