čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

V Kumrovci trvá rakouská dominance

Úvodní dějství chorvatského mistrovství přivítalo na startu zajímavý mix zahraničních posádek.

Ty si to spolu rozdávaly o nejvyšší příčky a nejlepší z domácích nechávaly daleko za svými zády. Několikanásobný chorvatský mistr Juraj Šebalj sice na startu nechyběl, ale se slabou Toyotou GT86 R3 měl jen pramalé šance na úspěch. Nakonec se ani nevešel do nejrychlejší desítky a nestal se ani nejrychlejším z Chorvatů. Tento post v INA Rally Kumrovec vybojoval Viliam Prodan, ale ani on se neutkal s nejrychlejšími. Za volantem svého Renaultu Clio R3 do cíle dorazil jako sedmý a nakonec ani nevyhrál dvoukolky. Triumf mezi speciály s jednou poháněnou nápravou si z Chorvatska odvezl Maďar Kristóf Klausz, který s Peugeotem 208 R2 domácího soupeře porazil o skoro půl minuty. Maďarskou národnost má v občanském průkazu zapsanou i chorvatský mistr posledních dvou let Krisztián Hideg. Jeho Škoda Fabia R5 se objevila i na startu v Kumrovci, kde si to o nejvyšší příčky měl rozdat mimo jiné se svým krajanem Antalem Kovácsem ve Fordu Fiesta R5.

Chorvaté sice na startu jezdce s šancemi na vítězství neměli, ze sousedního Slovinska ovšem do Kumrovce dorazil jeden rychlík. Rok Turk v posledních dvou letech ovládnul slovinské mistrovství. Mistrovský Peugeot 208 T16 R5 však vyměnil za i20 R5, když spojil síly s týmem Hyundai Slovenija. Většina soutěže se odbyla v sobotu na dvou úsecích odjetých třikrát po sobě. První ostré kilometry ale na posádky čekaly už v pátek večer, když byl na programu dvojí průjezd diváckou superspeciálkou. Turk v prvním z nich dokázal zvítězit, ale v tom druhém málem přišel o možnost pokračování v soutěži. U svého Hyundaie Slovinec urazil levé zadní kolo a ztratil přes čtvrt minuty. Naštěstí nedošlo k poškození zavěšení a po výměně zbytku kola za nové posádka mohla vyrazit na přejezd. O známé pravdě, že se na diváckých zkouškách soutěž nedá vyhrát, ale jedině prohrát, se přesvědčil i Hideg. Podařil se mu stejný kousek jako Turkovi včetně podobné časové ztráty a šťastného konce.

Druhé místo vykřesal z dvojího průjezdu krátkými pátečními úseky János Szilágyi. V sobotu ráno se však se svým Fordem Fiesta R5 propadnul na páté místo, ale cíl předposledního testu už nespatřil. Třetí příčku z pátku si dokázal úspěšně i v sobotu hlídat další maďarský pilot Fiesty R5 Antal Kovács. Zezadu se k němu začal přibližovat Hideg stahující páteční ztrátu, ale ve finále se Kovács ukázal jako rychlejší a umístění na pódiu si dokázal před úřadujícím chorvatským mistrem uhlídat. Poslední dva ročníky INA Rally Kumrovec vyhrál Niki Mayr-Melnhof. Letos se úřadující rakouský šampión na startu neobjevil, zato do chorvatské soutěže odstartoval jiný mistr Rakouska. Hermann Neubauer na Jänneru novou sezónu odstartoval dosti nešťastně a na jihu si chtěl spravit chuť. Už po dramatické RZ 2 se dostal pilot Fordu Fiesta R5 do vedení. Na první sobotní zkoušce zahrozil Turk, ale všechny zbylé zkoušky soutěže už vyhrál vedoucí Neubauer. Slovinec s i20 R5 se musel smířit s druhým místem, i třetí rok v řadě se z vítězství na úvodní chorvatské soutěži radoval Rakušan.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
at
at
Hermann Neubauer
- Bernhard Ettel
Ford Fiesta R5
ZM Racing Team
44:08.4
2.
si
si
Rok Turk
- Blanka Kacin
Hyundai i20 R5
Team Hyundai Slovenija
44:51.1
+42.7
+42.7
3.
hu
hu
Antal Kovács
- Gergő Istovics
Ford Fiesta R5
45:13.1
+1:04.7
+22.0
4.
hu
hu
Krisztián Hideg
- István Kerék
Škoda Fabia R5
AK Delta Sport
45:39.8
+1:31.4
+26.7
5.
si
si
Darko Peljhan
- Matej Čar
Mitsubishi Lancer Evo IX
Dirkalno Društvo R
47:23.9
+3:15.5
+1:44.1
6.
hu
hu
Kristóf Klausz
- Botond Csányi
Peugeot 208 R2
Klaus Motorsport
48:15.2
+4:06.8
+51.3
7.
hr
hr
Viliam Prodan
- Zoran Raštegorac
Renault Clio R3
AK Opatija Motorsport
48:41.5
+4:33.1
+26.3
8.
at
at
Alfred Kramer jun.
- Michael Uschan
Opel Adam R2
Lema Racing
50:15.3
+6:06.9
+1:33.8
9.
at
at
Enrico Windisch
- Kurt Huber
Citroën C2 R2 Max
Signed Streets Motorsport
50:17.9
+6:09.5
+2.6
10.
si
si
Rok Jerkič
- Marko Stopar
MG ZR 105
Autosport Jazon
51:08.6
+7:00.2
+50.7
11.
si
si
Janko Čebron
- Gregor Fakin
Mitsubishi Lancer Evo IX
ŠD Gas Kras
51:50.8
+7:42.4
+42.2
12.
hr
hr
Juraj Šebalj
- Ivan Pogačić
Toyota GT86 CS-R3
AKK Sveta Nedelja
52:02.2
+7:53.8
+11.4
13.
hr
hr
Marko Cavor
- Saša Čaklović
Seat Ibiza TDI Mk3
AKK Zanatlija
52:02.6
+7:54.2
+0.4
14.
hr
hr
Tomas Hrvatin
- Ivan Pavlović
Renault Clio RS
AK Rijeka
52:24.7
0:10
+8:16.3
+22.1
15.
hr
hr
Krešimir Ravenščak
- Dora Ravenščak
Ford Escort MK1
AKK Sveta Nedelja
52:30.6
+8:22.2
+5.9
Načítání komentářů...

Další článek

Hyundai: Andreas není mezi třemi nejrychlejšími na asfalt
Hyundai: Andreas není mezi třemi nejrychlejšími na asfalt
Ač měl ve smlouvě starty na všech letošních podnicích, na Tour de Corse se bude Andreas Mikkelsen na snažení Hyundai pouze dívat.

Předchozí článek

Takamoto Katsuta usednul za volant Toyoty Yaris WRC
Takamoto Katsuta usednul za volant Toyoty Yaris WRC
Japonská značka by ráda ve svém továrním týmu viděla jezdce narozeného právě v této asijské zemi.