pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Pódium u jezera Como plné Volkswagenů

Celé pódium dokázal tovární tým německé značky ovládnout už při svém působení v královské kategorii WRC.

Teď se podobný úspěch podařil italským soukromníkům startujícím v Polech GTI R5 na lokální soutěži Trofeo ACI Como. Tato soutěž uplynulých pět let uzavírala dění v populárním šampionátu italských speciálů WRC. Letos ji však v kalendáři vystřídala Rally di Alba a pořadatelé od jezera Como se museli smířit s tím, že jejich soutěž pouze uzavírala italský pohár, tedy nižší ligu tamních rally. Harmonogram se smrsknul pod sto ostrých kilometrů, dvoudenní formát však zůstal. Startovní listina čítala skoro dvě stovky posádek, ze kterých rovná třicítka usedla do kokpitu speciálů R5. K tomu je třeba připočíst pětici královských speciálů WRC, které byly zařazeny do samostatné klasifikace. O vítězství se poprala dvojice jezdců v identických vozech Hyundai NG i20 WRC. Kevin Gilardoni s Corradem Fontanou bojoval o každičký metr trati, pořadí si s ním několikrát prohodil a nakonec zvítězil o 10,8 sekundy.

První etapa hlavní klasifikace Trofeo ACI Como se nesla ve znamení rodinného duelu. Rychleji do rally vstoupil Felice Re se svou Škodou Fabia R5, ovšem od druhé zkoušky jej v čele vystřídal jeho syn Alessandro za volantem Volkswagenu Polo GTI R5. Takové pořadí zůstalo až do konce krátké první etapy, když byla třetí zkouška zrušena. Na třetím místě přenocoval lídr kategorie do pětadvaceti let Luca Bottarelli. V sobotu mladík nejprve svou Fabii R5 posunul na druhé místo, ale po RZ 5 bohužel odstoupil. Juniorskou kategorii tak nakonec vyhrál jiný pilot škodovky Riccardo Pederzani, který ale zdaleka nezanechal tak dobrý dojem jako Bottarelli. Se skoro dvouminutovou ztrátou cíl spatřil jako osmý. Na čele pokračoval v sobotu rodinný duel a vedení si stále držel mladší z rodu Re. Jeho otec Felice na něho před závěrečnou sekcí ztrácel pouze 7,7 sekundy. Nakonec se ale pilot škodovky více utkal s jezdci za svými zády než se svým synem. Oba piloti Volkswagenů jej přeskočili a zasloužili se o kompletní pódium německé značky. Pro bronz si do cíle dojel Elwis Chentre a stříbro vybojoval o 5,2 sekundy Corrado Pinzano. Vítězství s náskokem šestnácti vteřin získal Alessandro Re, lídr od druhé zkoušky.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
it
it
Alessandro Re
- Mauro Turati
Volkswagen Polo GTI R5
La Superba
51:21.5
2.
it
it
Corrado Pinzano
- Patrick Bernardi
Volkswagen Polo GTI R5
New Driver Racing
51:37.5
+16.0
+16.0
3.
it
it
Elwis Chentre
- Elena Giovenale
Volkswagen Polo GTI R5
Biella Corse
51:42.7
+21.2
+5.2
4.
it
it
Felice Re
- Mara Bariani
Škoda Fabia R5
Gass Racing
51:58.3
+36.8
+15.6
5.
it
it
Antonio Rusce
- Sauro Farnocchia
Škoda Fabia R5
X Race Sport
52:04.8
+43.3
+6.5
6.
it
it
Marco Giuseppe Silva
- Giovanni Pina
Škoda Fabia Rally2 evo
52:49.6
+1:28.1
+44.8
7.
it
it
Paolo Porro
- Paolo Cargnelutti
Hyundai i20 R5
Bluthunder Racing Italy
53:11.1
+1:49.6
+21.5
8.
it
it
Riccardo Pederzani
- Gabriele Zanni
Škoda Fabia R5
New Turbomark
53:11.7
+1:50.2
+0.6
9.
it
it
Luca Pierotti
- Manuela Milli
Škoda Fabia R5
Jolly Racing Team
53:14.3
+1:52.8
+2.6
10.
it
it
Luca Ambrosoli
- Corrado Viviani
Citroën C3 R5
Romazzana Rally Team
53:21.9
+2:00.4
+7.6
11.
it
it
Patrick Gagliasso
- Elio Tirone
Škoda Fabia R5
Turismotor's
53:29.4
+2:07.9
+7.5
12.
it
it
Jacopo Civelli
- Mattia Pozzoli
Škoda Fabia R5
ART Motorsport
53:34.6
+2:13.1
+5.2
13.
it
it
Marco Roncoroni
- Paolo Brusadelli
Škoda Fabia R5
VS Corse
53:50.1
+2:28.6
+15.5
14.
tr
tr
Burak Çukurova
- Vedat Bostanci
Škoda Fabia Rally2 evo
54:16.0
+2:54.5
+25.9
15.
it
it
Roberto Vescovi
- Giancarla Guzzi
Renault Clio S1600
G.R. Motorsport
54:19.4
+2:57.9
+3.4
Načítání komentářů...

Další článek

T. Neuville: Otta bych jako týmového parťáka bral
T. Neuville: Otta bych jako týmového parťáka bral
Thierry Neuville může být brzy v ohrožení jako jednička Hyundai.

Předchozí článek

Osmý díl ve znamení testování české špičky
Osmý díl ve znamení testování české špičky
Zdravíme fanoušky automobilových soutěží a ty posedlé rally především.