Prokopovi se premiéra s vozem WRC vydařila!

Uplynulou sobotu se v Praze konalo rozloučení s rallyovou sezónou. Na startu nechyběla ani posádka týmu JIPOCAR Racing, Martin Prokop s Janem Možným. Při svém prvním startu s vozem kategorie WRC dokázal Martin Prokop dojet na velmi pěkném pátém místě absolutního pořadí. Auto, se kterým startovali, byla Škoda Octavia WRC z dílen Karla Trněného.

Martin Prokop tajně doufal, že se letos sveze s vozem kategorie WRC a udělá další krok ve své kariéře. Sen se stal skutečností a posádka týmu JIPOCAR Racing odstartovala na Pražském rallysprintu s vozem nejvyšší kategorie. „Moc jsem si přál a pevně věřil, že by to mohlo vyjít, ale taky jsem věděl, že letošní sezóna byla pro náš tým hodně náročná nejen časově, ale hlavně finančně. Musím poděkovat společnosti JIPOCAR a mému tátovi, že byli ochotni podpořit můj další vývoj v soutěžní kariéře a poskytli mi finanční prostředky, které nám s Honzou zajistily účast v Praze s WRCéčkem,“ začíná svůj komentář jezdec Martin Prokop.

Posádka odjížděla z prvního ranního servisu na suchých pneumatikách, protože situace na obloze slibovala, že by pršet nemuselo. Další průběh soutěže ukázal, že se celé startovní pole ve svém úsudku hodně mýlilo. Čas zajetý na RZ1 zařadil posádku na desáté místo průběžného pořadí. „Hned při mém prvním startu mi zhasl motor a musel jsem se rozjíždět až napodruhé. To je nováčkovská daň, protože start s tímto vozem je docela složitá záležitost. Snažil jsem se z chyby poučit a v dalších rychlostních zkouškách už bylo všechno v pořádku,“ komentuje start na první rychlostní zkoušce Martin. I přes toto malé zaváhání nebyl odstup nijak veliký. Druhá rychlostní zkouška byla opakováním té první, ale začalo pršet. Start se posádce povedl a malé překvapení bylo na světě. Martina s Honzou poráží pouze Tomáš Enge s Petrem Grossem, jinak celý zbytek startovního pole je za nimi a oni si tak připisují druhý čas v rychlostním testu. „Byl jsem mile překvapený, ale vůbec jsem na tento dílčí úspěch dál nemyslel, protože podmínky na trati byly opravdu hodně těžké. Snažil jsem se jet čistě, jako bych jel s vozem skupiny N, postupně jsem přidával a zkoušel projíždět zatáčky v mírném smyku“, pokračuje jezdec. Na Strahovském okruhu, který byl zařazen jako třetí rychlostní zkouška, posádce v jedné ze zatáček zhasl motor a než se klukům podařilo pokračovat, ztratili dost času. „Zkusil jsem průjezd na ruční brzdu, ale nepovedl se mi a auto zhaslo. Zkoušel jsem nastartovat, ale auto se nechtělo rozjet. Aretace mi držela ruční brzdu stále v sepnuté poloze. Po chvíli jsem to zjistil, aretaci odjistil a mohli jsme pokračovat v jízdě. Strahovský okruh byl ideálním místem na zkoušení posouvání hranice jízdy s tímto vozem. Každý průjezd jsem se snažil jet jinak a odnesl jsem si hodně zkušeností do dalších závodů“, hodnotí první polovinu sprintu Martin.

Na druhou sekci si posádka nechala obout mokré pneumatiky a dál pokračovala v seznamování s technikou WRC. Martin s Honzou dokázali projet zbylé tři úseky bez větších problémů a v cíli poslední rychlostní zkoušky se mohli radovat. Podařilo se jim úspěšně zvládnout společnou premiéru s vozem Škoda Octavia WRC. „Já i Honza jsme spokojeni. Chtěli jsme se tady pěkně svézt, načerpat hodně nových poznatků a nepoškodit auto. Vše jsme splnili, takže si myslím, že lepší zakončení sezóny jsme si nemohli přát“, končí komentář pilot Martin Prokop.

Nyní čeká tým JIPOCAR Racing velmi krátká zimní přestávka, která bude ve znamení usilovných jednání o možnosti dalších startů s vozem kategorie WRC. Celý tým děkuje svým fanouškům za podporu v letošní sezóně a přeje upřímně všem krásné prožití vánočních svátků.