Sardinie o víkendu nebyla jedinou italskou ostrovní rally

Před dvěma lety tam dokonce zavítal hlavní italský šampionát C.I.R., ale od loňska se Rally Elba už zase odehrává jako soutěž seriálu určeného primárně speciálům WRC. Těch už se italských soutěží neúčastní tolik jako před několika lety, kdy tento šampionát vzniknul. Úvodní Rally di Alba navíc opanovaly posádky ve speciálech Hyundai i20 R5 a nejrychlejší WRC tam skončilo až jako šesté. V zářijové Rally San Martino di Castrozza se situace vrátila do normálu díky double posádek v Citroënech DS3 WRC. Nechybělo však mnoho a na druhém místě rally dokončil Andrea Nucita s Hyundaiem i20 R5. Rychlý Sicilan se objevil i na Elbě, ale hned úvodní sedmadvacetikilometrovou zkoušku musel absolvovat bez posilovače řízení. Ztráta pěti a půl minuty jej vyřadila z bojů o jakoukoliv přední příčku. Roli největší hrozby pro jezdce ve vozech WRC za něho úspěšně převzal Luca Rossetti s další i20 R5. Hned úvodní zkoušku někdejší mistr Itálie vyhrál o šest vteřin před lídrem šampionátu Simonem Mielem v Citroënu DS3 WRC. Vítěz předešlé rally Luca Pedersoli na ostrově také nechyběl, ale kvůli nízkému tlaku v pneumatikách v první zkoušce moc nezářil. Druhou zkoušku, která se už odjela za tmy, ale vyhrál a po první etapě mu patřila čtvrtá příčka.

Corrado Fontana dorazil na Elbu s jediným cílem, připsat si na své konto maximum bodů. Pokud se chce letos ještě zapojit do boje o titul, jinou šanci nemá. Minule se jeho Hyundai NG i20 WRC zastavil už ve třetím testu. V první etapě Rally Elba Fontana obsadil dělenou druhou příčku, když zajel stejný čas jako Miele. Rossetti po vítězství v RZ 1 opanoval i trojku a do druhé etapy odjížděl s náskokem deseti sekund. Po rozednění se soutěž přesunula na západní část ostrova a Rossettimu se nedařilo najít na těchto úsecích ten správný rytmus. Fontana nejprve vyhrál RZ 4 a pak v té další svého značkového kolegu přeskočil. O slovo se v předposledním testu přihlásil Miele a dotáhnul se čtyři desetiny za Rossettiho. V závěrečném testu pilot Citroënu dokonal započatý útok na soupeře se slabším vozem kategorie Rally2 a posunul své WRC na druhou příčku. Nejrychlejšího času dosáhnul v závěrečném testu Fontana, který tím splnil svůj hlavní cíl pro tuto rally. Vyhrát a odvézt si domů maximum bodů. Celá trojice ve WRC tak přijede za dva týdny na start závěrečné Rally Due Valli s možností získat titul, o který je ale stále může reálně připravit i Rossetti.

Stav šampionátu: 1. Miele 28, 2. Rossetti 24, 3. Pedersoli 23, 4. Fontana 20, 5. Breen 15, 6. Carella 14