pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Cantabria Infinita

Sdílet

Španělské mistrovství má za sebou další podnik, který se jel tentokrát v Kantabrii.

3. podnik asfaltového španělského mistrovství, 19. – 20. května, 9 RZ – 157 km, posádky (start/cíl) – 65/47


Enrique García-Ojeda si z Evropy odskočil potrápit své bývalé soupeře ze španělského mistrovství. Na domácí soutěži v Kantabrii tak doplnil v týmu Peugeot Espana Alberta Heviu, kterému se v dosavadním průběhu mistrovství příliš nedařilo. Na startu podniku se sešla velmi pěkná konkurence jedenácti vozů vévodící kategorie Super 1600 a čtrnácti PV. Zástupce druhé skupiny tvořili převážně jezdci Mitsubishi Cupu. Po dvoudenním zápolení na Kanárských ostrovech se vše vrátilo do normálu a celá soutěž se odehrála v jediném dni.

Hned první zkouška ukázala, v jakém duchu se celá soutěž ponese. Prvních šest vozů (samé Super 1600) se vešlo do pěti sekund, což byla dostatečná známka vyrovnanosti. Všem opět vévodil Daní Solá. Následující test však nejrychleji projel Hevia a přiblížil se jezdci Citroenu na rozdíl osmi desetin. Stejný časový rozdíl jej pak dělil od třetího Ojedy. A právě Ojeda byl nejrychlejší na posledním testu první sekce. Pozoruhodné bylo, že Solá cílem projel v čase přesně o 1,6 sekundy pomalejším. Do prvního servisu tak přijížděli hned dva vedoucí jezdci. Za nimi pak s minimálním odstupem 2,2 sekundy následoval Hevia. Vítěz předchozí soutěže Fuster přední trojici nestačil a nad jeho síly byl i Manuel Cabo s druhou C2, takže mu patřila pátá příčka s odstupem dvanácti sekund.

V následující sekci tvořené dvěma testy kraloval Solá, ale na druhého Ojedu dokázal najet pouze 1,6 sekundy. Dva třetí časy zde zajel Hevia a s odstupem 6,4 sekundy si i nadále udržoval šanci na celkové vítězství. Na to již moc nemohl pomýšlet čtvrtý Fuster, jehož ztráta se vyšplhala již na takřka půl minuty. Daleko aktuálnější tak byl jeho souboj s Cabem, jenž byl zpět o osm sekund.

I třetí sekce obsahovala dva testy. Tentokrát je ale neovládl Solá, neboť musel celých čtyřicet kilometrů jet bez posilovače řízení. Loňský jezdec Fordu v MS se tak propadl na třetí místo a jeho odstup činil 16 sekund. Na čelo se tedy prodrali oba zástupci Peugeotu. Ojeda byl stále rychlejší a na Heviu měl náskok 12 sekund. Opět se nedařilo Fusterovi a znovu se propadl za Caba. Předposlední test zamíchal kartami a připravil dobrou úrodnou půdu pro strhující závěrečný souboj. Ve hře byli stále všichni tři přední jezdci, když bylo pořadí následující: 1. Ojeda 2. Solá + 3,3 s 3. Hevia + 4,7 s. A aby toho nebylo málo, ještě se do všeho vložilo jarním deštěm počasí. Na to doplatil Solá jedoucí na slickách a propadl se na konečnou třetí příčku. Stříbro nakonec získal Hevia a z vítězství se tedy radoval domácí Ojeda. To přineslo samozřejmě velkou radost do celého týmu Peugeot, jenž si tím připsal první letošní vítězství, a hned double. Krásný finiš předvedl v posledním testu Fuster, který patrně na mokré podmínky obul nejlépe. První trojici zde nadělil přes půl minuty! Bohužel na víc než návrat na čtvrtou pozici to nestačilo, ke skoku na bednu by potřeboval ještě jeden takový test. I tak ale zůstává v boji o titul, neboť na nyní vedoucího Solu ztrácí pouhé dva body. Pro úplnost je třeba dodat, že v závěrečném dešti havaroval Cabo.

Již příští týden se na španělských asfaltech roztočí znovu závodní kola, na programu je Rallye Rias Baixas.

Pořadí v cíli
1. Enrique Garcia-Ojeda/Jordi Barrabes Peugeot 206 S1600
2. Alberto Hevia/Alberto Iglesias Peugeot 206 S1600 + 10,2
3. Daniel Sola/Xavier Amigo Citroen C2 S1600 + 12,5
4. Miguel Fuster/Jose Vicente Medina Renault Clio S1600 + 32,1
5. Sergio Vallejo/Diego Vallejo Renault Clio S1600 + 1.38,4
6. Pedro Burgo/Marcos Burgo Mitsubishi Lancer Evo IX+ 1.58,5
7. Jorge Gonzalez/Alex Cid Mitsubishi Lancer Evo IX + 2.41,7
8. Manuel Rueda/Borja Rozada Renault Clio S1600 + 3.20,5
9. Marcelino Hevia/Jorge Gonzalez Fiat Punto S1600+ 3.41,7
10. Luis Carballido/Mario Tome Citroen C2 S1600+ 3.46,8

Stav šampionátu:
1. Solá 47, 2. Fuster 45, 3. Vallejo 24, 4. A. Hevia 17, 5. Garcia Ojeda 15, 6. Vinyes 10

Načítání komentářů...

Další článek

34. Rallye Český Krumlov: kam před startem
34. Rallye Český Krumlov: kam před startem
Co je na programu před samotným startem soutěže...

Předchozí článek

Vyhodnocení 5.+6. kola čtenářské fototosoutěže
Vyhodnocení 5.+6. kola čtenářské fototosoutěže
Jak dopadla další dvě kola čtenářské fotosoutěže? Které fotky byly nejhezčí z Tater a z Tišnova?