Francouz deklasuje Italy na jejich šotolinách
Italský šotolinový šampionát o víkendu pokračoval třetím podnikem a z vítězství se znovu radoval lídr šampionátu.
Stéphane Consani opustil rodnou Francii a vydal se hledat štěstí na italské šotoliny, kde se Škodou Fabia R5 vyhrál hned úvodní podnik Rally Adriatico. S těsným náskokem necelých čtvrt minuty tam do cíle dorazil před dalším pilotem škodovky. Nicoló Marchioro se vloni na domácích šotolinách stal vicemistrem a letos by rád skončil o příčku výše. Minimálně o jednoho silného soupeře přišel, když se Mauro Trentin rozhodnul loňský titul neobhajovat. Spousta dalších silných soupeřů ale v šampionátu přibyla. Kromě Consaniho do šampionátu zamířily ještě dvě hvězdy z prvoligového italského mistrovství. Paolo Andreucci už o další tituly v hlavním šampionátu C.I.R. bojovat nehodlá, ale se soukromým Peugeotem 208 T16 R5 vyrazil na tratě Rally Adriatico. Na Sardinii bohužel jedenáctinásobný mistr Itálie chyběl, ale na krásných šotolinách kolem San Marina se s 208 znovu objevil.
Jméno Umberto Scandola bylo dlouhá léta spojeno s českou značkou Škoda. To se ale v zimě změnilo a italský pilot teď na domácí půdě reprezentuje korejskou značku Hyundai. Andrea Adamo v něj navíc vložil důvěru, aby značku reprezentoval jako oficiální jezdec při nadcházející evropské Rally di Roma Capitale. Do šotolinového mistrovství Scandola vstoupil až čtvrtým místem, když o 6,6 sekundy nestačil na bronzového Andreucciho. Na Sardinii pilot Hyundaie začal na druhém místě, ale v pátek dopoledne se rychle propadnul na páté místo. Z toho se brzy dostal na třetí příčku a před závěrečnou zkouškou zaostával za druhým Marchiorem o čtyři sekundy. Pilot Fabie R5 se v závěrečném testu dostal do potíží a Scandolovi tak v samém závěru spadlo druhé místo do klína. Druhý triumf v řadě si na Sardinii připsal Consani, který soutěži vévodil od začátku až do konce.
Do rally v San Marinu vstoupil nejrychleji Giacomo Costenaro za volantem Škody Fabia R5. Francouz Consani začal třetím časem, ale v RZ 4 se stal prvním, kdo v soutěži dokázal porazit vedoucího jezdce. Následně si připsal na své konto ještě dva další nejrychlejší časy, ovšem Costenaro zůstával s více než pětivteřinovým náskokem na čele. Zajímavý duel dvou škodovek bohužel odstoupením Costenara v RZ 7 skončil. Na bednu se díky tomu vyhoupnul Andreucci, který ani tentokrát se soukromým Peugeotem nestačil nejrychlejším jezdcům ve škodovkách. Místní rodák Daniele Ceccoli se pokusil obhájit své loňské vítězství. Tehdy porazil druhého Campedelliho o dvanáct vteřin. Letos jej úplně stejný rozdíl naopak dělil od vítězství. Consani tedy dokázal vyhrát i třetí soutěž v řadě a je doslova krůček od zisku titulu. Do konce sezóny zbývá odjet poslední dvě rally. Spojení Scandoly s Hyundaiem zatím zrovna ovoce nepřináší. Tentokrát posádku od samého začátku trápily potíže s turbem, které ji držely hluboko na konci top ten. V sedmé zkoušce konečně Scandola zajel nejrychlejší čas a posunul se na páté místo. Hned záhy ale musel svou i20 R5 odstavit.
Stav šampionátu: 1. Consani 52,5, 2. Marchioro 35, 3. Scandola 26, 4. Andreucci 20, 5. Hoelbling 19, 6. Ceccoli 18
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Stéphane Consani - Thibault de la Haye | Škoda Fabia R5 Project Team SRL | 1:08:52.0 | ||
| 2. | Daniele Ceccoli - Piercarlo Capolongo | Škoda Fabia R5 San Marino Racing | 1:09:04.0 | +12.0 +12.0 | |
| 3. | Paolo Andreucci - Rudy Briani | Peugeot 208 T16 Maranello Corse | 1:09:41.3 0:10 | +49.3 +37.3 | |
| 4. | Nicolò Marchioro - Marco Marchetti | Škoda Fabia R5 Etruria | 1:09:51.5 | +59.5 +10.2 | |
| 5. | Luca Hoelbling - Federico Fiorini | Hyundai i20 R5 Movisport | 1:13:01.9 | +4:09.9 +3:10.4 | |
| 6. | Riccardo Rigo - Alessio Angeli | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Millenium Sport Promotion | 1:14:22.0 | +5:30.0 +1:20.1 | |
| 7. | Massimo Squarcialupi - Giovanni Squarcialupi | Ford Fiesta R5 | 1:15:35.4 | +6:43.4 +1:13.4 | |
| 8. | Lucio Petrocco - Antonio Savini | Škoda Fabia R5 | 1:15:50.2 | +6:58.2 +14.8 | |
| 9. | Mattia Codato - Christian Dinale | Mitsubishi Lancer Evo X Hawk Racing Club Srl | 1:17:03.8 | +8:11.8 +1:13.6 | |
| 10. | Andrea Bucci - Mirco Gabrielli | Renault Clio R3 Scuderia Malatesta | 1:18:34.6 | +9:42.6 +1:30.8 | |
| 11. | Andrea Coti Zelati - Davide Bozzo Rolando | Citroën DS3 R3T Turismotor's | 1:18:52.7 | +10:00.7 +18.1 | |
| 12. | Filippo Baldinini - Giancarlo Rossini | Citroën DS3 R3T Scuderia Malatesta | 1:19:05.7 0:10 | +10:13.7 +13.0 | |
| 13. | Simone Petrocco - Nicola Arena | Ford Fiesta R2T19 | 1:22:06.6 | +13:14.6 +3:00.9 | |
| 14. | Giacomo Matteuzzi - Marco Piazzini | Peugeot 106 S16 Jag Sport | 1:22:08.4 | +13:16.4 +1.8 | |
| 15. | Davide Cagni - Stefano Palù | Renault Clio RS Light | 1:22:51.2 | +13:59.2 +42.8 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.