pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rovanperä a Kopecký stále vedou ve WRC 2 Pro

Škoda Motorsport15. 6. 2019

Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen na Sardinii zvětšili své vedení v kategorii WRC 2 Pro.

› Úřadující mistři světa kategorie WRC 2 Jan Kopecký a Pavel Dresler si s vozem ŠKODA FABIA R5 evo udržují druhou pozici v kategorii WRC 2 Pro › Zákazníci ŠKODA Pierre-Louis Loubet a Vincent Landais jsou v kategorii WRC 2 mezi privátními posádkami na druhém místě

Alghero, 15. června 2018 – Během třetího dne Italské rallye na Sardinii, která je osmým kolem mistrovství světa FIA World Rally Championship, zvýšili Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen (FIN/FIN) svůj náskok ve vedení v kategorii WRC 2 Pro. Jejich týmoví kolegové Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem (CZ/CZ) podávají s vozem ŠKODA FABIA R5 evo stabilní a rychlý výkon. Pouze čtyři závěrečné rychlostní zkoušky, které jsou naplánovány na neděli, dělí tovární posádky ŠKODA Motorsport od druhého možného dvojitého vítězství v sezóně 2019.

Po časném budíčku se v sobotu startovalo v 5:20 a na posádky čekala nejdelší etapa celé rallye se šesti rychlostními zkouškami a celkovou délkou měřených úseků 142 kilometrů. Po úvodní 15kilometrové zahřívací zkoušce s číslem 10 se posádky vydaly na dvě nejdelší rychlostní zkoušky – „Monti di Ala“ a zejména známou „Monte Lerno“ – z nichž každá měla přibližně 28 kilometrů. Ve srovnání s pátečním ránem značně klesla teplota.

Obě posádky ŠKODA měly do sobotního časného rána dobrý start. Kalle Rovanperä zvýšil své vedení před svým týmovým kolegou Janem Kopeckým z 0,6 na 5,5 sekundy. Český pilot k tomu řekl: „Nesměli jsme udělat žádnou chybu a chtěli jsme značce ŠKODA zajistit první a druhé místo v dané kategorii.“ Kalle Rovanperä byl spokojený se svým vozem ŠKODA FABIA R5 evo: „Učinili jsme mnoho změn v nastavení, takže vůz je nyní měkčí a má více trakce.“

Na poslední rychlostní zkoušce Rovanperä převzal také vedení mezi vozy R5, které jsou rozděleny do kategorií WRC 2 Pro a WRC 2. Druhou jmenovanou kategorii vedl soukromý jezdec Pierre Louis Loubet, který, stejně jako na předchozí Portugalské rallye, podává na šotolině vynikající výkon.

Obě posádky ŠKODA dojely do poledního servisu ve městě Alghero v dominantní pozici v rámci kategorie WRC 2 Pro. Odpoledne se soutěžící vydali na opakované průjezdy dopoledních tří rychlostních zkoušek. A posádky ŠKODA Motorsport si opět vedly skvěle, jely velmi rychle, a přitom bez zbytečného riskování. Konec dne byl tedy podobný jako začátek a značka ŠKODA drží první a druhé místo v kategorii WRC 2 Pro.

Souboj v kategorii WRC 2 mezi privátními jezdci ŠKODA Pierre-Louisem Loubetem a Nikolayem Gryazinem skončil hned v první ranní rychlostní zkoušce. Gryazin vjel v jedné ze zatáček příliš do vnitřku a o kámen urazil přední kolo svého vozu ŠKODA FABIA R5. Loubet si udržoval v kategorii vedení až do poslední rychlostní zkoušky dne, během níž jej ale postihl defekt, který ho odsunul na druhé místo.

V neděli se bude rozhodovat na čtyřech rychlostních zkouškách v blízkosti severního pobřeží u hostitelského města Alghero.

Průběžné pořadí na Italské rallye na Sardinii po třetím dni (WRC 2 Pro)
1. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5 evo, 3.11:34,8 h
2. Kopecký/Dresler (CZ/CZ), ŠKODA FABIA R5 evo, +26,1 s
3. Østberg/Eriksen (N/N), Citroën C3 R5, +9:43,2 min
4. Greensmith/Edmondson (GB/GB), Ford Fiesta R5, +1.16:31,5 h

Číslo dne: 9

Před poslední etapou Italské rallye na Sardinii v kategorii WRC 2 Pro vedou dvě tovární posádky ŠKODA, jejich nejbližší soupeři v této kategorii jsou za nimi se ztrátou více než devět minut.

Načítání komentářů...

Další článek

Těžké časy německého mistrovství
Těžké časy německého mistrovství
Během pouhých pěti dní přišel německý šampionát o dva ze svých sedmi původně plánovaných soutěží.

Předchozí článek

Hybridní budoucnost bohužel WRC nemine
Hybridní budoucnost bohužel WRC nemine
Ani svět soutěží se nevyhne ozelenění, když do regulí pro následující generaci speciálů WRC byly implementovány hybridy.
Rovanperä a Kopecký stále vedou ve WRC 2 Pro | eWRC.cz