Fiat zásluhou Milano Racing opět se čtyřkolkou v rally

FIAT se v rally naposledy prezentoval evropským průkopníkem kategorie S2000, tedy Grande Puntem, které však postupně začalo ztrácet na konkurenční Peugeoty a následně zejména Škodovky a z tratí se vytratilo. Od té doby Italové o rally moc zájmu nejevili, možnou první vlaštovkou změny trendu byl Abarth 124 Rally RGT, jenž se spolu s vozy Porsche objevuje v rámci kategorie GT. Díky třídě R4, pro kterou vyvinula francouzská Oreca přestavbový kit a díky týmu Milano Racing se však v příští sezóně jedna soutěžní čtyřkolka od Fiatu v rally objeví. Sice pod názvem MR 500X R4, ale základ speciálu bude v sériovém modelu od italské automobilky. Po zájemcích o kit R4 z mimoevropských destinací je tomu tak poprvé, co se o stavbu R4 zajímá tým ze starého kontinentu.

Foto: Milano Racing

Milano Racing, který se mimochodem letos představil na Barum Czech Rally Zlín, kde jej reprezentoval Raphael Astier, který i díky zlínské výhře v rámci GT Cupu vybojoval letošní celosezónní primát, se plánuje posunout dále a právě FIAT 500X byl vyvoleným vozem. Ten by se dle představ týmu měl zacílit zejména na francouzský šotolinový šampionát a taktéž mistrovství Evropy. Že je projekt poměrně blízko realizaci svědčí i zveřejněné data prvních testů, když by vůz měl být poprvé testován v posledním kvartále letošního roku a první speciály by zájemcům měly být k dispozici začátkem roku 2019.

Foto: Milano Racing

"Celý tým Milano Racing cítí velkou radost a hrdost z toho, že může společně s Orecou připravovat MR 500X R4. Máme velkou důvěru v budoucnost vozů R4, jedná se o ambiciózní a smělý projekt, kterému dáváme velkou důležitost. Třídy R4 nabízí dobrou příležitost pro mladé jezdce, kteří chtějí s omezeným rozpočtem závodit se čtyřkolkou. Již nyní pracujeme na přípravě národních a mezinárodních programů pro rok 2019 a nemůžeme se dočkat, až vystartujeme do prvních soutěží," zní z týmu Milano Racing.

Foto: Milano Racing

Několik slov k první evropské spolupráci dodává i Jean-Philippe Eddaïkra, ochodní ředitel Oreca Group: "Se spolupráce s Milano Racing máme velkou radost. Zaprvé kvůli tomu, že se jedná o první francouzský tým, který se zapojuje do třídy R4 a také kvůli tomu, že jsme skoro sousedé a pozorně jsme sledovali cestu tohoto rodinného týmu k úspěchům. Důkazem toho je jejich výsledek z minulého týdne. Po rozhodnutí francouzské federace ohledně třídy R4 v národních rally si jsme jistí, že tato spolupráce povede k řadě dalších. "