pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Schlagerův čtvrtý pokus

Jiří Dokulil27. 6. 2006

Na startu Kopné nebude chybět Eddy Schlager, který se pokusí po třech letošních smolných startech dovézt svůj vůz do cíle.

TISKOVÁ ZPRÁVA

Rally super série si dala v červnu přestávku. Od minulé soutěže v Českém Krumlově již uběhl měsíc a přišel tedy čas vyhnat pavouky z výfuků závodních vozů a opět vyrazit na trať. Sedmým zastavením dvanáctidílného seriálu RSS bude o nadcházejícím víkendu Valašsko, kde na posádky čeká již 14. ročník Rallysprintu Kopná. Na startu populární soutěže nebude chybět Eddy Schlager, který se spolu s Richardem Wächterem pokusí po třech letošních smolných startech dovézt konečně svůj vůz až na cílovou rampu.

Eddy Schlager byl v průběhu uplynulého týdne často k zastižení v areálu závodního týmu, kde dohlížel na přípravu svého „áčkového“ Mitsubishi. V letošním roce se již podařilo tento zlobivý speciál vyladit a na posledním podniku v Tišnově s ním Eddy dokonce bojoval o umístění na stupních vítězů. Ani tentokrát však cíl neviděl, velikým problémem letitého Lanceru je jeho spolehlivost. Celou letošní sezónu Eddyho s Richardem trápí banální závady a zatím více „vychytávají mouchy“ než závodí. Práce špičkového rakouského mechanika Renee Vontsina a týmu jeho lidí však pomalu, ale jistě začíná nést své plody a z bílé „Evo šestky“ se krok za krokem rodí nefalšované „áčko“. Celý tým proto věří, že je jen otázkou času, kdy ambice na úspěchy v absolutním pořadí přestanou být jen teoretickými ambicemi a dojde k jejich skutečnému naplnění.

Rallysprint Kopná je pro řadu posádek vrcholem sezóny a není tedy divu, že bývá tradičně jedním z nejobsazenějších sprintů roku. Hodně silná konkurence se sem chystá i v Rally super sérii. Eddy Schlager je proto v předstartovních prognózách tradičně opatrný. Za největší úspěch by považoval především dosažení cíle s absencí technických problémů. Je ale závodník tělem i duší a těžko předpokládat, že by se spokojil s pouhým přejetím cílové rampy. Jeho Lancer může při příznivé konstelaci útočit na pozice na úrovni nejrychlejších produkčních vozů a s tímto záměrem se Eddy do Kopné vypravuje.

Tradiční vrchol „malého“ šampionátu startuje v pátek, kdy od 19. hodiny začnou ze startovní rampy na slušovické dostihové dráze sjíždět první posádky. Sedm minut po devatenácté odstartuje oblíbený večerní prolog, který měří necelé tři kilometry a nabídne atraktivní podívanou pro tradičně početnou kulisu diváků. Největší porce závodních kilometrů však na soutěžící čeká v sobotu, kdy bude odjeto 7 rychlostních zkoušek o celkové délce 70 km a v itineráři nechybí takové skvosty, jakými jsou RZ Kopná, Hvozdá či letošní spojení zkoušek Podhoran a Májová. V cíli bude první posádka očekávána v 15:00 hodin odpoledne.

Načítání komentářů...

Další článek

Lesk a bída VSV rallye teamu
Lesk a bída VSV rallye teamu
Skvělé časy a neskutečná smůla provázela obě posádky VSV rallye teamu devátým ročníkem Rally Lužické hory.

Předchozí článek

Časový harmonogram Barum Rally 2006
Časový harmonogram Barum Rally 2006
Zajímá vás časový harmonogram srpnové Barum Rally ve Zlíně? Které rychlostní zkoušky se pojedou?