Nikolay Gryazin uštědřil Finům pořádnou lekci
Poprvé od roku 2016 finští jezdci v podniku svého domácího mistrovství narazili na nezdolatelného soupeře ze zahraničí.
Nikolay Gryazin ale není na finské půdě žádným nováčkem, letos tam už odjel několik soutěží a dvakrát dokázal vystoupat až na pódium. V obou případech ale skončil třetí, až tentokrát na závěrečné soutěži dokázal porazit i ty nejrychlejší z domácích jezdců. Tím úplně nejrychlejším je letos Eerik Pietarinen, který do Turku dorazil úplně bez stresu, neboť mistrovský titul získal předčasně už na předcházejícím podniku. Společně s dalším mladým Finem Emilem Lindholmem absolvoval Pietarinen nedávno italskou Rally Adriatico. Z Peugeotu a Hyundaie se teď Finové vrátili zpátky do kokpitů svých tradičních speciálů Škoda Fabia R5. Těmi je finský šampionát prolezlý do morku kostí, český původ mělo v SM Teijo Talot-ralli všech deset startujících speciálů kategorie R5. Původně se rally měl účastnit Erkka Korpiaho s někdejším mistrovským Peugeotem 208 T16 R5, ale to by jej nesměl při testování zničit.
Jeho původní majitel Juha Salo se už nechal také zlákat na start se škodovkou a seznamování v první etapě zakončil na čtvrtém místě. Druhý den už ale neodolal tlaku loňského šampióna Teemu Asunmy a v cíli se musel spokojit s pátým místem. Do kratičké úvodní etapy vstoupil nejrychlejším časem Lindholm, ale ve druhé zkoušce převzal vedoucí příčku Gryazin a s náskokem osmi desetin na Pietarinena si jej udržel až do konce etapy. Již jistý finský mistr v sobotu ráno začal útočit a nejrychlejším časem na nejdelší zkoušce celé rally se posunul do vedení. I mistr tesař se však někdy utne. A tomu finskému se to stalo hned na druhé sobotní zkoušce, ve které minul odbočku a ztratil dvacet vteřin. Vedoucí příčka se vrátila do rukou ruského pilota, který dva týdny po triumfu na Rajdu Polském oslavil další vítězství, ještě k tomu na horké finské půdě. Pietarinen zažil skvělou sezónu a nepovedený závěrečný podnik ho nemusí zas tak moc mrzet. Skalp mistra vedle Gryazina slavil i Lindholm, který druhým místem potvrdil stejnou příčku i v závěrečném hodnocení šampionátu.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Nikolay Gryazin - Yaroslav Fedorov | Škoda Fabia R5 Sports Racing Technologies | 50:16.8 | ||
| 2. | Emil Lindholm - Mikael Korhonen | Škoda Fabia R5 Printsport | 50:38.0 | +21.2 +21.2 | |
| 3. | Eerik Pietarinen - Juhana Raitanen | Škoda Fabia R5 TGS Worldwide OU | 50:40.2 | +23.4 +2.2 | |
| 4. | Teemu Asunmaa - Ville Mannisenmäki | Škoda Fabia R5 Hannu's Rally Team | 50:54.3 0:10 | +37.5 +14.1 | |
| 5. | Juha Salo - Topi Luhtinen | Škoda Fabia R5 Hannu's Rally Team | 50:57.1 | +40.3 +2.8 | |
| 6. | Henrik Pietarinen - Juha Lummaa | Mitsubishi Lancer Evo IX TGS Worldwide OU | 52:31.1 | +2:14.3 +1:34.0 | |
| 7. | Jari-Matti Latvala - Juho Hänninen | Toyota Celica GT-4 (ST165) | 53:06.0 | +2:49.2 +34.9 | |
| 8. | Joonas Tokee - Jani Salo | Subaru Impreza WRX STi | 53:21.7 | +3:04.9 +15.7 | |
| 9. | Jukka Kasi - Henri Ania | Škoda Fabia R5 Printsport | 53:38.4 | +3:21.6 +16.7 | |
| 10. | Ville Hautamäki - Enni Mälkönen | Subaru Impreza WRX STi Printsport | 54:05.0 | +3:48.2 +26.6 | |
| 11. | Pasi Lyytikäinen - Panu Plosila | Škoda Fabia R5 TGS Worldwide OU | 54:27.0 | +4:10.2 +22.0 | |
| 12. | Samuli Vuorisalo - Henri Arpiainen | Opel Adam R2 TGS Worldwide OU | 55:12.9 | +4:56.1 +45.9 | |
| 13. | Mikko Heikkilä - Heidi Heikkilä | Honda Civic Type-R EP3 | 55:14.8 | +4:58.0 +1.9 | |
| 14. | Erkka Korpiaho - Matti Sallasmaa | Mitsubishi Lancer Evo VI | 55:35.7 | +5:18.9 +20.9 | |
| 15. | Joonas Lindroos - Pasi Kilpeläinen | Peugeot 208 R2 | 55:36.5 | +5:19.7 +0.8 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.