pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Jméno Arai se vrací do ME

Jakub "kuře" Kura7. 4. 2019

Po konci ve výchovném programu Toyoty spojil Hiroki Arai své síly s Manfredem Stohlem a plánuje starty v Evropě.

Mladý japonský jezdec byl jedním ze dvou, které si hýčkala Toyota Gazoo Racing a snažila se z nich vychovat pilota pro Yaris WRC. Po sezóně 2018 byl z programu vybrán Takamoto Katsuta, jenž u značky dále zůstal a v rámci soutěže finského mistráku si odbyl premiéru s Yarisem. Na Hiroki Araie tudíž zbyl černý Petr a pro letošek si musel jezdec program zajistit sám. Syn dvojnásobného mistra světa PWRC Toshihira Arai tudíž spojil síly s týmem dalšího produkčního mistra světa - Manfredem Stohlem a v barvách STARD se ukáže na vybraných evropských podnicích a v Japonsku. Nejde o první spojení jmen Arai - Stohl, protože v roce 2013, protože v roce 2013 startoval Toshihiro v rámci ERC Production Cupu s Imprezou připravovanou právě rakouským týmem a japonského jezdce mohli vidět i fanoušci ve Zlíně.

No a nyní by podle dosavadních plánů mohli fanoušci ve Zlíně vidět i mladého Araie, protože jezdec má naplánovány čtyři soutěže započítávané do ERC1 Junior, když by program chtěl zahájit v Lotyšsku a pak pokračovat v Polsku, Římě a České republice. K plánům pro sezónu více informací dodává Manfred Stohl: "Jsme rádi, že Hiroki se připojil do našeho projektu Driver Pool a bude se s náma účastnit rally a vývoje. S Hirokim jsme již spolupracovali v úplných začátcích jeho kariéry, takže víme, že je velmi talentovaný a vidím v něm potenciál se v blízké budoucnosti zařadit mezi špičku. Máme dobrý pocit i z toho, že ve STARD rozjíždíme projekt v rally, který doplní náš rozsáhlý program v rallycrossu. Sezóna 2019 bude hodně zajímavá a už se těším, až Hiroki přiveze nějaké zajímavé výsledky," říká majitel týmu STARD.

Když se podíváme na dosavadní jezdeckou historii Hiroki Araie, tak lze vidět, že zkušenosti s vozy R5 mu chybět nebudou, protože s malými výjimkami seděl od roku 2016 ve Fiestě R5, problémem však může být menší znalost tratí oproti další konkurenci v ERC, jelikož japonský jezdec jel v šampionátu jen jednou - v roce 2016 při Rally Estonia, která již není součástí kalendáře, takže plánované soutěže pro něj budou onou pověstnou terra incognita.

Načítání komentářů...

Další článek

Už stačilo, chtělo to změnu
Už stačilo, chtělo to změnu
Od roku 2006 bylo závodění Martina Vlčka bez přestávky spojeno s týmem Jaroslava Orsáka.

Předchozí článek

Vančík Rallysprint Kopná 2019 - seznam přihlášených
Vančík Rallysprint Kopná 2019 - seznam přihlášených
Letos se na Kopné představí kolem 120 posádek.