pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Smůla jednoho jezdce VW štěstím pro druhého

Lídr mistrovství Cédric Cherain se vrátil za volant Volkswagenu Polo GTI R5 a vyrazil do bojů na třetí soutěži belgického mistrovství.

Tu tradičně hostil Tielt a pro šestasedmdesát startujících posádek organizátoři připravili 158 ostrých kilometrů na klasických rovinatých úsecích mezi poli. Vedoucí Cherain měl před sebou nelehký úkol porvat se o vítězství s úřadujícím šampiónem Krisem Princenem v dalším Polu GTI R5. Jejich první letošní duel pro sebe rozhodnul úřadující mistr, ale pak ve Spa odstoupil s uraženým kolem a přenechal vítěznému Cherainovi první příčku v šampionátu. Ukázat, že je Škoda Fabia R5 nadále dostatečně kvalitním náčiním v boji s novými Volkswageny, chtěl Adrian Fernémont. Ve Spa sice duel dvou škodovek prohrál, ale s druhým místem určitě nemusel být zas tak nespokojený. Vincent Verschueren druhou letošní rally vynechal a teď na TAC Rally si chtěl napravit chuť z nepovedené úvodní Rally van Haspengouw. Ani jednomu ze zmíněných jezdců však nepatří pozice oficiálního belgického reprezentanta české značky. Tím je totiž pro letošní sezónu Sébastien Bedoret, který hned úvodní soutěž dokončil na stupních vítězů.

Obě úvodní rally sezóny absolvoval za volantem Citroënu C3 R5 Guillaume de Mevius, ale ani jednou nespatřil cíl. V případě Herock Spa Rally byla na vině havárie už na předstartovním shakedownu. Na startu TAC Rally se neobjevil na rozdíl od bratra Ghislaina. Ten se Škodou Fabia R5 zatím startoval ve všech letošních belgických rally, ale tempo nejrychlejších napodobit nedokázal. Dosavadním jeho maximem byl vyhraný souboj s veteránem Patrickem Snijersem v Polu GTI R5 o třetí místo ve Spa. I tentokrát se oba jezdci střetli, v boji o páté místo. A znovu z tohoto miniduelu vyšel i přes potíže s pop-off ventilem vítězně de Mevius, který by ale jistě chtěl pomýšlet na lepší umístění. Role reprezentanta francouzské značky se tentokrát ujal Kevin Demaerschalk. S C3 R5 se ale držel kvůli problémům s brzdami až na konci top ten a tu po tříminutové penalizaci za nepovolenou pomoc nakonec uzavíral.

Nejrychlejší vstup do soutěže zaznamenal Cherain, ale časem jen o desetinku sekundy lepším oproti Princenovi. Ve druhém testu se lídr mistrovství propadnul na druhé místo a v tom třetím bohužel skončil mimo trať. Vedení v soutěži s vidinou převzetí vedoucí pozice v mistrovství získal Princen a první ze čtyř sekcí zakončil s náskokem deseti vteřin na Fernémonta. Loňský vítěz ze Spa ale v Tieltu startoval poprvé a nemohl přijít na chuť typickým kluzkým asfaltům. V druhé sekci tak Fernémonta na druhém místě vystřídal mladý Bedoret stěžující si na absenci protikatovacích kolíků. Na trati byla spousta nečistot a to nedělalo moc dobře ani Verschuerenovi. Předloňskému mistrovi se letos moc nedaří a v TAC Rally si chuť vůbec nespravil. S Fernémontem bojoval o třetí místo, ale souboj nakonec o 4,1 sekundy prohrál. Bedoret ve třetí letošní soutěži zajel svůj nejlepší výsledek dosavadní kariéry a ukázal, že mu tento rok vedle spolehlivosti nechybí ani pořádná dávka rychlosti. Princen se musel mít před mladým pilotem škodovky na pozoru, ale takovému tlaku jako předtím Cherain jej vystavit nedokázal. Druhé vítězství sezóny vrátilo pilota Volkswagenu do čela mistrovství. Následující soutěž ale vynechá a možná o vedoucí příčku zase přijde.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
be
be
Kris Princen
- Bram Eelbode
Volkswagen Polo GTI R5
1:14:50.4
2.
be
be
Sébastien Bedoret
- Thomas Walbrecq
Škoda Fabia R5
Hainaut Motor Club
1:15:08.9
+18.5
+18.5
3.
be
be
Adrian Fernémont
- Samuel Maillen
Škoda Fabia R5
Ecurie New Racing
1:15:17.9
+27.5
+9.0
4.
be
be
Vincent Verschueren
- Stéphane Prévot
Škoda Fabia R5
Autostal Duindistel
1:15:22.0
+31.6
+4.1
5.
be
be
Ghislain de Mevius
- Johan Jalet
Škoda Fabia R5
Icepol Racing Team
1:16:14.5
+1:24.1
+52.5
6.
be
be
Patrick Snijers
- Davy Thierie
Volkswagen Polo GTI R5
Autostal Duindistel
1:16:41.2
+1:50.8
+26.7
7.
be
be
Bert Cornelis
- Bjorn Depoortere
Škoda Fabia R5
Autostal Atlantic
1:17:23.5
+2:33.1
+42.3
8.
be
be
Niels Reynvoet
- Willem Verbeke
Škoda Fabia R5
Autostal Duindistel
1:18:49.1
2:00
+3:58.7
+1:25.6
9.
be
be
Timothy Van Parijs
- Kurt Heyndrickx
Porsche 997 GT3 Cup
Autostal Duindistel
1:19:11.7
+4:21.3
+22.6
10.
be
be
Kevin Demaerschalk
- Hans Delorge
Citroën C3 R5
Autostal Duindistel
1:19:31.2
3:10
+4:40.8
+19.5
11.
be
be
Paul Lietaer
- Bruno Vienne
Ford Escort RS Cosworth
Autostal Duindistel
1:20:46.7
+5:56.3
+1:15.5
12.
be
be
Kurt Braeckevelt
- Bjorn Pattyn
BMW 1M Coupé
Autostal Atlantic
1:21:51.8
+7:01.4
+1:05.1
13.
be
be
Cris Algoedt
- Didier Bostoen
BMW 1M Coupé
Autostal Atlantic
1:21:55.7
+7:05.3
+3.9
14.
be
be
Chris Debyser
- Kristof Goethals
Porsche 997 GT3
Autostal Duindistel
1:21:59.1
+7:08.7
+3.4
15.
nl
au
Timo van der Marel
- Rebecca Smart
Opel Adam R2
1:22:06.1
+7:15.7
+7.0
Načítání komentářů...

Další článek

Náročná Kopná se stala kořistí Miroslava Jakeše
Náročná Kopná se stala kořistí Miroslava Jakeše
Početné startovní pole jubilejní Kopné se muselo vyrovnat s rozmary počasí a se složitými podmínkami na trati.

Předchozí článek

Craig Breen v Sanremu porazil všechny domácí jezdce
Craig Breen v Sanremu porazil všechny domácí jezdce
Druhá soutěž atraktivního prvoligového mistrovství Itálie se o víkendu odehrála na kdysi světových tratích Rally Sanremo.