Francois Duval neuspěl ani v Řecku

Jako den a noc vypadala páteční a sobotní etapa v podání posádky Francois Duval-Patrick Pivato. Páteční optimismus a skvělé páté místo vystřídal smutek z průběhu sobotní etapy, kdy se posádka stala jednou z obětí náročných a rozbitých tratí. Díky pravidlu „super rallye“ se „Dudu“ vrátil do nedělní etapy a zaznamenal několik výborných dílčích časů.

Francois Duval vstoupil do druhé etapy solidním sedmým časem v úvodní rychlostní zkoušce a stále si udržoval pátou příčku v celkovém pořadí. V následující erzetě, kterou byla obávaná a velmi náročná sedmatřicetikilometrová rychlostní zkouška, ale neudržel Fábii se startovním číslem 18 na trati a lehce havaroval. „Při výjezdu ze zatáčky jsem akceleroval příliš brzo, vůz sklouznul z cesty a skončil pod tratí. Sice nedošlo k poškození auta, ale výsledkem byla velká časová ztráta.“

Tým First Motorsport přistoupil k výměně všech tlumičů, které poprvé měnil na konci páteční etapy. „Vůz začal reagovat odlišně, a proto jsem po mechanicích žádal, aby použili tlumiče ze včerejška, které byly mezitím důkladně zkontrolovány.“

Francois Duval klesnul na devátou příčku, ale již během první odpolední erzety se začaly projevovat problémy s převodovkou, která odmítala službu. „Příčina spočívala v tlaku hydrauliky,“ vysvětlil Murphy Maron z týmu mechaniků.

Belgický jezdec sice dokončil jedenáctý rychlostní test, v následující zkoušce se Fábie definitivně zastavila. „Při průjezdu rychlou dlouhou rovinkou se nám rozbil kulový čep nebo táhlo. Nic jsme sice netrefili, ale při tom množství kamenů na trati se nebylo čemu divit. Pravé zadní kolo se vzpříčilo a nebylo možné pokračovat.“

„Každopádně je nesmírně náročné řadit manuálně. Řadící páka je příliš vpředu a navíc tam překáží ruční brzda. Do budoucna se s tím bude muset něco udělat.“

K zajímavé situaci došlo v sobotu večer. „Měli jsme k dispozici všechny díly, aby mohl být závodní vůz opraven a Francois se tak mohl díky pravidlu super-rally vrátit do nedělní etapy. Francois chtěl ale nastoupit jen v případě, kdy bude vůz fungovat bezchybně. Pokud by tomu tak nebylo, nehodlal v soutěži pokračovat,“ vysvětlil Willy Colington.

Během nedělní etapy předvedl Francois Duval výborný výkon a v šestnácté erzetě zajel dokonce druhý nejlepší čas. V předposlední erzetě jej však postihnul defekt na obou zadních kolech a ztratil další tři minuty. Výsledné třinácté místo určitě není důvodem ke spokojenosti.

Zdroj: fduval.com