Irové se zhlédli v Polu GTI R5
Nejnovější technika německé značky debutovala na irské půdě teprve před dvěma týdny.
Martyho McCormacka Volkswagen Polo GTI R5 dovezl k triumfu na závěrečné soutěži irského asfaltového mistrovství, Cork 20 International Rally. Nová technika okouzlila loňského irského šampióna Joshe Moffetta, který poslední čtyři sezóny strávil v kokpitu Fordu Fiesta R5. Teď se zřejmě chystá na změnu a po zkoušce Hyundaie i20 R5 v Joule Donegal International Rally přišlo na řadu Polo. O víkendu přivezl na start menší irské soutěže Donegal Harvest Rally exemplář, který v Corku pilotoval McCormack. U Moffetta o změně techniky ještě úplně rozhodnuto není, zato irský mistr z roku 2015 už se pro novou techniku rozhodnul. V prosinci sice Donagh Kelly koupil Škodu Fabia R5, ale tři starty s ní v této sezóně ho očividně moc neoslovily. Teď tak v jeho garážích zaparkoval zbrusu nový Volkswagen Polo GTI R5 a Kelly jej premiérově vyzkoušel právě na Donegal Harvest Rally. Oba nováčci v německých vozech se museli na menší jednodenní asfaltové rally popasovat s těžkým soupeřem. S tradičním Fordem Fiesta R5 na start dorazil vítěz klasifikace šampionátu z Joule Donegal International Rally Callum Devine. A o vítězství měl jistě bojovat i Joseph McGonigle s Mini WRC.
V úvodní zkoušce zajel nejrychlejší čas Devine a oba nováčky ve Volkswagenech porazil i na trati druhé zkoušky. Moffett za soupeřem ve Fiestě zaostával o 9,2 sekundy, ale postupně dostával nový vůz do ruky a v RZ 3 dokázal porazit všechny soupeře. Rozestup první dvojice se tím snížil na 3,5 vteřiny. McGonigle bohužel inkasoval penalizaci čtvrt minuty za pozdní příjezd do časové kontroly a na pátém místě po třetí zkoušce zaostával o skoro půl minuty. Pátou a šestou zkoušku pilot Mini dokázal vyhrát a dotáhnul se 7,4 sekundy za třetího Kellyho. Někdejší irský šampión strávil poslední léta ve speciálu WRC a novou techniku R5 potřebuje ještě dostat pod kůži. McGonigle na něho však pořádně tlačil a Kelly měl co dělat, aby jej za svými zády uhlídal. Nakonec se mu to podařilo jen o půl vteřiny a soutěž dokončil na druhé příčce. Moffett mezitím útočil na vedoucího Devinea a po RZ 6 na něho ztrácel jen 2,8 sekundy. Jejich duel byl ozdobou soutěže a nakonec jej předčasně rozhodnul předposlední test. Moffett chtěl při debutu s VW vyhrát, ale v RZ 8 přelétnul jednu odbočku, ztratil skoro půl minuty a místo možnosti vyhrát se musel smířit se čtvrtým místem. Devine sice v Corku neuspěl v boji o přední příčky irského šampionátu, ale chuť si alespoň trochu spravil vítězstvím proti silným soupeřům v Donegal Harvest Rally.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Callum Devine - Brian Hoy | Ford Fiesta R5 | 45:52.7 | ||
| 2. | Donagh Kelly - Conor Foley | Volkswagen Polo GTI R5 | 46:18.3 | +25.6 +25.6 | |
| 3. | Joseph McGonigle - Ciaran Geaney | Mini John Cooper Works WRC | 46:18.8 0:15 | +26.1 +0.5 | |
| 4. | Josh Moffett - Andy Hayes | Volkswagen Polo GTI R5 | 46:20.1 | +27.4 +1.3 | |
| 5. | Kevin Gallagher - Gerard Conway | Darrian T90 GTR+ | 47:07.2 | +1:14.5 +47.1 | |
| 6. | Aaron McLaughlin - Darren Curran | Ford Fiesta R5 | 47:13.3 | +1:20.6 +6.1 | |
| 7. | Kevin Eves - Chris Melly | Toyota Corolla AE86 | 47:26.6 | +1:33.9 +13.3 | |
| 8. | Damian Toner - Denver Rafferty | Ford Escort MK2 | 47:37.0 | +1:44.3 +10.4 | |
| 9. | Damien Gallagher - Mac Walsh | Ford Escort MK2 | 47:40.3 | +1:47.6 +3.3 | |
| 10. | Martin McGee - Kevin Kearney | Ford Escort MK2 | 48:35.6 | +2:42.9 +55.3 | |
| 11. | Camillus Bradley - Crawford Henderson | Ford Escort MK2 | 48:39.7 | +2:47.0 +4.1 | |
| 12. | Raymond Conlon - Damien Fleming | Toyota Corolla AE86 | 48:55.7 | +3:03.0 +16.0 | |
| 13. | Martin Cairns - Peter Ward | Ford Fiesta RS WRC | 49:13.5 | +3:20.8 +17.8 | |
| 14. | Gareth Sayers - Gareth Gilchrist | Ford Fiesta R5 | 49:24.6 | +3:31.9 +11.1 | |
| 15. | Brian Brady - Gary McNamee | Honda Civic VTi (EG6) | 49:30.1 | +3:37.4 +5.5 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.