pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Parádní rozjezd šampionátu na Madeiře

Už i v jedné z nejžádanějších turistických destinací Portugalska se situace vrací do normálu.

Podstatným důkazem toho budiž odsunutý rozjezd tamního šampionátu v rally. Na kvalitních asfaltech v okolí městečka Calheta se sešla parádní konkurence a jednodenní soutěž s necelými sedmdesáti ostrými kilometry nabídnula zajímavou podívanou. Úřadující mistr Alexandre Camacho přes zimu vyměnil techniku a po dvou letech strávených za volantem škodovky se vrací k technice koncernu PSA. Nejedná se už o zastaralý Peugeot 208 T16 R5, ale o Citroën C3 R5 stáje Sports&You. Tato stáj z pevniny dovezla ještě jednu C3 a za její volant se posadil José Pedro Fontes. Následující soutěž Rali Vihno da Madeira na začátku srpna bude totiž vedle místního hostit i celoportugalský šampionát. Ze stejného důvodu na ostrov odcestovala prakticky celá špička mistrovství. Madeiřané se tak mohli popasovat s takovými borci, jakými jsou úřadující mistr Ricardo Teodósio (Škoda Fabia Rally2 evo), lídr letošního ročníku Armino Araújo pilotující tu samou techniku, někdejší šampión Bruno Magalhaes s Hyundaiem a v neposlední řadě přicestoval i Pedro Meireles se svým Polem GTI R5. Miguelu Nunesovi loňský titul na Madeiře těsně uniknul a nepomohlo mu nakonec ani přezbrojení z Hyundaie i20 R5 na Fabii R5. Se škodovkou ale vyhrál poslední soutěž sezóny a tak českému vozu zůstal věrný i pro letošek. Vloni třetí nejrychlejší pilot mistrovství Pedro Paixao se škodovkou startoval už tehdy a ke změně techniky se v zimě neuchýlil.

Na Rali de Calheta se objevil i jeden speciál královské kategorie WRC. Rui Pinto s Fordem Focus WRC ale na úspěch Václava Pecha jun. z Bohemky nenavázal a nejrychlejším jezdcům kategorie R5 se nevyrovnal. Skoro celou rally se držel na pátém místě a po odstoupení jednoho ze soupeřů před sebou v posledním testu poskočil na konečné čtvrté místo. Camacho s novou technikou začal slibně, když v první zkoušce zaznamenal druhý čas. Cíle té druhé se už kvůli havárii bohužel nedočkal. Nunes vyhrál trojici úvodních testů a první prohru si připsal až v RZ 4. Ve vedení se před servisem oddělujícím první a druhou půlku rally udržel, ale Paixao jeho náskok snížil na 3,7 sekundy. Úřadující národní šampión Teodósio tempu místních borců nestačil a s Magalhaesem bojoval jen o šesté místo. Zajímavý duel těchto dvou jezdců pokračoval i odpoledne a nakonec z něho vyšel o 9,1 vteřiny vítězně pilot Hyundaie. Lídr portugalského mistrovství Araújo měl skalp Madeiřanů nejblíže, když první půlku soutěže zakončil s desetisekundovým odstupem na třetí příčce. Nakonec recept na své značkové kolegy nenašel a soutěž dokonce ani nedokončil. V posledním testu Araújo u své Fabie urval levé zadní kolo a musel odstoupit. Na bronz se díky tomu dostal druhý nejrychlejší z kontinentálních jezdců Fontes, na oba jezdce z Madeiry ale ztratil skoro půl minuty. Paixao vyhrál první dva testy druhé sekce a na svého rivala se dotáhnul na rozdíl jen 1,8 sekundy. Nunes dokázal v důležitý moment zabrat, vyhrál předposlední test a do toho závěrečného šel s náskokem 3,7 sekundy. V něm sice zaznamenal horší čas než Paixao, ale o vítězství ani tak nepřišel.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
pt
pt
Miguel Nunes
- João Paulo
Škoda Fabia Rally2 evo
40:20.6
2.
pt
pt
Pedro Paixão
- Luís Rodrigues
Škoda Fabia R5
Racing4You
40:23.1
+2.5
+2.5
3.
pt
pt
José Pedro Fontes
- Inês Ponte
Citroën C3 R5
Citroën Vodafone Team
40:48.5
+27.9
+25.4
4.
pt
pt
Rui Pinto
- Ricardo Ventura
Ford Focus RS WRC '09
40:52.2
+31.6
+3.7
5.
pt
pt
Bruno Magalhães
- Carlos Magalhães
Hyundai i20 R5
Team Hyundai Portugal
41:08.5
+47.9
+16.3
6.
pt
pt
Ricardo Teodósio
- José Teixeira
Škoda Fabia Rally2 evo
Team Vito Škoda
41:17.6
+57.0
+9.1
7.
pt
pt
Filipe Freitas
- Daniel Figueiroa
Porsche 991 GT3 Cup
41:38.1
+1:17.5
+20.5
8.
pt
pt
Miguel Correia
- António Costa
Škoda Fabia R5
ARC Sport
41:52.0
+1:31.4
+13.9
9.
pt
pt
Pedro Meireles
- Mário Castro
Volkswagen Polo GTI R5
Racing4You
42:06.7
+1:46.1
+14.7
10.
pt
pt
Gil Freitas
- Duarte Miranda
Porsche 991 GT3 Cup
42:17.9
+1:57.3
+11.2
11.
pt
pt
Filipe Pires
- Vasco Mendonça
Mitsubishi Lancer Evo X
43:10.9
+2:50.3
+53.0
12.
pt
pt
Rui Jorge Fernandes
- João Pedro Freitas
Renault Clio RS R3T
43:58.2
0:10
+3:37.6
+47.3
13.
pt
pt
Pedro Almeida
- Hugo Magalhães
Peugeot 208 Rally4
The Racing Factory
43:58.2
+3:37.6
+0.0
14.
pt
pt
António Dias
- Luís Boiça
Škoda Fabia R5
44:06.8
+3:46.2
+8.6
15.
pt
pt
Vítor
- Rubina Gonçalves
Citroën DS3 R3T Max
44:07.9
+3:47.3
+1.1
Načítání komentářů...

Další článek

Rumunsko pod nadvládou škodovek
Rumunsko pod nadvládou škodovek
Dva nejsilnější jezdci rumunského mistrovství se letos sešli ve vozech stejné značky, ale rozdílných evolucí.

Předchozí článek

PROTOCARS.cz na Rally Bohemia zvládl premiéru na jedničku
PROTOCARS.cz na Rally Bohemia zvládl premiéru na jedničku
Úspěšnou premiéru na českých rychlostních zkouškách okolo Mladé Boleslavi si odbyl vůz Mitsubishi Mirage PROTO.