Grönholmův kámen zastavil i Martina Prokopa

TISKOVÁ ZPRÁVA

Druhá rychlostní zkouška sobotní etapy se stala osudnou posádce Czech National Jipocar Teamu Martin Prokop – Jan Tománek. Na 22. kilometru odstavila svůj citroën kvůli poškozenému ramenu levého předního kola.

Martin Prokop nastupoval na start druhé etapy ze sedmé příčky, s cílem posunout se výše výsledkovou listinou. Jeho taktika počítala s optimální rychlostí při zachování rozumné míry rizika, což se projevilo dobrým časem na sedmém testu. Osmá rychlostní zkouška Monte Lerno (31,20 km) však nevyšla české dvojici podle představ. Po několika kilometrech ji nejprve zastavil defekt, později kousek po absolvování divácky atraktivního skoku ji zradila mechanická závada.

„Zvolili jsme si určitou taktiku s cílem postoupit na čtvrtou příčku a tu se nám na úvodním testu dařilo plnit. Ale na druhé zkoušce dne jsme si vybrali kopec smůly. Nejprve jsme chvíli po startu dělali defekt a ztratili téměř tři minuty, následně nás zradila technika. Při brždění do zatáčky jsme trefili kámen ve stopě a nárazem došlo k poškození ramena levého kola. Závada se okamžitě projevila a nebylo možné dále pokračovat,“ smutnil Martin Prokop.

Třetí etapa Italské rally obsahuje opět šest rychlostních zkoušek na třech úsecích. Start z uzavřeného parkoviště v Olbii je v sedm hodin, na cílové rampě je vítězná posádka očekávána krátce po čtrnácté hodině. Celková délka rychlostních zkoušek třetí etapy měří 78 kilometrů.

Pořadí po I. etapě (12 RZ)
1. Wilks (Suzuki Swift) 3:24:58.6
2. Sandell (Renault Clio) + 2:36.8
3. Rautenbach (Renault Clio) + 6:52.5
4. Pressac (Citroën C2) + 7:59.8
5. Aava (Suzuki Swift) + 9:37.1
6. Burkart (Citroën C2) + 11:54.4
7. Andersson (Suzuki Swift) + 12:16.6
8. Betti (Renault Clio) + 12:31.2
9. Kara (Renault Clio) + 17:56.9
10. Kosciuszko (Suzuki Swift) + 19:23.1

11. Tirabassi (Citroën C2) + 20:24.5
13. Prokop (Citroën C2) + 30:27.8
17. Valoušek (Suzuki Swift) + 50:24.0