Barumka další 3 roky evropská a jaké bude jubileum?

Nějaké informace jsme si mohli přečíst v nedávné tiskové zprávě, ale Zlínský deník přišel před pár dny s mnohem obsáhlejšími informacemi ohledně nejbližší budoucnosti moravské soutěže, která v sezóně 2020 napíše své již 50. dějiství a to by mělo být, jak se na jubileum sluší a patří, poměrně jedinečné a odlišné od minulých let. Alespoň takové mají organizátoři plány.

"Vše podstatné je dohodnuté, na stole je k podpisu nachystána smlouva na další tři ročníky. Tedy včetně toho jubilejního padesátého. Chceme připravit nějakou speciální, legendární vložku, která se zde již dlouho nejela. Navíc máme v plánu výrazně přidat soutěžních kilometrů. Zatímco nyní jezdíme něco málo přes dvě stě, v padesátém ročníku se chceme přiblížit časům minulým a odjet okolo tří set ostrých kilometrů. Věřím, že v tomto ohledu dostaneme od promotéra výjimku," říká Miloslav Regner

Mezi fanoušky byl poměrně silně akcentován termín soutěže, protože jak zaznělo od některých na internetových fórech či na sociálních sítích, od termínu Barumky se odvozují rodinné plány na dovolenou a podobně a nyní dochází k posunu. Soutěž se nově pojede v polovině srpna, což je období, v němž se jelo naposledy v roce 2005. Jak se nechává slyšet ředitel soutěže, změna termínu nebyla z důvodu zájmu organizačního týmu, ale kvůli posunu světové Německé rally a také kvůli úpravám schématu soutěží ERC a jejich rozložení v průběhu kalendářního roku:

"My o změnu nežádali, naopak jsme se přizpůsobili novému termínovému kalendáři a vyšli vstříc promotérovi evropského šampionátu (ERC). Chtěl, aby mezi jeho soutěžemi byl v létě vždy měsíc rozestup, jezdci pak mají více času na přípravu. V polovině července se tak pojede v Římě, o měsíc později u nás a v polovině září na Kypru," vysvětluje Miloslav Regner a dodává dále k tvorbě motoristického kalendáře, "systém vytváření termínového kalendáře FIA je stále stejný. Právo první volby má formule 1, následně světový šampionát v rallye. Náš čas se již několik desítek let točí okolo slavnější Rallye Deutschland, přesněji jsme téměř vždy startovali týden po ní."

Kompletní článek lze nalézt na webu Zlínského deníku.