Kalle Rovanperä: Mexiko bude zrádné

Při Rallye Monte Carlo, která je typická svými zrádnými a měnícími se podmínkami dokázal Kalle Rovanperä dovézt svého Yarise WRC na 5. příčce absolutně a v následující, byť díky panujícím podmínkám atypické, Švédské rally se talentovaný Fin ještě o dvě příčky polepšil a připsal si první světové pódium. To se mu ve voze nejvyšší specifikace povedlo získat mnohem dříve než jeho otci Harrimu, jenž na to potřeboval 14. startů, avšak srovnávat sezónu 1999 se sedmi továrními týmy a Cordobu WRC s Yarisem a letoškem není úplně košer. Avšak většina fanoušků bude jistě souhlasit, že Kallemu se povedlo ve Švédsku zajet velmi kvalitně a v Mexiku bude mít tedy na co navazovat. V severoamerické soutěži pojede Rovanperä po roční přestávce, poprvé a zatím naposledy v Mexiku startoval v roce 2018, kdy s Fabií R5 bral 5. příčku ve třídě RC2, avšak výsledek byl poznamenán užitím superrally.

"Švédsko bylo bez debat dobrým vystoupením, ale myslím, že vzhledem k množství mých zkušeností bude Mexiko jednou z nejzrádnějších soutěží, co nás letos čekají. Až soutěž ukáže, jak se nám bude dařit," říká Kalle Rovanperä pro server DirtFish a pokračuje, "při předstartovním testu ve Španělsku jsem poprvé jezdil s Yarisem WRC na šotolině, ale postupně jsem si na auto víc a víc zvykal. Zkusili jsme nějaké věci s nastavením auta a myslím, že jsme našli dobrý setup. V Mexiku jsem startoval před dvěma roky a největší výzvu na soutěži představuje vysoká nadmořská výška, která znamená, že je potřeba upravit jezdecký styl," dodává loňský vítěz WRC2 Pro.

Jestliže Kalle Rovanperä nevyjadřuje nějaké velké očekávání od svého třetího startu s Yarisem WRC ve světě, šéf Toyota Gazoo Racing Tommi Mäkinen je naladěn výrazně optimističtěji, jelikož si je jistý, že týmu se povedlo konečně vyřešit problémy s chlazením, které Toyoty zatím tradičně v Mexiku pronásledovaly. "Start sezóny je famózní v podání celého týmu a doufám, že to bude pokračovat podobně i v Mexiku. Jde však o soutěž, kde už víme, že nadmořské výšky a vysoké teploty umí být pro auta velkou výzvou. Ale tvrdě jsme pracovali na úpravě mnoha částí vozu a už loni bylo vidět, že problémy s chlazením se podařilo odstranit. Rychlost nám taky nechyběla. Takže mám důvěru v tým, že Mexiko bude další dobrou soutěží pro všechny tři naše posádky, které do týmu velmi dobře a rychle zapadly," dodává šéf Toyota Gazoo Racing.