Argentinci našli náhradu za zrušenou Rally de Tucumán
Argentinský šampionát málem přišel o jednu z deseti na letošní sezónu naplánovaných soutěží.
Jeden z tradičních podniků Rally de Tucumán musel být zrušen, ale netrvalo dlouho a našli se náhradní organizátoři. Uvolněné místo v kalendáři tak na poslední chvíli obsadila Rally de Toledo a nadšení diváci o pokračování zajímavého souboje o mistrovskou korunu nepřišli. Nejblíže k ní po předcházejícím šestém podniku měl Alejandro Cancio, když na tamních tratích se svým Chevroletem Agile MR veškerou konkurenci porazil. Na druhé příčce do cíle Rally Vuelta de la Manzana dorazil Federico Villgra a stejná příčka mu patřila i v průběžném pořadí šampionátu. Pozornost sice byla při Rally de Toledo upřena hlavně na tyto dva jezdce, ale celkem se divákům představilo padesát vozů a z toho parádních sedmnáct spadalo do hlavní argentinské kategorie Maxi Rally.
Dobrý vstup do soutěže zaznamenal host z Uruguaye Rodrigo Zeballos, který do cíle první etapy se svým VW Gol Trend MR dorazil jako třetí nejrychlejší. V neděli mu už bohužel nebylo souzeno na parádní výkon navázat, když se jeho vůz v desátém testu zastavil. Německá značka však o třetí místo v rally nepřišla, když na konečnou třetí příčku poskočil jiný pilot Golu Augusto D’Agostini. Na bronzový stupínek si dělal zálusk i David Nalbandian s Chevroletem Onix MR, ale nakonec na soupeře s Volkswagenem nestačil. Ve finále jeho skóre zatížila minutová penalizace, která jej posunula až na páté místo za týmového kolegu Cancia. Lídr mistrovství zažil kvůli technickým problémům svého Chevroletu hodně smolnou sobotu a do druhé etapy odcházel až z osmého místa. Konečná čtvrtá příčka tedy byla maximem možného. Na udržení vedení v šampionátu ale nestačila. Villagra totiž tentokrát zářil a celou rally bojoval s Nicolásem Díazem o vítězství. První část duelu dvou jezdců Fordu skončila o čtvrt minuty ve prospěch Villagry. Tlačit plyn až na podlahu musel argentinský multišampión i v neděli a nakonec vítězství přeci jen uhájil a posunul se do čela šampionátu.
Stav šampionátu: 1. Villagra 281, 2. Cancio 257, 3. Díaz 201, 4. Padilla 192, 5. Baldoni 154, 6. D'Agostini 142
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. |  | Federico Villagra - José Díaz | Ford Fiesta MRT | 1:24:41.9 | |
| 2. | | Nicolás Díaz - Luis Allende | Ford Fiesta MRT | 1:25:00.8 | +18.9 +18.9 |
| 3. | | Augusto D'Agostini - Marcelo Der Ohannesian | Volkswagen Gol Trend MRT | 1:26:45.1 | +2:03.2 +1:44.3 |
| 4. | | Alejandro Cancio - Santiago Garcia | Chevrolet Agile MRT | 1:27:56.1 | +3:14.2 +1:11.0 |
| 5. | | David Nalbandian - Manuel Prieto | Chevrolet Onix MRT | 1:28:05.5 1:00 | +3:23.6 +9.4 |
| 6. | | Luis Arceluz - Ezequiel Queralt | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:28:17.7 | +3:35.8 +12.2 |
| 7. | | Miguel-Angel Baldoni - Gustavo Franchello | Ford Fiesta MRT | 1:28:26.9 | +3:45.0 +9.2 |
| 8. | | Gerardo Klus - Virginia Klus | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:28:44.4 | +4:02.5 +17.5 |
| 9. | | Tomás Maranzana - Pedro Salamone | Renault Clio MR | 1:28:56.7 | +4:14.8 +12.3 |
| 10. | | Agustín Elvíra - Oscar Tagle | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:29:14.8 | +4:32.9 +18.1 |
| 11. | | Javier Castro - Gerardo Scicolone Sr | Audi A1 MR | 1:29:18.9 | +4:37.0 +4.1 |
| 12. | | César Folledo - Valentín Folledo | Volkswagen Gol Trend MR | 1:30:50.7 | +6:08.8 +1:31.8 |
| 13. | | Leandro Bonnin - Martín Baucero | Citroën DS3 MRT | 1:33:09.5 | +8:27.6 +2:18.8 |
| 14. | | Jose Luis Vagni - Sergio Saciloto | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:35:15.6 | +10:33.7 +2:06.1 |
| 15. | | Paulo Soria - Pablo Bohl | Renault Clio JR | 1:35:28.3 | +10:46.4 +12.7 |
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.