čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Mezinárodní skladba INA Rally Kumrovec

Chorvatský šampionát odstartoval pod taktovkou pestré zahraniční konkurence, ve které se domácí doslova ztratili.

Přední chorvatští jezdci stejně jako drtivá většina tamního pole do soutěže odstartovala s vozy s pohonem jediné nápravy, se čtyřkolkami se objevilo pouze několik posádek a s vozem přední kategorie R5 nestartoval žádný z Chorvatů. V úvodu spolu o pozici nejrychlejšího domácího jezdce bojovali Juraj Šebalj za volantem Toyoty GT86 a Viliam Prodan v Renaultu Clio R3. Ve čtvrtém testu se však tohoto postu ujal Niko Pulić a s Fordem Fiesta R2T19 si ji udržel až do cíle soutěže. Zástupce autoklubu z Dubrovniku odsoudil Šebalje s Prodanem k souboji jen o druhé místo. Lépe z tohoto duelu nakonec vyšel pilot Toyoty. O vítězství v absolutním pořadí si to spolu rozdala devítka vozů kategorie R5 ve velmi pestrém zahraničním složení.

Nový Ford Fiesta R5 MkII, se kterým se neúspěšně ukázal už na loňském domácím podniku ME, dovezl na jih Evropy maďarský mistr z roku 2018 András Hadik. S novým vozem se mu však nedařilo ani tentokrát, když se nebyl schopný vůbec zapojit do bojů v rámci nejlepší trojice. Hadik tak bojoval se svým krajanem Antalem Kovácsem pilotujícím starší verzi Fordu Fiesta R5 o čtvrté místo a alespoň tento souboj nakonec vyhrál. Vlastimil Majerčák přes zimu vyměnil techniku a místo tradičního Fordu Fiesta R5 vyrazil do Chorvatska se Škodou Fabia R5 evo. Úvodní etapu, která sestávala ze dvou krátkých diváckých zkoušek, zakončil slovenský pilot na osmém místě. Sobotní zápolení odstartoval trojicí třetích nejrychlejších časů a třetí příčku pořadí si dokázal pohlídat až do samého konce rally. Polák Lukasz Kotarba se svým Citroënem C3 R5 na rozdíl od slovenského soupeře pořádně tlačil na pilu už od pátečních krátkých zkoušek. Tu druhou vyhrál a stáhnul svůj odstup za lídrem na pouhých osm desetin. V sobotu už ale byl Kotarba odsouzen k druhým místům a z Chorvatska si tak domů odváží stříbrnou medaili. Papírový favorit rally Simon Wagner nalepil na svou Škodu Fabia R5 evo, se kterou už startoval na své domácí Jänner Rallye, startovní číslo 1 a začal nejrychlejším časem. Ani v sobotu Rakušan z nastoleného tempa nepolevil, vyhrál všechny zkoušky a stal se naprosto jednoznačným vítězem INA Rally Kumrovec.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
at
at
Simon Wagner
- Gerald Winter
Škoda Fabia Rally2 evo
Eurosol Racing Team SE
52:03.0
2.
pl
pl
Łukasz Kotarba
- Tomasz Kotarba
Citroën C3 R5
BTH Import Stal Rally Team
53:47.5
+1:44.5
+1:44.5
3.
sk
sk
Vlastimil Majerčák
- Pavol Kušnier
Škoda Fabia Rally2 evo
L Racing team
54:59.2
+2:56.2
+1:11.7
4.
hu
hu
András Hadik
- Krisztián Kertész
Ford Fiesta Rally2
DVTK SE
55:12.2
+3:09.2
+13.0
5.
hu
hu
Antal Kovács
- Gergő Istovics
Ford Fiesta R5
55:22.3
+3:19.3
+10.1
6.
hu
hu
Tamás Bacsa
- Gergely Hanyik
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Rally Café Racing Kft.
57:14.2
+5:11.2
+1:51.9
7.
at
dk
Alfred Kramer jun.
- Jeannette Kvick Andersson
Hyundai i20 R5
AK Rijeka
58:26.4
+6:23.4
+1:12.2
8.
hr
hr
Niko Pulić
- Davor Devunić
Ford Fiesta R2T19
AK Dubrovnik Racing
59:35.3
+7:32.3
+1:08.9
9.
hr
hr
Juraj Šebalj
- Ivan Pogačić
Toyota GT86 CS-R3
AKK Sveta Nedelja
59:54.2
+7:51.2
+18.9
10.
hr
hr
Viliam Prodan
- Zoran Raštegorac
Renault Clio R3
AK Opatija Motorsport
1:00:00.3
+7:57.3
+6.1
11.
hu
hu
László Bodolai
- László Popovics
Ford Fiesta Rally2
Boller Mechanic Kft.
1:00:13.6
+8:10.6
+13.3
12.
hu
hu
János Szilágyi
- Alexandra Váradi
Peugeot 208 R2
AK Delta Sport
1:00:36.4
+8:33.4
+22.8
13.
si
si
Darko Peljhan
- Matej Čar
Volkswagen Polo RN4
Dirkalno Društvo R
1:00:45.3
+8:42.3
+8.9
14.
hr
hr
Tomas Hrvatin
- Djani Simčić
Renault Clio RS
AK Rijeka
1:00:57.6
+8:54.6
+12.3
15.
ch
de
René Aeberhardt
- Anne Katharina Stein
Škoda Fabia Rally2 evo
Eurosol Racing Team SE
1:01:35.9
0:10
+9:32.9
+38.3
Načítání komentářů...

Další článek

Erik Cais v ERC s novou Fiestou R5
Erik Cais v ERC s novou Fiestou R5
Erik Cais a tým Orsák Rallysport se na konci úspěšné sezony dočkali významného mezinárodního ocenění.

Předchozí článek

Toyota Gazoo Racing vyráží do mexických veder
Toyota Gazoo Racing vyráží do mexických veder
Po zimních podmínkách na Rallye Monte-Carlo a Švédské rallye je Mexická Rallye pro týmy i jezdce zásadní změnou.