3 minuty čtení

Litevský souboj produkčních vozů

Martin „Rasghan“ Raška•13. 7. 2020

Po zrušení zimních podniků kvůli oblevě konečně odstartoval litevský šampionát, který pak ještě pozdržel koronavirus.

Rally Žemaitija přivítala na svém startu solidní konkurenci, kterou vedle domácích vyztužili ještě někteří zahraniční jezdci. Lotyš Janis Vorobjovs tuto rally v minulosti už dokázal dvakrát vyhrát a o třetí triumf se chtěl pokusit letos za volantem Mitsubishi Lancer EVO IX. Z domácích jezdců vsadil na produkční techniku Vytautas Švedas, který se do Mitsubishi vrátil po roce stráveném v koncernových R5. Hodnocení produkčních vozů v posledních letech ovládal Giedrius Notkus a s Lancerem EVO IX nechyběl ani na startu nové sezóny. Největší favorit rally ale vsadil na vyspělejší techniku a tím jen posílil své šance na úspěch. Startovní číslo 1 přidělili pořadatelé Vaidotasu Žalovi startujícímu se Škodou Fabia R5. Stejný vůz přivezl i další rychlý Litevec Dominykas Butvilas a také Polák Mariusz Zapala.

Nejrychlejším Polákem v rally se stal ale jiný pilot R5 Robert Kocik. S Fiestou R5 se už po první sekci dostal na páté místo. Musel o něj ale tvrdě bojovat s Ramunasem Čapkauskasem pilotujícím Mitsubishi Lancer EVO IX. Pořadí si už v páté zkoušce prohodili, ale do cíle stejně dojel jako pátý Kocik. Litevec totiž u svého Mitsubishi urval v RZ 11 kolo. Stejný problém postihnul už na druhé zkoušce Butvilase. Žala tím přišel o svého potenciálně nejnebezpečnějšího soupeře a bránit se tak musel proti trojici produkčních Mitsubishi. To ale se svou škodovkou zvládal bez větších potíží a už v první sekci si na nejrychlejšího z nich vytvořil náskok třičtvrtě minuty. Vorobjovs si nejspíš velký zálusk na vítězství ani nedělal, o to větší problémy mu způsoboval třetí Notkus, který zaostával jen o 4,4 sekundy. Vorobjovs v druhé sekci nejprve zvýšil svůj náskok, ale pak zase o většinu z toho přišel a do poslední sekce šel s časem o 4,5 vteřiny lepším. Hned v prvním testu závěrečné fáze rally ale chyboval v retardéru a desetivteřinová penalizace jej poslala na třetí místo. Notkus se konečně dostal na druhé místo, ale RZ 11 rozhodně neprobíhala podle plánu. Vorobjovs se vrátil na druhou příčku a teď už si ji udržel až do cíle. Žala si mezitím jel svou vlastní soutěž, vyhrál drtivou většinou odjetých zkoušek a stal se jednoznačným vítězem.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.	Vaidotas Žala - Andris Mālnieks	Škoda Fabia R5 Agrorodeo	53:59.8
2.	Jānis Vorobjovs - Ivo Pūķis	Mitsubishi Lancer Evo IX Samsonas Motorsport	55:24.3 0:10	+1:24.5 +1:24.5
3.	Giedrius Notkus - Dalius Strižanas	Mitsubishi Lancer Evo IX ASK Autorikona	55:30.6	+1:30.8 +6.3
4.	Vytautas Švedas - Žilvinas Sakalauskas	Mitsubishi Lancer Evo X Juta Racing	57:36.1	+3:36.3 +2:05.5
5.	Robert Kocik - Sebastian Wach	Ford Fiesta R5	58:28.6	+4:28.8 +52.5
6.	Justas Tamašauskas - Vaidas Šmigelskas	BMW M3 E46 Compact LIQUI-MOLY Lietuva	58:50.7	+4:50.9 +22.1
7.	Mārtiņš Sesks - Renārs Francis	Ford Fiesta Rally4 LMT Autosporta Akadēmija	58:56.5	+4:56.7 +5.8
8.	Nerijus Malaševičius - Mindaugas Varža	Mitsubishi Lancer Evo X Všį MV Sport	59:02.7	+5:02.9 +6.2
9.	Eugenijus Sladkevičius - Arturas Šabanavičius	Mitsubishi Mirage RS Proto Evo II LIQUI-MOLY Lietuva	59:50.3	+5:50.5 +47.6
10.	Adrian Chwietczuk - Marcin Hinz	Subaru Impreza STi R4 Hołowczyc Racing	59:51.8	+5:52.0 +1.5
11.	Mariusz Zapała - Łukasz Gwiazda	Škoda Fabia R5	59:56.5	+5:56.7 +4.7
12.	Justas Simaška - Aurimas Kropas	Ford Fiesta Rally4 ASK Autorikona	1:00:37.2 0:10	+6:37.4 +40.7
13.	Vladas Jurkevičius - Aisvydas Paliukėnas	Peugeot 208 R2 Atlantis Racing	1:01:10.8	+7:11.0 +33.6
14.	Aurimas Buteikis - Dovydas Ketvirtis	BMW M3 E46 Compact Ukmerges AMSK	1:01:29.4	+7:29.6 +18.6
15.	Karolis Kairys - Marius Kairys	Mitsubishi Lancer Evo IX VŠĮ Ralio draugai	1:02:09.6	+8:09.8 +40.2