Nezdar vozů R5 na ruské půdě nekončí
I do ruského mistrovství už dorazil výdobytek moderní doby v podobě speciálu kategorie R5.
Bohužel jakoby tento technicky poměrně dost zaostalý šampionát moderním speciálům přinášel jen samou smůlu. V prvním podniku letní části kalendáře se toto prokletí snažila prolomit dvojice pilotů. Sergey Popov se svou Škodou Fabia R5 dokonce dokázal vyhrát úvodní zkoušku. V té druhé ale nechal skoro čtvrt minuty a spadnul do druhé desítky. Krátkou úvodní etapu ovšem tvořila pouze dvojice superspeciálek a pořádně závodit se začalo až druhý den ráno. Popov do těchto soubojů vstoupil neslavně, když hned v první zkoušce havaroval. Igor Bulantsev s druhým vozem R5 se naopak v tom samém testu vyhoupnul do čela. Jeho vedení ovšem nemělo zrovna dlouhého trvání, po pátém testu musel svůj Ford Fiesta R5 odstavit s poruchou transmisí.
Nejvyšší příčky průběžných výsledků tak znovu ovládly klasické produkční vozy Mitsubishi a Subaru různých evolucí. Jedinou výjimkou mezi nimi se stal stejně jako v předcházející rally Ford Fiesta Proto. Evgeniy Sukhovenko jej dovezl do cíle stejně jako před třemi měsíci na druhém místě. O tuto příčku ale musel celý den bojovat s Grigoriyem Tregubovem, se kterým se o tuto pozici utkává i v průběžném hodnocení mistrovství. Pilot Mitsubishi Lancer EVO IX prohrál a osm bodů na Sukhovenka ztrácí i v bodování. Po vítězství v úvodní Rally Karelia už jen paběrkuje Dmitriy Voronov. Druhou Rally Peno nedokončil pro poruchu transmisí svého Mitsubishi Lancer EVO VII a tentokrát dojel do cíle skoro až jako poslední. Druhé vítězství v řadě, tentokrát s malým desetivteřinovým náskokem, vybojoval Sergey Uspenskiy v Subaru a na čele průběžného pořadí se právě od Voronova dokázal osamostatnit.
Stav šampionátu: 1. Uspenskiy 120, 2. Sukhovenko 96, 3. Tregubov 88, 4. Voronov 73, 5. Osipov 70
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. |  | Sergey Uspenskiy - Marina Danilova | Subaru WRX STI Uspenskiy Rally Tecnica | 1:20:22.5 | |
| 2. | | Evgeniy Sukhovenko - Yuriy Kulikov | Ford Fiesta Proto | 1:20:33.4 | +10.9 +10.9 |
| 3. | | Grigoriy Tregubov - Matvyei Bezrukov | Mitsubishi Lancer Evo IX Prospeed | 1:21:03.6 | +41.1 +30.2 |
| 4. | | Timophey Andryushchenko - Alexey Kochnov | Mitsubishi Lancer Evo VII | 1:23:12.8 | +2:50.3 +2:09.2 |
| 5. | | Dmitriy Nikhaev - Andrey Bosyh | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:24:22.4 | +3:59.9 +1:09.6 |
| 6. | | Anton Bodrov - Igor Ter-Oganesiants | Mitsubishi Lancer Evo IX Pro Sport R.T. | 1:25:35.7 2:30 | +5:13.2 +1:13.3 |
| 7. | | Evgeniy Poronkin - Dmitriy Chumak | Subaru Impreza STi N12 | 1:26:21.5 | +5:59.0 +45.8 |
| 8. | | Alexey Pobedonostsev - Nikolay Penkov | Subaru Impreza WRX STi | 1:30:00.3 | +9:37.8 +3:38.8 |
| 9. | | Petr Turkin - Vasily Mirkotan | Peugeot 208 R2 ASRT Rally Team | 1:30:18.9 | +9:56.4 +18.6 |
| 10. | | Vladimir Kharchenko - Mikhail Girnik | Renault Clio | 1:32:50.4 | +12:27.9 +2:31.5 |
| 11. | | Mikhail Alekseev - Yuliya Pashchinskaya | Ford Fiesta MK7 | 1:33:04.3 | +12:41.8 +13.9 |
| 12. | | Damir Yakvashev - Dmitriy Teslin | BMW 318 Ti Compact E46 | 1:35:16.1 | +14:53.6 +2:11.8 |
| 13. | | Dmitriy Voronov - Viktor Pozern | Mitsubishi Lancer Evo VII SUPROTEC Racing | 1:37:41.9 | +17:19.4 +2:25.8 |
| 14. | | Roman Russkikh - Alexey Kurnosov | Peugeot 208 R2 TBRacing | 1:49:10.9 | +28:48.4 +11:29.0 |
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.