Parádní rozjezd šampionátu na Madeiře
Už i v jedné z nejžádanějších turistických destinací Portugalska se situace vrací do normálu.
Podstatným důkazem toho budiž odsunutý rozjezd tamního šampionátu v rally. Na kvalitních asfaltech v okolí městečka Calheta se sešla parádní konkurence a jednodenní soutěž s necelými sedmdesáti ostrými kilometry nabídnula zajímavou podívanou. Úřadující mistr Alexandre Camacho přes zimu vyměnil techniku a po dvou letech strávených za volantem škodovky se vrací k technice koncernu PSA. Nejedná se už o zastaralý Peugeot 208 T16 R5, ale o Citroën C3 R5 stáje Sports&You. Tato stáj z pevniny dovezla ještě jednu C3 a za její volant se posadil José Pedro Fontes. Následující soutěž Rali Vihno da Madeira na začátku srpna bude totiž vedle místního hostit i celoportugalský šampionát. Ze stejného důvodu na ostrov odcestovala prakticky celá špička mistrovství. Madeiřané se tak mohli popasovat s takovými borci, jakými jsou úřadující mistr Ricardo Teodósio (Škoda Fabia Rally2 evo), lídr letošního ročníku Armino Araújo pilotující tu samou techniku, někdejší šampión Bruno Magalhaes s Hyundaiem a v neposlední řadě přicestoval i Pedro Meireles se svým Polem GTI R5. Miguelu Nunesovi loňský titul na Madeiře těsně uniknul a nepomohlo mu nakonec ani přezbrojení z Hyundaie i20 R5 na Fabii R5. Se škodovkou ale vyhrál poslední soutěž sezóny a tak českému vozu zůstal věrný i pro letošek. Vloni třetí nejrychlejší pilot mistrovství Pedro Paixao se škodovkou startoval už tehdy a ke změně techniky se v zimě neuchýlil.
Na Rali de Calheta se objevil i jeden speciál královské kategorie WRC. Rui Pinto s Fordem Focus WRC ale na úspěch Václava Pecha jun. z Bohemky nenavázal a nejrychlejším jezdcům kategorie R5 se nevyrovnal. Skoro celou rally se držel na pátém místě a po odstoupení jednoho ze soupeřů před sebou v posledním testu poskočil na konečné čtvrté místo. Camacho s novou technikou začal slibně, když v první zkoušce zaznamenal druhý čas. Cíle té druhé se už kvůli havárii bohužel nedočkal. Nunes vyhrál trojici úvodních testů a první prohru si připsal až v RZ 4. Ve vedení se před servisem oddělujícím první a druhou půlku rally udržel, ale Paixao jeho náskok snížil na 3,7 sekundy. Úřadující národní šampión Teodósio tempu místních borců nestačil a s Magalhaesem bojoval jen o šesté místo. Zajímavý duel těchto dvou jezdců pokračoval i odpoledne a nakonec z něho vyšel o 9,1 vteřiny vítězně pilot Hyundaie. Lídr portugalského mistrovství Araújo měl skalp Madeiřanů nejblíže, když první půlku soutěže zakončil s desetisekundovým odstupem na třetí příčce. Nakonec recept na své značkové kolegy nenašel a soutěž dokonce ani nedokončil. V posledním testu Araújo u své Fabie urval levé zadní kolo a musel odstoupit. Na bronz se díky tomu dostal druhý nejrychlejší z kontinentálních jezdců Fontes, na oba jezdce z Madeiry ale ztratil skoro půl minuty. Paixao vyhrál první dva testy druhé sekce a na svého rivala se dotáhnul na rozdíl jen 1,8 sekundy. Nunes dokázal v důležitý moment zabrat, vyhrál předposlední test a do toho závěrečného šel s náskokem 3,7 sekundy. V něm sice zaznamenal horší čas než Paixao, ale o vítězství ani tak nepřišel.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Miguel Nunes - João Paulo | Škoda Fabia Rally2 evo | 40:20.6 | ||
| 2. | Pedro Paixão - Luís Rodrigues | Škoda Fabia R5 Racing4You | 40:23.1 | +2.5 +2.5 | |
| 3. | José Pedro Fontes - Inês Ponte | Citroën C3 R5 Citroën Vodafone Team | 40:48.5 | +27.9 +25.4 | |
| 4. | Rui Pinto - Ricardo Ventura | Ford Focus RS WRC '09 | 40:52.2 | +31.6 +3.7 | |
| 5. | Bruno Magalhães - Carlos Magalhães | Hyundai i20 R5 Team Hyundai Portugal | 41:08.5 | +47.9 +16.3 | |
| 6. | Ricardo Teodósio - José Teixeira | Škoda Fabia Rally2 evo Team Vito Škoda | 41:17.6 | +57.0 +9.1 | |
| 7. | Filipe Freitas - Daniel Figueiroa | Porsche 991 GT3 Cup | 41:38.1 | +1:17.5 +20.5 | |
| 8. | Miguel Correia - António Costa | Škoda Fabia R5 ARC Sport | 41:52.0 | +1:31.4 +13.9 | |
| 9. | Pedro Meireles - Mário Castro | Volkswagen Polo GTI R5 Racing4You | 42:06.7 | +1:46.1 +14.7 | |
| 10. | Gil Freitas - Duarte Miranda | Porsche 991 GT3 Cup | 42:17.9 | +1:57.3 +11.2 | |
| 11. | Filipe Pires - Vasco Mendonça | Mitsubishi Lancer Evo X | 43:10.9 | +2:50.3 +53.0 | |
| 12. | Rui Jorge Fernandes - João Pedro Freitas | Renault Clio RS R3T | 43:58.2 0:10 | +3:37.6 +47.3 | |
| 13. | Pedro Almeida - Hugo Magalhães | Peugeot 208 Rally4 The Racing Factory | 43:58.2 | +3:37.6 +0.0 | |
| 14. | António Dias - Luís Boiça | Škoda Fabia R5 | 44:06.8 | +3:46.2 +8.6 | |
| 15. | Vítor Sá - Rubina Gonçalves | Citroën DS3 R3T Max | 44:07.9 | +3:47.3 +1.1 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.