Stejskal své clio v Pačejově pozlatil
Po úspěšném vystoupení na Rally Vysočina si udělal Václav Stejskal tříměsíční závodnickou pauzu.
Tisková zpráva týmu EDIKT
Po úspěšném vystoupení na Rally Vysočina si udělal Václav Stejskal tříměsíční závodnickou pauzu. Přestávka ale příliš znát nebyla a blatenský závodník spolu se spolujezdcem Josefem Králem úspěšně dovedli svůj vůz Renault Clio Sport na své domácí Rally Agropa k prvenství nejen ve třídě, ale v celé skupině N.
Až červnová Rally Agropa byla pro posádku Václav Stejskal – Josef Král asfaltovou premiérou sezóny 2006. Úvodní soutěže sezóny absolvoval jejich zelenostříbrný vůz na sněhu a ledu, poté dal dvaačtyřicetiletý pilot přednost léčení neduhů a na závodní tratě se vrátil až tento víkend. V mezidobí se svezl jen spolujezdec, když po boku Ivy Víchové úspěšně zvládl náročný kurz slovenské Rallye Matador. Horažďovicko-pačejovskou „Agropu“ si ale už ani Stejskal nemohl nechat ujít, vždyť jí má takříkajíc za humny a navíc společnost EDIKT je kromě blatenského týmu i partnerem organizátorů této rally.
Že ale na první pohled domácí prostředí nemusí být prostředím úplně známým, o tom se přesvědčili Stejskal s Králem už při seznamovacích jízdách. „Spolehli jsme se, že to tady zkrátka známe,“ usmívá se při vzpomínce na drobné ´zakufrování´ pilot. „Organizátoři ale nachystali novou rychlostní zkoušku, mimochodem velice hezkou a těžkou, a my najednou zjistili, že nevíme kde jsme a kam patříme. No a tak přece jen přišla ke slovu mapa…“ Zdá se, že tímto nechtěným dobrodružstvím si posádka příděl smůly vybrala, při vlastní soutěži totiž už k žádnému zádrhelu nedošlo. Už od první rychlostní zkoušky nabrali Václav s Pepou dobré tempo a po třetí rychlostní zkoušce se ujali vedení ve skupině N. I přes tlak mladíků se šestnáctistovkami pak vedení udrželi. Ve druhé polovině soutěže se rozjeli natolik, že zvýšili náskok až na konečných 28 sekund. V cíli tak mohli být Václav Stejskal i Josef Král právem spokojeni. „Byla to krásná soutěž a mám teď moc velkou radost, že jsme ji úspěšně zvládli. Závodit na domácí půdě je totiž vždy trochu ošidné,“ pochvaloval si v cíli pilot. Spolujezdec nemohl než přizvukovat: „Po nočním dešti tratě postupně oschly, počasí bylo celou sobotu krásné a nám se dařilo. Co si víc přát?“
Úspěšnou sobotu pro tým podtrhla i jeho druhá posádka ve složení Michal Michael – Michal Pavlíček. Ti obsadili ve třídě N3 čtvrtou příčku a bodovali i ve skupině N. A to přesto, že na druhé rychlostní zkoušce osvědčili závodnické srdce a drželi plyn stlačený až do posledního metru ´erzety.´Dokonce víc než bylo zdrávo, takže za fotobuňkou, umístěnou „zákeřně“ v zatáčce za horizontem, skončili v poli. Ještě před ´stopkou´ se ale vrátili na trať a pokračovali dál. Spolujezdec pak mohl v cíli ocenit bytelnost vozu Renault: „Vyvrátili jsme mohutný kamenný patník, sjeli z meze a mohli dál závodit. Tým asi auto opravdu dobře připravil…“
Foto: Petr Frýba

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.