3 minuty čtení

Paolo Andreucci je zpět

Martin „Rasghan“ Raška•9. 5. 2019

Italský multišampión po loňské, znovu mistrovské, sezóně ukončil své účinkování v první lize italských šampionátů.

Ambasador značky Peugeot tím ale závodní přilbu ještě na hřebík nepověsil. I letos bude k vidění za volantem Peugeotu 208 T16 R5, místo C.I.R. se ale bude věnovat šotolinovému šampionátu. První start s novým spolujezdcem Rudym Brianim zažil o minulém víkendu při Rally Adriatico. Úvodní podnik mistrovství absolvoval i jeho velký rival z posledních sezón prvoligového šampionátu. Umberto Scandola po roce 2018 ukončil dlouholetou spolupráci s českou značkou Škoda a od nového roku je jeho jméno spojeno s Hyundaiem. S nově pořízenou i20 R5 se poprvé představil právě na Adriaticu. Do vozu korejského původu přesednul i další někdejší škodovák Luca Hoelbling a třetí i20 R5 pak pilotoval Luigi Ricci. Na rozdíl od Andreucciho a Scandoly letos pokračuje v první lize italských rally Andrea Crugnola. Pilot Volkswagenu si však nenechal ujít ani start šotolinového mistrovství. Představil se tam se Škodou Fabia R5 a můžeme se jen domnívat, z jakého důvodu zůstalo Polo GTI R5 v garáži.

Crugnola se od začátku držel ve skupině bojující o vítězství, ale pak jeho soutěž poznamenal defekt v RZ 8. Pilot škodovky byl druhý, když musel zastavit a kolo vyměnit přímo na zkoušce. Následoval pád to třetí desítky pořadí. O vítězství bojoval i další jezdec Fabie R5 Nikolay Gryazin. I on se držel na druhé příčce, když v RZ 6 narazil do stromu a musel odstoupit. Problémy těchto dvou rychlejších soupeřů nakonec vynesly na pódium Andreucciho. Ten se tentokrát musel smířit s novou pozicí, kdy se mu nedařilo aktivně zasahovat do boje o nejvyšší příčky. Místo toho se celou rally přetahoval o vteřiny se Scandolou. Tento malý duel dopadnul o 6,6 sekundy lépe pro jezdce Peugeotu. Druhé místo si z Adriatica odváží úřadující vicemistr Nicoló Marchioro pokračující se Škodou Fabia R5. Loňský šampión Mauro Trentin se soutěže bohužel nezúčastnil. Jeden ze zahraničních hostů Gryazin sice rally nedokončil, ale i tak Italové vítězství neslavili. Ve třetí zkoušce se totiž vedení ujal Francouz Stéphane Consani s Fabií R5 a soutěži vládnul až do jejího konce.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.	Stéphane Consani - Thibault de la Haye	Škoda Fabia R5 Project Team SRL	1:01:18.4
2.	Nicolò Marchioro - Marco Marchetti	Škoda Fabia R5 Etruria	1:01:30.2	+11.8 +11.8
3.	Paolo Andreucci - Rudy Briani	Peugeot 208 T16 Maranello Corse	1:01:54.9	+36.5 +24.7
4.	Umberto Scandola - Guido D'Amore	Hyundai i20 R5 S.A. Motorsport Italia S.r.l.	1:02:01.5	+43.1 +6.6
5.	Daniele Ceccoli - Piercarlo Capolongo	Škoda Fabia R5 San Marino Racing	1:02:30.1	+1:11.7 +28.6
6.	Luigi Ricci - Lorenzo Ercolani	Hyundai i20 R5 Movisport	1:02:41.8 0:10	+1:23.4 +11.7
7.	Luca Hoelbling - Mauro Grassi	Hyundai i20 R5 Movisport	1:03:50.7	+2:32.3 +1:08.9
8.	Andrea Dalmazzini - Andrea Albertini	Ford Fiesta R5 X Race Sport	1:04:05.3	+2:46.9 +14.6
9.	Tullio Luigi Versace - Cristina Caldart	Škoda Fabia R5 Movisport	1:04:33.6	+3:15.2 +28.3
10.	Luciano Cobbe - Fabio Turco	Škoda Fabia R5 Meteco Corse	1:04:50.2	+3:31.8 +16.6
11.	Massimo Squarcialupi - Giovanni Squarcialupi	Ford Fiesta R5	1:06:24.1	+5:05.7 +1:33.9
12.	Stefano Guerra - Livio Ceci	Subaru Impreza STi N14 Movisport	1:06:35.0	+5:16.6 +10.9
13.	Luca Maspoli - Marco Menchini	Mitsubishi Lancer Evo IX R4	1:06:38.4	+5:20.0 +3.4
14.	Marco Pollara - David Castiglioni	Ford Fiesta R2T19 CST Sport	1:07:26.9	+6:08.5 +48.5
15.	Andrea Mazzocchi - Silvia Gallotti	Ford Fiesta R2T19 Leonessa Corse	1:07:37.1	+6:18.7 +10.2