pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Souboj bratrů Semerádů ve finále Setkání mistrů

Petr Semerád ovládl letošní Setkání mistrů, když ve finále předčil bratra Martina.

Pro Petra Semeráda šlo o druhý start s vozem kategorie R5. Ten předchozí si připsal loni také na Setkání mistrů, kde se mu také mimořádně dařilo a podlehl až ve finále Filipovi Marešovi. Loňskou Fabii R5 letos vyměnil za novou Fabii R5 evo maďarského týmu Topp-Cars. Zajímavostí je, že tento vůz jel čtvrtý víkend v řadě, mimo jiné s ním jel i Grzyb v Košicích. Také Martin měl Fabii R5 půjčenou z Maďarska, ale šlo o první generaci. A za zmínku určitě stojí, že šlo o jeho první start s vozem R5 vůbec.

Oba si užili uklouzaný povrch sosnovského okruhu už v sobotu, kdy vozili své partnery a známé. A také jeden druhého, protože Martin zná dokonale Sosnovou a Petr už měl zase osahanou Fabii R5 z loňska. „Já se sice živím tím, že učím lidi, jak řídit, ale tady jsem rady od Petra uvítal,“ přiznal Máca. A jaké měl z auta dojmy? „Měl jsem velká očekávání, ale výsledek je ještě předčil. Je to auto jak z jiného světa, úplně něco jiného, než co jsem zatím řídil. Zvykáme si na sebe, jde to dobře, ale ještě to auto nevyužívám na 100%. Byl to můj sen se ve voze R5 svézt a děkuji všem, že se to povedlo.“

Petr si zase zvykal na novější Fabii R5 evo a rozdíly našel. „V sobotu jsem se svezl jak starší Fabií, tak tou novější. A rozdíly tam přeci jen jsou, je to poznat, ta novější je lepší.“ A jak se těšil na souboj s Mácou? „Tak on sice říká, že nepřijel vyloženě závodit, ale jak ho znám, tak do toho půjde naplno a nebude se chtít nechat ode mě porazit. Bude to zajímavé a už se na to moc těším.“

V neděli je nejprve čekaly dvě rozjížďky, ze kterých se pak postupovalo do vyřazovací fáze. Už v obou rozjížďkách byl Petr nejrychlejší, Martin pak těsně předstihl Václava Pecha s Polem Gti R5. A oba nejrychlejší bratři se pak utkali i ve finále, kde Petr potvrdil pozici nejrychlejšího jezdce celého víkendu a poprvé v Sosnové vyhrál.

„Jsem absolutně nadšený nejen z vítězství, ale i ze svezení ve skvěle připraveném autě a ze souboje s Mácou,“ culil se v cíli štěstím Petr. „Během celého víkendu jsem si to tu nesmírně užíval, jízda s vozem R5 je prostě paráda. To vítězství je pak už jen takovou třešničkou na dortu. Chci poděkovat všem, kteří se na tomto startu podíleli, doufám, že jsem je nezklamal. A už teď mohu prozradit, že se s tímto vozem objevíme i v Praze na sprintu, kde pojedeme nejen na výsledek, ale určitě předvedeme i něco pro lidi.“

A co brácha Martin, který se na rally objevil naposledy v Praze v roce 2016? Dojde na další bratrský souboj? „Setkání mistrů byl od začátku plánovaný test vozu R5, abych si ho nějak osahal a dostal pod kůži základní návyky na jeho řízení. Výsledek je pro nás upřímně i překvapením. Jsem moc rád, že jsem nejel úplně pomalu a s bráchou jsme se dostali do společného finále. Primárně je celá tahle krátká, ale vytoužená epizoda s vozem R5 směřována na můj domácí a letos jubilejní Pražský Rallysprint, kde nechceme udělat ostudu a dojet s úsměvem na tváři až do cíle. A kdyby se měl opakovat souboj s Petrem, určitě se zlobit nebudu. Obrovský dík patří všem, kteří mně pomohli tenhle sen po letech proměnit v realitu, zejména společnostem Rebuy Stars a Vitesse, bez kterých bych už byl někde v “zimním spánku”. Praha bude životní zážitek, kterého se nemůžu dočkat.“

Načítání komentářů...
Petr Semerád
Starty
57
Věk
25

Petr Semerád

Další článek

Velká portugalská čtyřhra o titul
Velká portugalská čtyřhra o titul
Že se bojuje o titul do posledního klání, to se stává často, ale aby ti adepti byli hned čtyři, to už méně.

Předchozí článek

Vsetínský sprint pro Neumanna, Jatel závod nedokončil
Vsetínský sprint pro Neumanna, Jatel závod nedokončil
Partr – Sev.en Commodities Rally Vsetín byl závěrečný sprint sezóny i poslední závod historiků.